pneus sur 1200 rt

Bonjour sur ma 1200 rt le pneu avant Michelin road 4 gt neuf fait beaucoup de bruit comme si les roulements avant étaient morts.le pneu arrière et en même monte et semble plus silencieux . Connaissez vous le problème ?

Idem pour moi sur ma R1200r.
BMW m'a monté un train de PR4 GT également.
J'ai cette impression d'un léger bruit de roulement à faible vitesse souvent lorsque la visière du casque est ouverture. Pas vraiment dérangeant.
Je j'entendais rien avec l'ancien pneu (Metzeler Z8)

Bonjour à vous, moi j'ai aussi mis des PR4 pendant 5.000 km pas de bruit et maintenant c'est comme vous, on dirait un bruit de roulement. Mais bon on s'y fait, par contre une très bonne tenue de route dans toutes les circonstances.

PAPY 83 a écrit:Mais bon on s'y fait, par contre une très bonne tenue de route dans toutes les circonstances.

Et c'est ça le plus important.

merci de vos réponses

Ca ne viendrait pas de l'usure, dite en écaille, qu'on peut observer à l'oeil ou en passant la main sur le pneu, due aux efforts de freinage encaissé par le pneu.  Et comme l'avant freine plus fort que l'arrière, qu'il n'y a pas l'usure due à la motricité pour compenser, c'est pour ça qu'on l'entend à l'avant et pas à l'arrière.

JCL44 a écrit: Ca ne viendrait pas de l'usure, dite en écaille, qu'on peut observer à l'oeil ou en passant la main sur le pneu, due aux efforts de freinage encaissé par le pneu.

Je ne pense pas, je n'ai fait que 1400km depuis le montage des PR4, et j'ai entendu ce léger bruit dès le début. Peut du à la forme spécifique du PR4 à l'avant (lamelles)
J'ai un peu le même bruit sur les pneus neige (Michelin Alpin 4) de nos 2 voitures.

Oui les PR4 GT sont bruyants, aucun doute la dessus.

Je ne connais pas les PR4 GT, je suis en Metzeler (M880 à l'AV et Z8 à l'AR). Mais je trouve aussi l'avant un peu bruyant (usure à 50%) Il faut aussi dire que je sors d'une K1200LT où il y a une "carrosserie" autour du guidon et des tubes de fourche qui isole de l'avant. Donc on n'entend que très peu les bruits de roulements. Ca serait un truc à étudier sur les RT pour les rendre plus confortables. Je me souviens, sur ma vieille RT80 de 1984 (de mémoire) qu'il y avait des joints en caoutchouc autour des tubes de fourche, au niveau de la traversée du carénage.
Sur la K12LT, on n'avait que très peu de choix de monte (à cause du poids) et j'avoue que la tenue sur le mouillé de la RT est beaucoup plus rassurante...
Après, je ne sais pas ce que je mettrai lors du prochain changement...

Le PR 2 était lui aussi atteint de cette maladie de bruit de roulement .

Bonjour,
je suis d'accord pour dire que les michelin PR4 GT sont meilleurs que les Metzeler .
J'ai changé il y a 2 où 3 trains de pneus pour passer à Michelin sur les conseils de mon fils qui me disait que la tenue de route sur revêtement mouillé était très bonne et effectivement c'est vrai.
Ils sont effectivement plus bruyants, au début ç'est dérangeant, mais soit on s'habitue, soit cela s'atténue...
Bonne route ;

bonjour
j'ai des continental et 8000km ils sont mort je trouve une usure rapide car je roule coule alors je vais monter des Michelin gt 4