plaquettes de frein

bjr tout le monde ,je dois changer mes plaquettes de frein a l'avant .il existe des plaquettes dites "normales"et d'autres"frittées",les prix diffère peu ,quelle est la différence? je possède tout l'historique de la moto ,les plaquettes ont été changées a l’arrière a 80mkm et celles a l'avant ont 100mkm .ces chiffres m’étonnent un peu ,qu'en penser vous?

Sur la durée des plaquettes, je ne saurais dire car je ne connais pas ta moto..



Sur la nature de celle que tu vas acheter, mon avis est sans équivoque, c'est origine et pis c'est tout.

Mon expérience montre que les origines sont très bien, la preuve en est que ma 1150GS a consommé en moyenne un jeu tout les 15 à 20 miles km à l'AV et que les disques sont d'origine après 167 000 km.  Il faut savoir aussi que je suis un freine fort ce qui explique la faible durée des plaquettes comparé à d'autre. J'avoue aussi que les disques sont bon à changer.


Nombre te feront des démonstrations dans tout les sens que celle ci ou celle là sont mieux parce que ça freine mieux, ça dure plus longtemps, l'autre est moins chère ou je ne sais quel raison encore.

En clair tu vas avoir du mal à choisir.

merci d'avoir donné ton avis ,c'est vrai qu'avec les pièces d'origines ont prends pas de risques mais cela a un coût .je ne suis pas un "freine fort"(un frein a tambour me suffirez)alors pourquoi pas de l'adaptable ? ma crainte c'est de choisir des plaquettes trop dure qui userai les disques .si l'un(e) d'entre vous achète ses plaquettes ailleurs que chez bm ,qu'il n’hésite pas a remonter l'info. sinon je pense essaye çà :http://www.hornig.fr/BMW-K-1100-RS-et-LT/Pieces-de-rechange/Plaques-de-frein-avant.html

prends des plaquettes de marques Bendix Ferrodo ....

Regarde " Là " et fais suivant ton mode de pilotage tout en sachant que : des plaquettes de frein il en est de même que pour les pneus: " Plus c'est dure et plus ça dur " sauf que pour les freins c'est les disques qui reçoivent le frottement et là : "plus les plaquettes sont dures moins les disques durent "
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Moi, je met des organiques

merci freddy en bendix les prix sont correct, mais je suis pas sur de choisir la bonne référence .c'est mon 1er changement de plaquettes sur cette moto et je sais pas a quoi elles ressembles ;ou alors il faut que je démonte  cette moities de garde boue qui qui est plutôt ---a remettre   http://www.toutpourlamoto.fr/plaquettes-et-disques/plaquettes-de-frein--l-89.html?t=1&f=BMW&c=1100&m=K+LT+%28ABS%29&y=1993&filter_id=

jean-claude:article intéressant ,j'en retiens surtout qu'il ne faut monter de plaquettes en métal frittée si les disques ne sont pas prévus pour .

J'utilise pour mon k11 des EBC à l'avant ref:FA407HH et l'arriere FA018HH se sont des plaquettes frittées mais je ne remarque pas d'usure prématuré sur les disques, j'en suis à mon 3eme jeu.

les pièces d'origine sont un tout petit peu plus chères, mais tu es tranquille

gregk11: quel style de conduite/freinage/duree de vie                                                                                                                      sweety: je pense que les pieces d'origine ont la meme origine mais quant elles passe par chez bm , oh! miracle elles vaille 2fois plus cher.

Conduite cool avec parfois un mode énerver , entre 10 et 12m kms

Remonte celles d'origine ou l'équivalent en Brembo si tu veux économiser 5€.

k75roadster a écrit:Remonte celles d'origine ou l'équivalent en Brembo si tu veux économiser 5€.

je crois que je vais t’écouter et prendre du brembo .elles sont a 34.50 +6 de fe: 76€ chez M bm c'est 130€ ;  a suivre.http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-plaquettes-de-frein-BREMBO-moto-BMW.html#produit-detail

un peu moins chere ici

http://www.motoblouz.com/pieces-detachees-equipement-moto-freinage-5914.html#h=ImQzdF9zcGhpbnhfZmFjZXQlNUJsaXN0ZV9tb3RvcyU1RCU1QjE1NjE4JTVEPTE1NjE4JmQzdF9zcGhpbnhfZmFjZXQlNUJsaXN0ZV9tb3RvcyU1RCU1QjElNUQ9MSZtb3RvX3NlbGVjdGlvbiU1Qm1hcnF1ZSU1RD1CTVcmbW90b19zZWxlY3Rpb24lNUJjeWxpbmRyZWUlNUQ9MTEwMCZtb3RvX3NlbGVjdGlvbiU1Qm1vZGVsZSU1RD1LKzExMDArTFQmbW90b19zZWxlY3Rpb24lNUJhbm5lZSU1RD0xOTkyJm1vdG9fc2VsZWN0aW9uJTVCZ2VucmUlNUQ9bW90byZtb3RvX3NlbGVjdGlvbiU1Ql90b2tlbiU1RD1NUlpLbjB6TXIyYmxlS3VFSnozaTR2dld3SlBHYms4aWRFbEo1N0RiWTFZJmJyYW5kcy1uYW1lPSZkM3Rfc3BoaW54X3NvcnQ9JnBhZ2U9MSI%3D

merci greg, chez motoblouz 2 jeu avant +envoi en 72h : 67.10€

J'ai actuellement des EBC, le freinage est aussi bon qu'avec des Brembo mais je trouve qu' elles s'usent un peu plus vite.

en ce qui concerne les tarifs ,lucas ,bendix ,ebc ,brembo sont d'une trentaine d'euros la paire.  la qualite de freinage ont s'en rend compte assez vite et pour la longevite ,bin faut essayer .

J'utilise des EBC double H et je fait environ 15000 kms avec.

bjr , j'ai donc monte les plaquettes Brembo organiques achetées chez motoblouz . il faut donner un coup de papier de verre  sur la tranche du dessus des plaquettes (les origines ne sont pas peintes) pour qu'elles reviennent librement . a part ça,le freinage n'a pas changer,  aucune différence avec celles d'origines ,enfin si :le prix.