Batterie et chargeur

Bonjour à vous je viens de changer de batterie sur les conseils de lasorciere, donc changement pour une Odissey avec les câbles qui vont bien et un chargeur Fronius 1206 .
La différence est incontestable le moteur est lancé avec plus de facilité et le chargeur est top
Je ne touche aucune commission mais quand on est satisfait il faut le dire , un grand merci à Olivier de chez Nedplex pour sa gentillesse et ses conseils éclairés

Et benh alors ..... elle est pô belle la vie
Tu as raison, quand c'est bien. faut l'dire, nan mais !!!!

Bienvenue dans la secte!

petiblond a écrit:Bonjour à vous je viens de changer de batterie sur les conseils de lasorciere, donc changement pour une Odissey avec les câbles qui vont bien et un chargeur Fronius 1206 .
La différence est incontestable le moteur est lancé avec plus de facilité et le chargeur est top
Je ne touche aucune commission mais quand on est satisfait il faut le dire , un grand merci à Olivier de chez Nedplex pour sa gentillesse et ses conseils éclairés

il est toujours aussi bavard ??? 

Une heure au téléphone!

Ma com va diminuer !!!

Se faire b...er et être content. What else !

 a tous
Ma batterie donnant des signes de fatigue (normal après 11ans de services)j'ai commander ,après moultes avis  ,chez Nedplex (je n'ai pas encore remercier Olivier de ces multiples conseils ) une batterie ODYSSEY et le chargeur (FRONIUS)qui va bien
Depuis son installation ma RS démarre du premier coup même après un arrêt de plusieurs jours sans recharge

Serpico a écrit:  a tous
Ma batterie donnant des signes de fatigue (normal après 11ans de services)j'ai commander ,après moultes avis  ,chez Nedplex (je n'ai pas encore remercier Olivier de ces multiples conseils ) une batterie ODYSSEY et le chargeur (FRONIUS)qui va bien
Depuis son installation ma RS démarre du premier coup même après un arrêt de plusieurs jours sans recharge

4,5 ans sur ma 1150GS et aucun souci.
Je m'amuse même a faire tourner le démarreur avec première, embrayage et béquille latérale pour montrer la pêche de cette batterie à ceux qui n'en ont pas et c'est bluffant. Ce qui est encore plus marrant, c'est de comparer à une moto qui n'est pas équipé ODYSSEY. Dans ce cas, je suggère de ne pas trop insister au risque de rester sur place.

Et quand t'as pas essayé, tu peux pas savoir.


Pour ce que je viens d'écrire, j'ai droit à 100 balles

C'est sur, le plus compliqué dans ce genre d'achat, c'est arriver a couper le sifflet d'Olivier !!!!!

CHARGATHE a écrit:Se faire b...er et être content. What else !

Tu roules bien en 12RT, toi...

C'est vrai. Et le plus hallucinant, c'est que, quand j'appuie sur le bouton qui va bien ... tu ne vas pas le croire ... elle démarre. Et pourtant, je n'ai pas la batterie qu'il faut passer deux heures au tél. avec le vendeur, qu'il faut un tuto pour la monter, et que si tu ne mets pas des cales, elle va mettre le feu a ta moto.

Tiens, moumouille est de retour ???!!!

T'es encore là, toi ???

Le sujet de la mort qui tue est de retour ...

Normal, c'est Halloween !

D'ailleurs, il ne manque plus que La Sorcière.

c'est pas une discussion que j'aurais déjà lu dans un post ça

Si !!! Les ventes de cette batterie et de ce chargeurs sont inversement proportionnelles au nombre de sujets ouverts sur les forums BMW.

J'ai du louper un truc.........;

CHARGATHE a écrit:Se faire b...er et être content. What else !

Tu devrais essayer, peut-être apprécierais tu !!!!

bonjour

ODYSSEY pour moi aussi mais pas le chargeur je verrais plus tard et nickel au démarrage même si on ce loupe 3 ou 4 fois

cordialement

bjr

c'est le marronnier du forum !!!
honnêtement, il faudrait arrêter !

quand j'ai acheté ma rt, j'ai lu ici qu'il fallait faire super gaffe, qu'une batterie lambda ne durerait pas plus de 6 mois et que sans odyssey et chargeur " fiontus", je ne partirai plus jamais le matin
forcément, avec les feux, les poignées chauffantes, le démarreur, les clignotants, la batterie ne tient pas; ben oui M. bmw à mal fait les choses, ça ne peut pas tenir !

fort de 250mkm en r11r avec des batteries yuasa, 2 en 10 ans si mes souvenirs sont bons (et quand j'ai vendu la moto, elle marchait encore très bien la 2nde batterie !) je me suis dis que pour le prix d'une odyssey, j'avais 3 yuasa donc j'avais de la marge
bilan après 1.5 an d'utilisation, moto dort dehors et roule par tous les tps, encore ce matin sous la pluie, démarrage au 1/4 de tour, et depuis 1 mois, je roule avec les anti brouillards en permanence

donc je pense qu'il faudrait un peu mettre la sourdine sur ce lobbying, surement que les odyssey sont de bonnes batteries, mais elles ne sont absolument pas nécessaires et encore moins pour des motos qui roulent régulièrement
quand au chargeur fiontus, si c'était le meilleur du monde, ça se saurai aussi

gil

Comme tout produits chacun à le choix et c'est tant mieux, pour ma part quand ma batterie à commencé a donner des signes de retraite. J'ai fait ce choix parce que j'en avais envie et que j'aime pas etre emm.... au mois de fervier a 6h du mat' !!!!
C'est juste mon choix et je comprend que tout le monde ne le partage pas.
De là a ce que certains qui n'ont pas fait ce choix parce qu'ils pensent ou que c'est inutile ou trop cher se croient permis de pouvoir insulter les autres il y a un gouffre.
Pas de soucis pour toi Gil qui à fait ton choix et qui se respecte tout autant, et qui plus est, te conviens

Il y a plein de motos sans odyssey ni fronius qui fonctionnent très bien et c'est tant mieux  

paternien a écrit: J'ai fait ce choix parce que j'en avais envie et que j'aime pas etre emm.... au mois de fervier a 6h du mat' !!!!

c'est bien ce que je disais, avec une yuasa, je n'ai jamais été embêté à 6h du mat en plein hiver  

Il y a plein de motos sans odyssey ni fronius qui fonctionnent très bien et c'est tant mieux  

je dirais la très très grande majorité des motos dans le monde
avant ce forum, je n'avais jamais entendu parlé de cette batterie et du chargeur fiontus

gil

Salut,

C'est vrai qu'a un moment (2005-2007 ???) avec l'ampli de freinage et l'alternateur un peu "juste" beaucoup sur les R1200 ont cherché des solutions fiables pour éviter de changer de batterie tous les 2 ans max... (vécu sur R1200GS).

Maintenant je dois dire que le bilan est très positif grâce en particulier aux efforts de réduction de conso électrique (ex: arrêt de ce pu...n d'ampli freinage et éclairage LED qui consomme que dalle) et aux choix plus fiables d'alternateur. Avant je mettais systématiquement le chargeur BMW en hiver entre deux roulages, depuis ma LC (2ans et demi) je l'ai jamais fait et ça démarre au quart de poil de quart de tour.

A+

motogil a écrit:

paternien a écrit: J'ai fait ce choix parce que j'en avais envie et que j'aime pas etre emm.... au mois de fervier a 6h du mat' !!!!

c'est bien ce que je disais, avec une yuasa, je n'ai jamais été embêté à 6h du mat en plein hiver  

Il y a plein de motos sans odyssey ni fronius qui fonctionnent très bien et c'est tant mieux  

je dirais la très très grande majorité des motos dans le monde
avant ce forum, je n'avais jamais entendu parlé de cette batterie et du chargeur fiontus

gil

Le seul souci avec ODYSSEY et Fronius, c'est quand t'as essayé, tu te rends compte que c'est mieux que tout ce qui existe donc tu n'en démords plus, ce qui ne veut pas dire que les autres batteries et chargeur ne fonctionnent pas.
Je n'ai des ODYSSEY que sur mes 2 GS.
La R1200S a hérité de la batterie d'origine de la 12GSA, mais la 100 S ne roule que quand il fait beau et elle est régulièrement "dopé" au Fronius vu qu'elle roule une foi tout les 3 semaines et se trouve à l'arrêt pendant l'hiver

Ceci dit, la concurrence n'existe que s'il y a des produits meilleurs que les autres ou inversement.