info essence

sur mon tableau de bord, dans les deux fenêtres de l'essence je n'ai aucune informations.
J'ai vu les photos de certain il j'ai vu un symbole 7L et 4L. Est ce normal de ne pas avoir ceci sur mon tableau ? y'a t il une bidouille a faire et/ou réparer

De plus le vendeur m'a dit être tombé en panne d'essence car la réserve ne s'allume pas a priori. En général il y a quelle autonomie en km ??
merci

Ma réserve s'allume vers 250 km

Merci

siphonne le réservoir dans un jerrican, tu seras fixé.

Les 2 loupiotes étaient pour les toutes premières k. J'en ai eu une de 85 et il n'y avait déjà qu'une seule lampe, celle correspondant à environ 4 litres. Elle s'allumait vers 300-320 km

Rouler avec le stress de la panne sèche est inconfortable. Il faudrait que tu trouves pourquoi le signal de ta moto ne fonctionne pas. Il peut s'agir d'une ampoule à changer (faut démonter et ouvrir le compteur....) ou d'un problème de connectique vers ou depuis le réservoir.

Si tu as le schéma électrique et un voltmètre, il n'y a plus qu'à partir à la chasse. Si tu n'as ni l'un ni l'autre, investis dans les deux

Regarde déjà de très près les fils qui arrivent et partent de la prise de réservoir, à droite sous la selle. Il suffit qu'un jour quelqu'un ait enlevé le réservoir en oubliant de débrancher...;

quant il y a indication 7l 4l la jauge se situe a l'avant du réservoir sinon c'est un flotteur

ici pièce N° 10


et si je ne m'abuse l'alimentation et aussi pour la pompe ( tu confirme JJ   ) je pencherais plutôt pour la jauge. le mécanisme du flotteur

Je confirme. Je vois que tu as déjà mis tes petits doigts dans le réservoir de la moto de madame

J'ai pas le 7L ni le 4L... Juste les 2 fenêtres...
Faut que je regarde sous la selle alors. Merci.

A l'occase faudrait que j'arrive a avoir un manuel du conducteur... J'ai que la rtm

Comme le dit batisse regarde en 1er tes ampoules.

Ca doit etre galere a démonter entre la tete de fourche et le compteur par lui meme....
Et hop un peu de lecture sur ce theme

batisse a écrit:Je confirme. Je vois que tu as déjà mis tes petits doigts dans le réservoir de la moto de madame

et oui stocker 15 ans avec le plein je ne dis pas les dégâts ici un petit blog

cyril82 a écrit:Ca doit etre galere a démonter entre la tete de fourche et le compteur par lui meme....
Et hop un peu de lecture sur ce theme

tirer un vide poche 2 prises à débrancher 2 vis BTR et tu as le compteur dans les mains.

Ca c'est la bonne nouvelle du soir :)

en même temps je persiste a penser que la jauge et HS

cyril82 a écrit:Ca doit etre galere a démonter entre la tete de fourche et le compteur par lui meme....
Et hop un peu de lecture sur ce theme

Bonjour,

Si d'aventure il s'agit du voyant, voila comment démonter le tableau de bord : https://k75rt.wordpress.com/2011/05/17/compteur-kilometrique/