Ma K1200 R

Bonjour,

Voici ma K1200R de 2005 qui a ce jour 43 KM.

Elle partage mon quotidien depuis 1 an et je lui fais faire 12 KM cette année en région parisienne.

Elle est d'origine sauf le pot un AKRA !









Après un an d'utilisation je constate un éclairage très mauvais. Je vais regarder les diverses solutions apportées par les membres mais je suis preneur de lien pour me faire gagner du temps . Par avance merci

Et une selle très glissante ah c'est allemand toujours en cuir   . Si vous avez testé des solutions anti dérapant je suis aussi preneur.

Mon projet est de faire une virée avec mon SDS cet été soit 3 KM. et je dois mener une étude bagagerie sur un modèle qui ne s'y prête peu. Promis après les vacances je lui redonne sur look roadster.

Compte tenu des Tarifs BM rédhibitoire, je m oriente vers une solution GIVI , SHAD ou SKALA.

Je vous partagerai les solutions que j'ai retenu en image.

A très vite

Pascal

salut Pasone,
je trouve ton k1200r superbe et avant de me prendre mon k1200s je m'étais d'abord dirigé sur un k1200r aussi.
Pour ta bagagerie va voir chez Maxxess car j'ai vu un kit Givi valises latérales avec une ressemblance proche de celles de bmw.

Pour l'éclairage, un xénon et ça change du tout au tout.
Pour la bagagerie : j'avais monté un top case en bricolant une platine arrière qui venait prendre sur les poignées passager (j'avais dévissé des trucs si je me souviens bien ?).
Et comme tu as un pot pas très haut, il faudrait peut-être regarder si des sacoches cavalières ne pourraient pas faire l'affaire ?

D'ailleurs, ça me fait penser que j'ai à vendre un kit phare xénon Technoglobe H4 jamais monté encore dans sa boîte hi hi !

je t'ai envoye un MP ...

Alors voici un petit Top case sur ma K1200 R

D abord la platine très classe
" />

Le top Case Givi V55 Tech (autant mettre un vrai cargo )
" />

Et le final

" />

Certes c'est pour la préparation des vacances avec. Certes la K1200 R n'est pas prévue pour mais à vous de juger.

@pascal : oui, très jolie platine ! Tu vas la laisser telle quelle ? Par ailleurs, ne te fais pas trop d'illusions non plus sur la solidité de l'ensemble. Les fixations sur le haut des poignées passager, en cas de très grosse secousse (genre un trottoir de face à une vitesse kifopa), pour peu que le top case soit chargé
Qui a dit que je parle d'expérience ?

@kalou : rien reçu.

ledany a écrit: @kalou : rien reçu.

Normal .... c'etait la sequence

Les Pascaux parlent aux Pascaux ....


et je continues
Pascal@Pascal
Pour le coup des vis ou plutot des chevilles laitons qui s'arrachent des poignees passager .... Ledany a raison, c'est possible vu la bras de levier ... mais ca depend de la rigidite du porte paquet adaptable .... celui la a l'air pas mal question bras lateraux bien, le point faible etant au niveau de la pliure pour la fixation par le dessous

mais c'est sur faudra pas mettre 15kg dans le "taupe-case"

Ok je vais y aller mollo sur la descente des trottoirs exit le mode coursier ravagé.

Oui Ledany je vais la laisser d'origine mais tu pensais à quoi à des décorations ou des renforts ?

Je sais que si c'était moi, la platine serait noire plutôt (discrétion maximale, tant pis pour le rappel de la boucle AR). Les renforts ? De toute façon, c'est assez limité et le fait que ça prenne aussi par dessous rend la tension sur les bosses moins dommageable. Je me souviens sur la K12 avoir mis une plaque qui prenait les 4 appuis sur les poignées passager. La rencontre inopinée avec un trottoir (2 roues, 2 poignées, merci assurancetourix de la MdM) a montré les limites de mon bricolage (mais j'avoue avoir tendance à charger le top case de façon assez désinvolte).

oui les gouts et les couleurs c'est un très belle pièce elle ne fait pas si tâche dans le visuel de la moto , je la préfère à une peinture qui s abimera dans le temps .
Dans ton bricolage il manquait le tendeur mythique

Salut les amis

Alors je vous présente ma nouvelle selle de mon K1200 R

" />

de chez Top Sellerie.

pour les caractéristiques voir mon sujet Selle!