avis sur r850rt.

Bonjour a tous et toutes.
Je souhaite un avis avant achat d'une BMW de 2001 a 3000 euros (annoncé).
En effet, je viens de voir une annonce qui m'intéresse pour une R850RT de 2001 et 100000Kms à 60 kms de chez moi..

Voici le descriptif de l'annonce:
Bonjour,
Nous vendons cette BMWR850RT (R850 RT / 850RT ) de 2001. La couleur est gris anthracite.
Son kilométrage est de 100000kms.
cette moto est équipée:
d'un pare brise électrique,
de poignées chauffantes,
d'un top case Trekker neuf (contenance deux casques modulables).
Côté esthétique, elle n'est pas parfaite mais vu son âge , c'est normal.
Côté mécanique, RAS, elle démarre normalement, boite de vitesse "normale" pour une BMW de cette génération.
ABS OK (rare). Pneus quasi neufs.
La batterie est neuve et reliée à un chargeur permanent.
Aucun consommable à prévoir.
En fin 2014, bougies neuves, vidange moteur et fluides (frein, embrayage et fourche...), vidange de pont et changement des roulements, centrale ABS changée, embrayage changé.
La moto est en règle ( carte grise en notre nom).
Elle est mise en vente pour cause d'arrêt du pilotage de moto.
Photos complémentaires sur simple demande.
La moto peut repartir par la route pour toute distance.


Je suis en contact avec le vendeur et il vient de m'annoncer que l'ABS et en vrac et qu'il a tout mis en direct.
Le fait que l'abs est en vrac ne me dérange pas plus que ça car j'ai rouler sur d'autres modèles qui n'en avait pas.
Ma question est de savoir combien, je peux mettre maintenant qu'il a tout mis en direct.

Car a regarder les annonces, il y en a qui paraissent saine avec un peu près le même kilométrage a 2800 euros (mais sur Paris).

Merci de vos réponses.

Je vais la voir ce week end.

En faite, je suis passé la voir et il y a 2 ou 3 petites choses qui me chagrine.
Je vais donc regardé d'autres rt (1100 ou 1150 de avant ou après 2001 et les 850 aussi).
Désoler d'avoir ouvert un poste pour rien.

J'ai pas voulu rajouter un sujet car le titre correspond...

Je suis l'heureux et même très heureux propriétaire d'une R850RT de 2002.

Je l'ai acheté il y a 3ans avec 35000km, aujourd'hui elle a plus de 106000km.

C'est un bonheur chaque jour à son guidon !

Moto agréable dont je ne vais pas venter ses nombreuses qualités.

Pour ce qui est du 850, ça me convient parfaitement, je roule en solo toute l'année 5 jours par semaine sur 150km par trajet.

Du coup avec le 850, tu roule cool, ça prend les tours gentiment et on est pas tenté de taper dedans et par les temps qui courent, je dirais que c'est top.
Ayant eu une 1200RT, je l'ai renvendu car je n'arrivais pas à être résonnable à son guidon, ça marche, donc tu roule, et plus ça marche, plus tu roules, c'est grisant.

Pour ce qui est de la consommation de ma 850, je pense qu'elle consommation un poil moins qu'un 1150, je tourne à 5,1l/100km en roulant sur nationale à 110 et autoroute 130-140.
Si je roule à 100 sur nationale et 110 sur autoroute je peux descendre à 4,5l/100km voir moins.
En roulant normalement je fais toujours entre 400 et 470km avec le plein sans jamais allumer le voyant de réserve.

Bref, aucun regret quand à l'achat d'une 850 et pas d'une 1150 ✌️😁