soufflets protection tubes de fourche K100 ®

mbok100 a écrit:moi j'ai mis des anti-brouillard de chez Feu vert à 29,9 euros
couplés directement avec les phases sur la prise accessoire
dans le compartiment des relais sous la selle. J'ai bien sur
rajouté un relais dans ce meme compartiment.

c'est quoi tes soufflet sur ta fourche ?

edit modo Cyclope : Le sujet a été déplacé dans la bonne section

En tout cas c'est pratique les soufflets de fourche, dommage qu'ils soient devenus si rares.

Ca empèche de voir quand ton joint spy est mort.

Le sujet a ete divisé

Absolument pas il suffit de les soulever pour vérifier, les joints durent plus longtemps. Je suis assez tenté.

J'ai vu sur certains nouveaux modèles de japonaises des protections de tube de fourches en plastique rigide. Ils sont positionnés juste à la hauteur du spi et protégent des projections directes sur 3 à 4 cms de hauteur. Ils sont de plus beaucoup plus esthétiques que les soufflets.

Je n'arrive pas à trouver de photo ou d'info de ces éléments sur le net.

Si quelqu'un voit de quoi je parle et a un tuyau pour s'en procurer je suis preneur.

Cocobel'oeil a écrit:J'ai vu sur certains nouveaux modèles de japonaises des protections de tube de fourches en plastique rigide. Ils sont positionnés juste à la hauteur du spi et protégent des projections directes sur 3 à 4 cms de hauteur. Ils sont de plus beaucoup plus esthétiques que les soufflets.

Je n'arrive pas à trouver de photo ou d'info de ces éléments sur le net.

Si quelqu'un voit de quoi je parle et a un tuyau pour s'en procurer je suis preneur.

Ah ben ça c'est drôle ! Je cherche exactement la même chose ! Hou hou la foule ! Des idées ?

ce ne serait pas ça des fois?
http://www.dafy-moto.com/fr/produits/main_produit_detail.asp?cp=509&f=ACC&sf=DV&ca=

Ou alors ce qu'on trouve sur la TDM

http://haoair.cn/file1/20050627/Yamaha_TDM_900.jpg

Bonne réponse collective de trompette77 et FBM .

Exactement ce que je cherche... y a pu ka !

Cela ne vaut pas les soufflets de fourche.

albert06100 a écrit:Cela ne vaut pas les soufflets de fourche.

Tout à fait d'accord, mais cela apporte certainement un surcroit de protection par rapport à rien du tout. Et cela sans nuire à l'ésthétique qui est elle, un point de vu personnel.

Il me semble avoir déjà lu quelque part que les soufflets de fourche posaient des problème de circulation d'air (refroidissement?) sur les K, d'où l'arrêt d'ajout de cet accessoire dans les premières années.

K100rs1984 a écrit:

Cocobel'oeil a écrit:J'ai vu sur certains nouveaux modèles de japonaises des protections de tube de fourches en plastique rigide. Ils sont positionnés juste à la hauteur du spi et protégent des projections directes sur 3 à 4 cms de hauteur. Ils sont de plus beaucoup plus esthétiques que les soufflets.

Je n'arrive pas à trouver de photo ou d'info de ces éléments sur le net.

Si quelqu'un voit de quoi je parle et a un tuyau pour s'en procurer je suis preneur.

Ah ben ça c'est drôle ! Je cherche exactement la même chose ! Hou hou la foule ! Des idées ?

chez louis.de y'a ca

reference : 10026885
ou 10026886 en look carbone (les egouts et les couleuvres)

C'est possible mais je serais étonné. J'ai regardé la RMT de 1984 et je n'ai pas trouvé cet accessoire, je pense qu'il n'a jamais été proposé (look ancien?).

Cyclope a écrit:Il me semble avoir déjà lu quelque part que les soufflets de fourche posaient des problème de circulation d'air (refroidissement?) sur les K, d'où l'arrêt d'ajout de cet accessoire dans les premières années.

C'est pas ça. En fait ce sont les soufflets entre les tubes et le carénage qui ont été supprimés pour assurer un meilleur refroidissement du réservoir de carburant.

franky44 a écrit:Ca empèche de voir quand ton joint spy est mort.

Cela a pour effet de préserver les tubes de fourches et par voie de conséquences les joints spi.

Comme Popov et ceux de chez Louis


http://isatis.4ch92.free.fr/K1/fourche/p1.html

Sinon pour les "graves" comme moi

http://isatis.4ch92.free.fr/R1100_RT/Keke/p1.html

Salut et désolé je n'avais pas vu que l'on parlait de moi ici.

Lorsque j'ai récupéré ma bécane, c'était celle d'un suiveur de course cyclistes.
Il a mis des souflets pour protéger les tubes.
Certains disent que ce n'est pas bien ! en fait je ne sais pas j'ai jamais regardé dessous ! mais moi je suis tranquille, je pense que la protection est efficace.

et de plus je ne sais d'où ils viennent !

Je vais me faire les protections en Alu 5083 avec la fraiseuse à mon travail.

C'est du tunning K75.

bonjour
Perso je suis plutot adepte des soufflets,surtout depuis le jour ou mes joint fatigué ont laché complet sur un passage a niveau abandonné (violent talonage)et que quelques km plus loin j'avais de l'huile sur les disques ;belle frayeur! vous me direz bien sur c'est ma faute j'avais qu'a les changer avant ,je suis complet d'accord mais n'empèche.

[quote="franky44"]Je vais me faire les protections en Alu 5083 avec la fraiseuse à mon travail.

Tu veux pas breveter ta réalisation ....?
Tu veux pas breveter ta réalisation ....?
Tu veux pas breveter ta réalisation ....?
Tu veux pas breveter ta réalisation ....?
Tu veux pas breveter ta réalisation ....?
Tu veux pas breveter ta réalisation ....?

MISTE a écrit:

franky44 a écrit:Je vais me faire les protections en Alu 5083 avec la fraiseuse à mon travail.

Tu veux pas breveter ta réalisation ....?

C'est du tunning K75.

Ou est ta reponse ?

mbok100 a écrit:Lorsque j'ai récupéré ma bécane, c'était celle d'un suiveur de course cyclistes.
Il a mis des souflets pour protéger les tubes.

Il savait donc ce qu'il faisait.

au dessus.

des que je les auraient faits je prends des photos et je garde les programmes pour ceux que ca interesseraient...

franky44 a écrit:des que je les auraient faits je prends des photos et je garde les programmes pour ceux que ca interesseraient...

franky44 a écrit:des que je les auraient faits je prends des photos et je garde les programmes pour ceux que ca interesseraient...

A suivre !

Je déterre cette "vieillerie" ... où peut-on trouver des soufflets pour K100 ? Je cherche sur le net mais que tchi ... 41 mm en haut 50 mm en bas sans trop de spires ... introuvable ... les soufflets de 600 DR vont mais le débattement est trop grand (trop de spires c'est moche)

il faut mettre des soufflets de R100

Ah ? Mêmes diamètres haut-bas ?

ref 31421234908

http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=31421234908+

bonsoir,

regarde là....mais je connais pas les prix.....c'est du sur mesure....


http://www.soufflet-machine-outil.com/?gclid=CPnRpIfhtqwCFaEhtAod3Bn99A

Cordialement

Freddy29 a écrit:ref 31421234908

http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=31421234908+

A aucun endroit il est fait référence aux diamètres, tu es sûr de ton coup Freddy ?

http://www.roule-toujours.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=31421241666P&type=6&code_lg=lg_fr&num=14 cela mon LAIRE pas malle moi perso j ait MONTER CELA

Toujours pas de diamètre ...

POUR LE BAS AUCUN PROBLÈME UN PEUT CHIANT A MÈTRE MES SA PASSE , POUR LE HAUT IL FOND LE MÊME DIAMÈTRE QUE LES TUBES DONC WD QUARANTE OU DREMEL POUR les élargir UN PEUT NORMALEMENT LE WD SUFFIT

SEGAFREDO a écrit: Je déterre cette "vieillerie" ... où peut-on trouver des soufflets pour K100 ? Je cherche sur le net mais que tchi ... 41 mm en haut 50 mm en bas sans trop de spires ... introuvable ... les soufflets de 600 DR vont mais le débattement est trop grand (trop de spires c'est moche)

MOTOLÉGENDE la semaine prochaine

surement chez les accessoiristes qui font du TT

simo a écrit:POUR LE BAS AUCUN PROBLÈME UN PEUT CHIANT A MÈTRE MES SA PASSE , POUR LE HAUT IL FOND LE MÊME DIAMÈTRE QUE LES TUBES DONC WD QUARANTE OU DREMEL POUR les élargir UN PEUT NORMALEMENT LE WD SUFFIT

(crie pas même si c'est un peu dur à mettre )

désoler bon aller je paye ma tourner

simo a écrit:désoler bon aller je paye ma tourner

alors là, tu peux crier plus souvent

SWEETY a écrit:

SEGAFREDO a écrit: Je déterre cette "vieillerie" ... où peut-on trouver des soufflets pour K100 ? Je cherche sur le net mais que tchi ... 41 mm en haut 50 mm en bas sans trop de spires ... introuvable ... les soufflets de 600 DR vont mais le débattement est trop grand (trop de spires c'est moche)

MOTOLÉGENDE la semaine prochaine

surement chez les accessoiristes qui font du TT

J'ai pas un débattement de TT et pas encore Moto Légende ...

alART je crois qu'il ya 2reférences passe leur un coup de fil ......




les miens ont 3 ans joint spy compri et dieu sait si avant j'en ai consommés du joint surtout celui de gauche