Règlage des "papillons" ou clapet de l'injection ®

Bonjour à Tous,

Est-ce à faire sur ma k100 lt de 1990 ?

Est-ce risqué ou est-ce que cela sera intéressant pour la mécanique et le rendement moteur ?



Merci d'avance

ADJUSS a écrit:Est-ce risqué

Absolument pas

ADJUSS a écrit: est-ce que cela sera intéressant pour la mécanique et le rendement moteur ?

Bien sur , un des réglages indispensable à un bon rendement/feeling/conso..

Sinon , que veux tu dire par "clapet de l'injection " ???

Je pense à la synchro des papillons ( d'après mon beau père cela s'appelle aussi clapet )

ADJUSS a écrit: d'après mon beau père cela s'appelle aussi clapet

Ah , c'est du Belge

le risque,c'est de la dérégler plus qu'elle ne l'était avant.
fais le faire par quelqu'un qui sait faire.

meca-syl a écrit:le risque,c'est de la dérégler plus qu'elle ne l'était avant.
fais le faire par quelqu'un qui sait faire.

Effectivement, c'est pas gagné!

Mon garnd père me disait toujours "quand ça marche, on ne touche pas!!"

donc si ta machine fonctionne correctement, ça n'est pas nécessaire

Ok, synchro réalisée ce soir par une connaissance à une connaissance...

Ca a l'air de tourner correctement !

Merci pour vos réponses.

Bonne soirée