Réfection K100 (Ayé elle roule) ®

Au prochain motobroc, en plus du mariage de Nicolas, on pourra arrosé le redémarrage de mon K100.
ça faisait plusieurs samedi que j'essayais de le démarrer. Mais rien n'y faisait, à croire que le noir mat ne lui plaisait pas.
Et puis hier, j'ai repris les circuits. L'essence arrive bien. Il y a de l'étincelle sur toutes les bougies. Donc ça devrait péter. Et puis en y regardant de plus près, j'ai vu que la fiche branché sur la sonde du radiateur n'était pas branchée. Une fois rebranchée, un petit coup sur le bouton vert et...........VROUM
UN petit tour dans la rue et grosse surprise elle est lourde, pas sécurisante, un peu flous, retour au garage. Par contre une fois qu'il y a de l'air dans les pneus, c'est autre chose.
Il reste à finir de remonter le carénage et quelques réglages. Faudra que je change la petite durite entre le maitre cylindre et la colonne de direction car elle est trop longue et à rayé ma jolie peinture que l'essence avait déjà tachée. Et un petit kit réparation sur le maitre cylindre arrière ne fera surement pas de mal car ça freine pas plus qu'un tambour de série6
Je mettrais des photos beintôt

félicitations...

chouette manu .
faut etre persévérant , c'est ok.

voilà enfin une bonne nouvelle:bien:
ah oui , une fois que les pneus sont gonflés , c'est mieux:lol:

Manu,

chapeau et bravo, à bientôt.............!

un autre petit truc à voir: j'ai un clip d'injecteur à refixer correctement. ça évitera de mettre de l'essence partout et éventuellement le feu.

manu09 a écrit:un autre petit truc à voir: j'ai un clip d'injecteur à refixer correctement. ça évitera de mettre de l'essence partout et éventuellement le feu.

euh, de mémoire , le clip ne sert qu'à verrouiller le connecteur.
l'injecteur est "coincé" par la rampe , non??

riderbilly a écrit:

manu09 a écrit:un autre petit truc à voir: j'ai un clip d'injecteur à refixer correctement. ça évitera de mettre de l'essence partout et éventuellement le feu.

euh, de mémoire , le clip ne sert qu'à verrouiller le connecteur.
l'injecteur est "coincé" par la rampe , non??

Tout à fait mon cher Marc, tu as de bons restes ...
Féloches Manu, depuis le temps .. Je la revois encore en septembre 2006 ...

faut que je regarde sérieusement parce qu'il y a un petit pissou entre la rampe et l'injecteur du cylindre 4. J'ai juste jeté un coup d'oeil rapide et il me semble que cette agrafe n'est pas au même niveau que les autres.
C'est clair qu'il aura fallu du temps. Et dire que j'avais jamais roulé avec.lol
et maintenant j'ai un puzzle de 90s à remonter. la même que la daytona mais en smoke.
Les photos vont venir (faut que je révise le tuto,mdr)

Félicitation, maintenant manque plus que le beau temps sur toulouse et tu pourras faire des belles balades
En tout cas un petit motobroc un de ces jours ça serait sympa.

J'y compte bien sur le motobroc. Va bien falloir la baptiser la garce.

En attendant voici quelques photos.
Je suis parti de là:


Je suis passé par là (n'est ce pas Hubert?):












et pour l'instant j'en suis là:


Et comme je suis gourmand, voici ce qui m'attend maintenant:




ça va prendre un peu de temps parce qu'elle s'est arrêté avec ça:


la suite au prochain numéro

ça y est elle est rentré à la maison par la route

Il reste à finir de l'habiller et les petites bricoles précédement citées.