Papotage sur le tuto de k'wet ¤

C'est vrai qu'il sera vite noyé dans la masse de sujets. N'y a t il pas moyen de le faire apparaitre en tête de rubrique pour qu'il soit toujours visible (comme le tuto de Sylvain sur la Pompe à Eau). On peut aussi ouvrir une rubrique tuto.

Chef, bmist, amis admins et modos. Qu'en pensez-vous ?

K'wet a écrit:Si ça intéresse quelqu'un j'ai posté un tuto sur le changement du roulement de pignon d'attaque du pont ( ancienne K)
Comme je le pressentais pas grand monde n'a dû le voir, puisque immédiatement déplacé.
Dommage, j'aurais bien voulu avoir quelques retours ne serait-ce que pour savoir si je n'avais pas commis d'erreur.
Les Experts si vous passez par là................

Oui effetivement il aurait plutot utile de la laisser quelque temps avant de le déplacer

Snoopy95 a écrit:

K'wet a écrit:Si ça intéresse quelqu'un j'ai posté un tuto sur le changement du roulement de pignon d'attaque du pont ( ancienne K)
Comme je le pressentais pas grand monde n'a dû le voir, puisque immédiatement déplacé.
Dommage, j'aurais bien voulu avoir quelques retours ne serait-ce que pour savoir si je n'avais pas commis d'erreur.
Les Experts si vous passez par là................

Oui effetivement il aurait plutot utile de la laisser quelque temps avant de le déplacer

c'est exactement ce que je pensais, mais y'a un intrépide aux chemises à carreaux qui a pris les devants............

Jeronimo66 a écrit:C'est vrai qu'il sera vite noyé dans la masse de sujets. N'y a t il pas moyen de le faire apparaitre en tête de rubrique pour qu'il soit toujours visible (comme le tuto de Sylvain sur la Pompe à Eau). On peut aussi ouvrir une rubrique tuto.
Chef, bmist, amis admins et modos. Qu'en pensez-vous ?

J'ai voulu le metre avec les autres tutos, K'wet ne le souhaite pas pour le moment

K'wet a écrit:c'est exactement ce que je pensais, mais y'a un intrépide aux chemises à carreaux qui a pris les devants............

Ce genre de post ne doit pas etre pourris, si tu vois s'que j'veux dire.
Sylvain m'avais demander de mettre son tuto a la bonne place.
Si qui vous empeche pas d'en discuté dans la bonne rubrique

BM92 a écrit:

K'wet a écrit:c'est exactement ce que je pensais, mais y'a un intrépide aux chemises à carreaux qui a pris les devants............

Ce genre de post ne doit pas etre pourris, si tu vois s'que j'veux dire.
Sylvain m'avais demander de mettre son tuto a la bonne place.
Si qui vous empeche pas d'en discuté dans la bonne rubrique

Fait ce que tu veux c'est toi le chef après tout................
Mais si c'est pour me casser le luc à faire un truc que personne ne voit, la prochaine fois je m'abstiens.

K'wet a écrit:

BM92 a écrit:

K'wet a écrit:c'est exactement ce que je pensais, mais y'a un intrépide aux chemises à carreaux qui a pris les devants............

Ce genre de post ne doit pas etre pourris, si tu vois s'que j'veux dire.
Sylvain m'avais demander de mettre son tuto a la bonne place.
Si qui vous empeche pas d'en discuté dans la bonne rubrique

Fait ce que tu veux c'est toi le chef après tout................
Mais si c'est pour me casser le luc à faire un truc que personne ne voit, la prochaine fois je m'abstiens.

Et le Chef a toujours raison
Le chef a toujours raison

Règle n° 1 : Le Chef a raison.
Règle n° 2 : Le Chef a toujours raison.
Règle n° 3 : Même si un subalterne a raison, les deux premières règles s'appliquent.
Règle n° 4 : Le Chef ne dort pas, il se repose.
Règle n° 5 : Le Chef ne mange pas, il se nourrit.
Règle n° 6 : Le Chef ne boit pas, il déguste.
Règle n° 7 : Le Chef n'est jamais en retard, il a été retenu ailleurs.
Règle n° 8 : Le Chef ne prend jamais de liberté avec sa secrétaire, il fait son éducation.
Règle n° 9 : Le Chef ne quitte jamais son service, il a une réunion à l'extérieur.
Règle n° 10 : Le Chef ne lit jamais son journal pendant le service, il s'informe pour protéger l'entreprise et donc les emplois de tous.
Règle n° 11 : Le Chef fait énormément de sacrifices pour ses subalternes ; ils peuvent donc bien en faire un ou deux pour le Chef en retour.
Règle n° 12 : Le Chef a le droit d'être toujours de mauvaise humeur et d'insulter les subalternes c'est dû à son stress de Chef.
Règle n° 13 : On entre dans le bureau du Chef avec ses idées personnelles, on en ressort avec les idées du Chef.
Règle n° 14 : Le Chef est toujours le chef, même en slip de bain.
Règle n° 15 : Plus on critique le Chef, moins on à de primes.
Règle n° 16 : Ne jamais oublier que le Chef est obligé de penser pour tout le monde.
Règle n° 17 : Seul le Chef a une vision globale de l'entreprise.
Règle n° 18 : Si vous avez un doute conformez vous à la règle n° 1 !

K'wet a écrit:
Comme je le pressentais pas grand monde n'a dû le voir, puisque immédiatement déplacé.
Dommage, j'aurais bien voulu avoir quelques retours ne serait-ce que pour savoir si je n'avais pas commis d'erreur.

Bonsoir à tous,

Ce matin, quand j'ai vu ce tuto, j'ai voulu mettre un commentaire car cela le méritait bien !!
Mais impossible de féliciter l'auteur !!!!
J'en profite donc maintenant pour le faire...bravo K'wet pour ce travail de pro et encore je ne suis pas sur que les pro s'e....dent à le faire !

K'wet a écrit:

BM92 a écrit:

K'wet a écrit:c'est exactement ce que je pensais, mais y'a un intrépide aux chemises à carreaux qui a pris les devants............

Ce genre de post ne doit pas etre pourris, si tu vois s'que j'veux dire.
Sylvain m'avais demander de mettre son tuto a la bonne place.
Si qui vous empeche pas d'en discuté dans la bonne rubrique

Fait ce que tu veux c'est toi le chef après tout................
Mais si c'est pour me casser le luc à faire un truc que personne ne voit, la prochaine fois je m'abstiens.

ton tuto a beaucoup plus de chance de rester visible en étant épinglé qu'en restant comme simple post non ? en étant épinglé il reste en tête de rubrique

Comment il s'appelle ce sujet?
Je le mettrai dans les problèmes résolus ou, je ferais un sujet en annonce qui regoupera les tutos de réparations et d'entretiens.

tout à fait Reder;
je ne me souviens pas avoir vu sur ton tuto le temps que tu as passé K'wet pour faire tout ce travail, mais en concesion BM ils m'ont bien dit qu'ils ne fesaient plus ce genre d'opération compte-tenu des heures de main d'oeuvre qui portent la facture au prix d'un pont neuf : entre 700 et 900 € selon le modèle !!!!!!!
ça en fait des litres de "lait" économisés ...
chez un garagiste non étiqueté, ça doit faire des ronds aussi; reste qu'un pont d'occas' se déniche entre 90 et 200 € grosso modo;
merci d'avoir pensé à nous !

K'wet a écrit:Fait ce que tu veux c'est toi le chef après tout................
Mais si c'est pour me casser le luc à faire un truc que personne ne voit, la prochaine fois je m'abstiens.

C'est ton post et pas le mien, si tu souhaite le laissé a cet endrois pas de probleme.
Mais dans 6 mois a 1 an il sera perdu dans les méandres du forum.
Surement a la vingtieme page, et la plus personne irra le chercher.
Tout les tuto sont ici : https://bmist.forumpro.fr/divers-documents-et-solutions-f82/
Plus tard nous pourrons le mettre a cet endrois

abarthh a écrit:ton tuto a beaucoup plus de chance de rester visible en étant épinglé qu'en restant comme simple post non ? en étant épinglé il reste en tête de rubrique

Epinglé oui mais dans la section des tutos

SBM a écrit:Comment il s'appelle ce sujet?
Je le mettrai dans les problèmes résolus ou, je ferais un sujet en annonce qui regoupera les tutos de réparations et d'entretiens.

Non Stef, les tutos vont ici : Divers : documents et solutions

BM92 a écrit:

SBM a écrit:Comment il s'appelle ce sujet?
Je le mettrai dans les problèmes résolus ou, je ferais un sujet en annonce qui regoupera les tutos de réparations et d'entretiens.

Non Stef, les tutos vont ici : Divers : documents et solutions

Je n'avais pas vu.
Il est ou le problème??
Les tutos doivent en principe être verrouillés pour ne pas être "pollués".

reder29 a écrit:
Ce matin, quand j'ai vu ce tuto, j'ai voulu mettre un commentaire car cela le méritait bien !!
Mais impossible de féliciter l'auteur !!!!

Les tutos ne sont pas fait pour ça (recevoir des félicitations).
Ils sont là pour servir au même titre qu'un chapitre d'une revue technique.

SBM a écrit:Je n'avais pas vu.
Il est ou le problème??
Les tutos doivent en principe être verrouillés pour ne pas être "pollués".

J'ai voulu le mettre ici : Divers : documents et solutions pour ne pas qu'il soit polué.
K'wet preffere le laisser dans : Mécanique K :: K 2S (K75, K100) et ouvert.
Voila le probleme si il y en a un, pour moi pas de probleme

SBM a écrit:Les tutos ne sont pas fait pour ça (recevoir des félicitations).

Par contre on peu ouvrir un nouveau sujet sur ce tuto et en parlé

SBM a écrit:Les tutos ne sont pas fait pour ça (recevoir des félicitations).

Dommage..car le travail que cela représente n'est pas négligeable et même si on a rien demander à l'auteur du tutoriel il l'a fait pour la communauté !

Reste le MP !!

JP

reder29 a écrit:

SBM a écrit:Les tutos ne sont pas fait pour ça (recevoir des félicitations).

Dommage..car le travail que cela représente n'est pas négligeable et même si on a rien demander à l'auteur du tutoriel il l'a fait pour la communauté !

Reste le MP !!

JP

Plusieurs forumistes ont des sites sur lesquels ont peut aller glaner des renseignements. Je pense qu'au même titre que ceux qui font des tutos ici, ils ne cherchent pas les félicitations amis le font pour le partage.

Bon le tuto de K'wet est ici : Tuto du changement de roulement de pignon d'attaque d'un couple conique de K75

Comme les modos ne pigent pas je m'explique...........
j'ai posté effectivement ce qui devient un tuto, mais au même titre que les autres (pompe à eau etc.) il me semble logique qu'il soit d'abord porté à la connaissance des forumeurs avant d'être rangé dans la bonne rubrique. Sinon comment savoir que ça existe ? Combien lorsqu'ils se connectent vont directement consulté la rubrique tutos ?
Je ne cherche aucune félicitations ou autres louanges, mais dans les précédents posts mécaniques certains intervenants (plus pointu que je ne le suis) avaient pu donner leur avis et ainsi faire évolué la chose.
Cela c'est passé de cette façon pour les autres (tutos), je pense que le classement de celui-ci a été trop rapide.
C'est pourtant pas compliqué à comprendre, il me semble

il est peut etre alors possible de créer une sous rubrique "commentaire du tuto" avec un lien direct dans le tuto en question , de façon a pouvoir le peaufiner ou de poser des question en rapport avec le sujet ?

Salut la meute!
Allez...le sujet est là...
Le Tuto est là...
Tout va bien.
Le forum sans ses piliers est un edifice qui s'effondre...
merci K'Wet, t'es mon bon génie!
merci les modos, c'est pas fastoche comme taf
merci Claude, on echange grace a toi

Ca me fait penser que j'ai toujours pas edité le tuto sur la fabrication des durits aviat par le sorcier Meca-syl...

Bonne nuit les gars...

korben94 a écrit:il est peut etre alors possible de créer une sous rubrique "commentaire du tuto" avec un lien direct dans le tuto en question , de façon a pouvoir le peaufiner ou de poser des question en rapport avec le sujet ?

Les question et reponse sur le tuto c'est ici.
Pas besoins de faire des sous-rubriques

Le Touareg a écrit:

Ca me fait penser que j'ai toujours pas edité le tuto sur la fabrication des durits aviat par le sorcier Meca-syl...

tu traine, tu traine...

ouaip....pourtant j'ai des tof a faire piger les plus debutants!

Sujet divisé.
Le reste est ici : https://bmist.forumpro.fr/k-2s-k75-k100-f17/tuto-changement-de-roulement-pignon-d-attaque-t28590.htm

BM92 a écrit:

korben94 a écrit:il est peut etre alors possible de créer une sous rubrique "commentaire du tuto" avec un lien direct dans le tuto en question , de façon a pouvoir le peaufiner ou de poser des question en rapport avec le sujet ?

Les question et reponse sur le tuto c'est ici.
Pas besoins de faire des sous-rubriques

deux couillonnades dans la meme journée......faut vraiment que je me repose

Bonjour a tous,
J'ai mis une copie du tuto de Patrick ici : Tuto
Si vous souhaitez en discuté restez dans le lien ci-dessous

Le sujet ouvert n'étant pas mécanique et le sujet de base étant réouvert, je clos celui ci (qui ira à la corbeille prochainement)