Fourche (joints spi) ®

bonjour à tous.
questions à cent millons de dollards:
sur ma K100RT de 89 j'ai un peu de graisse (huile) sur mes tubes de fourche (surtout à droite).
et j'envisage de changer les joints spi. j'entends partout que c'est une operation trés délicate à ne confier qu'à un professionnel.....
qu'en pensez vous?
j'attends ma revue technique, si quelqun à un schema éclaté de la fourche,cela m'intéresse.
faut il un outillage particulier ou autres précautions ?
qqun à t'il déja traité de ce sujet sur le forum?
a+
Philippe

regarde donc ici https://bmist.forumpro.fr/k-2s-75-100-f17/tuto-spi-et-spi-sur-k-t10597.htm?highlight=tuto+fourche

un grand merci à toi, trompette77 et à marcok pour ces explication trés précises....
bonne soirée
Philippe

Si tu ne sens pas de changer les joints par toi-même, la solution intermédiaire peut être de déposer, toi-même, les 2 bras de fourche et de les porter ainsi chez un mécanicien de bonne volonté. Il ne te restera que 30 minutes de main d'oeuvre pour les 2 joints.

Soustelle a écrit:Si tu ne sens pas de changer les joints par toi-même, la solution intermédiaire peut être de déposer, toi-même, les 2 bras de fourche et de les porter ainsi chez un mécanicien de bonne volonté. Il ne te restera que 30 minutes de main d'oeuvre pour les 2 joints.

Ca c'est une bonne idée, parceque pour l'avoir fait (il y alongtemps), j'en ai pas un bon souvenir... et il a fallu le refaire peu apres