en faisceau,t'as la version avec abs et la version sans,sinon tout est pareil,à part deux p'tites choses:
-la prise de pompe à essence qui n'est pas la même sur les premieres
version à cause de l'emplacement sur le reservoir,mais ça se bidouille
assez facilement.
-une connexion en plus au niveau de la rampe sur les premiers modèles.
elle vient se fixer sur une espece de sonde qui est plaçée à côté du régulateur.
étant donné le rôle mineur que jouait cette sonde,bmw décida de la supprimer purement et simplement.
pour une meule de 83,tu peux mettre tous type de faisceau de k100 (sauf rs1).