embout de guidon ®

salut à tous
je viens de remplacer ma poignée chauffante droite sur mon K100 qui c'était abimée suite à la perte de la vis d'embout de guidon.
je l'avais remplacé par une BTR qui n'était pas de la bonne longueur et mon embout de guidon tournait dans le vide et bien sur à force sa a casser le fils de la poignée chauffante.
ma question est la suivante :
est ce qu'il faut absolument une vis d'origine pour pouvoir bloquer l'embout, de plus il y a une goupille; a t'elle un role de butée ou de blocage .
par avance merci

SI je me rapelle bien , cette goupille est necessaire car la pièce qui rentre dans le gidon tournerait lorsque tu vas visser
par contre la longueur n'est pas trop importante, car la vis rentre à l'intérieur de cette pièce , tu dois serrer jusqu'à ce que le contre poids ne tourne pas, c'est très importzant sinon et tu en as déjà subit la conséquence, le fil se coupe , si la 1ère fois tu as serré et que ton comtre poids tournait encre, il va peut être falloir changer cette pièce intérieure, ne prend pas de risque démonte la et vérifie, sinon tu sera bon pour réparer (faisable mai spas facile, il y a un post la dessus) ou re changer ta poignée ' (~~100€)
bon courage