différents types de graisses ®

j'appelle à votre participation pour un descriptif d'emploi des différentes graisses qui existent sur le marché . j'avoue que je suis un peu perdu entre les graisses au lithium , les graisses anti humidité , les graisses pour haute vitesse , les graisses pour les coupes etc ...

vous graissez pas ??

Ben, pour ma part, j'ai de la graisse standard, de la graisse au silicone et de la graisse au graphite.

En fonction de la température extérieure, de ce que j'ai mangé la veille et surtout de ma capacité à trouver la graisse dans tout mon fatras.... j'utilise une des 3....

Nan, je plaisante, je préfère la graphitée pour les cannelures de pont, la standard pour le reste. La siliconée ? ben pas grande utilité en fait il faut le dire.
Il me manque de la graisse cuivrée qui est employée sur les filets des vis de roues de ma K et qui tient bien la T°.

Voilà ma maigre contribution.....
NicolasH

J'ai trouvé un site si ça peut t'aider
http://muck.jeanclaude.free.fr/Les%20Graisse.htm

NicolasH a écrit:Ben, pour ma part, j'ai de la graisse standard, de la graisse au silicone et de la graisse au graphite.

En fonction de la température extérieure, de ce que j'ai mangé la veille et surtout de ma capacité à trouver la graisse dans tout mon fatras.... j'utilise une des 3....

Nan, je plaisante, je préfère la graphitée pour les cannelures de pont, la standard pour le reste. La siliconée ? ben pas grande utilité en fait il faut le dire.
Il me manque de la graisse cuivrée qui est employée sur les filets des vis de roues de ma K et qui tient bien la T°.

Voilà ma maigre contribution.....
NicolasH

salut, qu'est ce que tu emploie comme graisse pour
la jonction entre le pont et le couple conique

Faut mettre de la graisse graphitée ou au cuivre ça tient bien dans le temps.

Papy,

Je t'ai répondu dans ma réponse : la graphitée ! pour les cannelures de pont.....jonction couple conique et cardan :-)
J'ai oublié de citer la graisse au bisulfure de molybdène qui est utile lorsque qu'il y a de fortes charges

NicolasH

Ok donc ça progresse , si je résume :

-graisse graphitée : canelures de pont , couple conique etc ... tient bien dans le temps ( ne colle pas ? )
-graisse au cuivre : pour les filets et tient bien les températures élevées
-graisse au bisulfure de molybdène : pour les fortes charges ( mieux que la graphitée ? )
Il reste la graisse au silicone , et la "standard" qui doit dépendre de chacun j'imagine