Avez vous déjà rabaissé une K100/75 ? ®

bonjour,

l'un d'entre vous a-t-il déjà rabaissé une K ?
Pour l'arrière pas de pb j'ai trouvé un amorto plus court .
(le mien était déjà plus court que l'origine)
Ma selle a aussi été creusée.
Ma question:
Peut-on sans problème remonter de 2cm les tubes de fourches en les fixant de telle sorte qu'il dépassent de 2 cm des T de fourche, ceci afin de baisser aussi l'avant de la moto ?

fais gaffe a la garde au sol , bequilles et repose-pieds vont frotter trés vite.

limite dangereux

En remontant les tubes de fourche tu vas modifier l'angle de chasse.
En remontant la fourche dans les T, tu augmentes la maniabilité et diminues la stabilité mais 2 cm ne vont pas changer radicalement le comportement de ta moto.
Effectivement, baisser l'arrière et l'avant va réduire ta garde au sol ... mais pas de façon pire que de rouler avec une configuration d'origine et des ressorts d'amortisseur et de fourche tassés .... le tout est de le savoir et d'adapter la conduite

riderbilly a écrit:fais gaffe a la garde au sol , bequilles et repose-pieds vont frotter trés vite.

limite dangereux

Non pas plus dangereux.
Si il abaisse de 2cm a l'arriere il faut abaisser de 2cm a l'avant.
Par contre de ne baiser que l'arriere ou que l'avant oui le comportement de la moto est pas le meme.
L'assiette de la moto est plus la meme.
Par contre c'est vrais qu'il diminue de 2cm la garde au sol.
2cm c'est insignifiant.
A noter que il modifie automatiquement l'empatement.
Donc a voir et surtout faire des essais grandeur nature.

BM92 a écrit:
Par contre c'est vrais qu'il diminue de 2cm la garde au sol.
2cm c'est insignifiant.

pas d'accord.
avant d'atteler mon k100 , j'ai fait frotter une sacoche dans les pyrenees
(idem sur mon flat) sachant que la machine n'avait que 29.000km ,donc , amorto et fourche encore ok

riderbilly a écrit:pas d'accord.
avant d'atteler mon k100 , j'ai fait frotter une sacoche dans les pyrenees
(idem sur mon flat) sachant que la machine n'avait que 29.000km ,donc , amorto et fourche encore ok

Si si, a quelque chose pres, cela depend de la conduite.
Mes valise ou pot d'echapement ont jamais frotter
Si tu arsouille un peu alors c'est normal.

BM92 a écrit:
Si tu arsouille un peu alors c'est normal.

ben voui , ça fait du bien de temps en temps

riderbilly a écrit:

BM92 a écrit:
Si tu arsouille un peu alors c'est normal.

ben voui , ça fait du bien de temps en temps

bon et bien après tous ces bons conseils, j'ai plus qu'à acheter mon nouvel amortisseur et baisser l'avant!

et pour moi 2cm je pense que cela va me changer la vie !

Quant à ce qui est de faire toucher les valises... Madame est pas d'accord et moi j'avoue que cela m'a passé!

[quote="BM92"]

riderbilly a écrit:fais gaffe a la garde au sol , bequilles et repose-pieds vont frotter trés vite.

limite dangereux

Non pas plus dangereux.
Si il abaisse de 2cm a l'arriere il faut abaisser de 2cm a l'avant.

Par contre de ne baiser que l'arriere ou que l'avant oui le comportement de la moto est pas le meme.

>>>>>>T'as raison Bm92, que tu baises l'avant ou l'arrière, c'est pas la même chose et le comportement change :)

JC a écrit: tu baises l'avant ou l'arrière, c'est pas la même chose et le comportement change :)