choix entre deux R1200RT d'occasion

Bonjour, je désire acheter un R1200RT et j’hésite entre 2 motos. La première dans une concession BMW, d’octobre 2010 (nouveau modèle), avec 31000km, 1ere main, 2 ans de garantie, 8000Euro, et seulement 2 options (poignest chauffantes et grand top case). Le carnet de service est en ordre, et je l’ai essayé (80km), elle marche nickel, service des 30000km fait. Etat général neuf, excepté tombée sur un coté, culasse et valise rayée. La seconde chez un particulier, mars 2010, ancien modèle avant restylage, avec 71000km, 1ere main, toutes options sauf radio (ESA, GPS, sacoche, protège culasse, siege chauffant…), carnet de service en ordre, sort du garage BMW (vidange, pneus, plaquettes…). Le prix de celle-ci est 6700 Euros. Je l’ai essayé et elle va aussi très bien. L’état général est très bien, excepté qqs frottements de peinture valises (garde boue avant). Les 2 motos ont été utilisées pour du Touring à deux sur des grands trajets et ne consomment pas d’huile.
Alors laquelle prendre? Merci pour vos avis,
CYrille

Bonjour Cyrille, je ne suis pas expert, mais d'un coté je trouve que la différence de Km est importante et pour cela j'irais plutôt vers la première (mais cela dépend du nombre de km que tu penses faire par an), mais l'autre a plus d'options. A toi de voir celles qui te semblent importantes voir indispensables : tu roules seul ou aussi à deux (réglage suspension), par tout temps (selles chauffantes), beaucoup d'autoroute (régul vitesse), ....

mon seul conseille essaye de bien définir tes besoins peut être qu'une des 2 se détachera.... ou attend une autre occasion   

Les bm sans options se vendent plus difficilement.

Des R1200RT de 2010 à 6700 & 8000€ ?! elles se vendent en général entre 10 000 et 14 000€ se le kilométrage et les options.

Prends donc les deux et revends les à la valeur moyenne des annonces. Avec la marge tu pourras presque en acheter une neuve

fredv2 a écrit:Des R1200RT de 2010 à 6700 & 8000€ ?!  elles se vendent en général entre 10 000 et 14 000€ se le kilométrage et les options.

Prends donc les deux et revends les à la valeur moyenne des annonces. Avec la marge tu pourras presque en acheter une neuve

Si elle est à 8000 Euro en concession, c'est qu'elle ne se vendra pas plus cher. Parce qu'entre les prix demandés dans les annonces et la valeur du marché, il y a très souvent un gouffre. Les professionnels sont d'ailleurs plus lucides que les particuliers.

Bonjour et merci pour vos messages, elle est à 9500 francs Suisse (= 7723 Euros) avec 2 ans de garantie. D'après eux elle n'est pas chère car elle n'a pas les options (radio, ESA, cruse control et siège chauffant), par contre elle a les poignées chauffantes et le big top case couleur carrosserie.
Salutations

Les occasions en Suisse sont donc meilleur marché.

De mémoire, les poignées chauffantes sont de série sur R1200RT en France.
Le Top case est un accessoire (les assurances font le distinguo en cas de vol)

Je regarde aussi  les r1200rt , il y en a beaucoup à vendre, surement l'arrivée du modèle LC. c'est vrai que c'est en concession que je trouve les prix les plus bas, est ce un signe ?
j'ai trouvé celle ci en trés bonne état état :R 1200 RT DE 2011 pack1 25 000 KMS à 11300 roros. les même vendues par des particuliers sont 2000 au dessus minimum.
Du coup je vais attendre la sortie du modèle LC, les prix vont (peut être) encore bougés.

hib1972 a écrit:Bonjour et merci pour vos messages, elle est à 9500 francs Suisse (= 7723 Euros) avec 2 ans de garantie. D'après eux elle n'est pas chère car elle n'a pas les options (radio, ESA, cruse control et siège chauffant), par contre elle a les poignées chauffantes et le big top case couleur carrosserie.
Salutations

s'il te font 2 ans de garantie moi je foncerais, c'est quand même gage de tranquillité, après avoir vérifié les limites de garantie ....  

un RT sans options est compliqué à vendre, le prix devra tenir compte des lacunes
pour te donner une indication, mon neveu a acheté samedi son RT, mod 2008, pack 3 avec 17000km pour 9800 euros, elle est comme neuve
j'ai vendu mon 2008 pack2 il y a 3 semaines pour 9000 euros avec 41000km (révision faite)
il y a par contre en ce moment, plein de gars qui vendent des 2005-2006 dans les 8000-9000 euros, hors de prix pour de tels modèles

enfin sans option, il y a poignnées chauffante, controle pression des pneu, antipatinage et le beau top caisse au couleur de la bête!
Salutations,
Cyrille

On peut aussi acheter une moto sans penser a la revente ...................Enfin je dis ça.........
Ensuite on peut appliquer l'adage : "No technologico, No problemo"
Et puis la radio en moto ................ Ca fait un peu kéké des iles et c'est inaudible, sauf pour les voisins

Je choisirais la 1ere et je trouverais des valises sur le good coin, ou je négocierais avec la concession !!!!

elle n'a pas les valises ????????????????
c'est de série, çà c'est plus gênant !

pour hib1972
certes, elle a qq options, mais dans l'univers "12rt", il lui manque les principales
ESA, régul, sièges chauffants

C'est vrai que les options une fois qu'on y a gouté.....c'est assez difficile de revenir en ar,
Avant je me disais, le regulateur de vitesse a moto.......bein maintenant plus de moto sans, pareil pour le reste.....

Les options c'est affaire de gout,
le régulateur de vitesse à part sur autoroute je trouve cela dangereux,
sièges chauffants je les ai et je dirai bof !
antipatinage et ABS forcément utile,
ESA surtout si tu passes de 1 à 2, de 2 à 1, souvent, sinon c'est juste plus pratique pour moi.
Par contre les valises c'est bien : j'y ai le "U" et la chaine et mes petites affaires. Du coup je suis débarrassé du sac à dos et ça c'est cool. Mais bon tu as le top case (pas moi : pas beau).

je reste sur la 1 : faible km et garantie 2 ans.   

SALUT
Si la finance suit .......la 1 pour la garantie ......-regarde dans le fofo les problémes.....
Elle n a pas l'ESA : c'est un avantage ! une panne de résolue d'entrée !!
A part l ABS et les poignées chauffantes le reste c'est du marketing....
Le cruse control !!! quelle tristesse sur une moto !!!
La selle chauffante !!! deux trois virages pris un peu fort et tu seras en température !!
Pression des pneux: pas fiable !! rien ne vaut la vérif manuelle...
Le GPS (j ai, je m en sert pas : dangereux et se perdre est la garantie de faire des rencontres !! )


Pour les accessoires tu trouveras sans peine sur le net d'occase..............il y a des milliers de RT qui roulent..........
V