restauration d un k 100 lt

salut juste pour vous faire voir ce que l on peut faire avec 900 euros
moto acheté 250 euros et prix de revient 900
2 pneus neuf,toutes les vidanges et filtres,carenage av ,valises ,top case,sacoche reservoir,durite avia a l av,batterie,ventilo,etc...

bravo pour le beau travail

des k à 250 euro ,c'est où qu'on sonne ??

Salut Cédric. Désolé mais je ne vois pas de photo. Quelqu'un rencontre le même pb ???

Très Joli travail, moins cher qu'une mob et tu auras la chance de rouler en grosse routière

Bravo pour ce remarquable travail !

marcok a écrit:bravo pour le beau travail

des k à 250 euro ,c'est où qu'on sonne ??

Vois Yell ...

Bonsoir,

Pas sur que tout le monde ait compris.......



Cordialement

Qu 'on sonne ........... vois yell .......... :face:

Bonsoir,

Oui ....merci....j'avais percuté....

cordialement

maurice58 a écrit:Bonsoir,

Oui ....merci....j'avais percuté....

cordialement

bravo le resultat est genial, longue vie a elle

Drôlement chouette

Elle a meilleure mine quand même..

Super !!!!

J’adhère tout a fais à cette philosophie : mini budget / maxi plaisir

Tu as fais encore plus fort que moi, mais je partais avec un sérieux handicape sur lequel je ne voulais pas faire l'impasse , à savoir, une centrale ABS en panne (j'ai toujours rêvé d'avoir l'ABS sur ma moto, j'ai eu du mal mais j'y suis arrivé!!!!)

Jolie boulot, comment as tu procédé pour la peinture?

Je suis à la recherche d'une bonne occasion comme celle ci pour me lancer...

bonne route!

En fait j'ai trouvé un carenage avant complet quasi de la même couleur (car repeint ) pour 250€,

Fouc-cb a écrit:Jolie boulot, comment as tu procédé pour la peinture?

Je suis à la recherche d'une bonne occasion comme celle ci pour me lancer...

bonne route!

Il ne faut quand même pas perdre de vue qu'une moto à 250 Euro, c'est un peu de la loterie et qu'une vraie restauration coûte cher et demande de bonnes compétences. Une moto en bon état est souvent plus économique en fin de compte.

Moi je préfére l'option restauration car je fais toutes la mécanique moi même, et souvent une moto que tu achete en état , si tu y regarde de près tu a aussi du boulot dessus , un ptit truc par la une soude par ci un voyant qui ne fonctionne pas etc..... Et dans se cas je connaissais bien l'ancien proprio qui a eut la moto 15 ans

Et surtout c'est un réel plaisir de bricoler et chercher la pièce qui manque et de faire une bonne affaire sur une pièce et pparfois aussi acheté une pièce pourri ca fait parti du jeu,et maintenant avec internet trouver de la pièces d'occass est un jeu d'enfants, il y a 15 ans de cela quand je refaisais mon z1000 s'etait plus compliquer fallait achete LVM ou aller sur les bourses d'échanges , maintenant ma k100 est quasi fini et bien je commence a me faire chier!!!

cedair a écrit:Et surtout c'est un réel plaisir de bricoler et chercher la pièce qui manque et de faire une bonne affaire sur une pièce et pparfois aussi acheté une pièce pourri ca fait parti du jeu,et maintenant avec internet trouver de la pièces d'occass est un jeu d'enfants, il y a 15 ans de cela quand je refaisais mon z1000 s'etait plus compliquer fallait achete LVM ou aller sur les bourses d'échanges , maintenant ma k100 est quasi fini et bien je commence a me faire chier!!!

Il faut passer une annonce, je suis certain qu'il y en a pas mal ici qui seraient ravis de te donner un peu d'occupation.

et voila dernier achat pour ma meule un bel amorto ,acheté a un gars du forum(merci a lui),c est un emc il est 700grammes plus lourd mais c 'est un reel bonheur de rouler avec un bon amorto

Superbe couleur

super boulot , Bravo

cedair a écrit:et voila dernier achat pour ma meule un bel amorto ,acheté a un gars du forum(merci a lui),c est un emc il est 700grammes plus lourd mais c 'est un reel bonheur de rouler avec un bon amorto

700 grammes plus lourd ??? (faut dire qu'à coté de la M.... celui d'origine il fait plus mastoc et rassurant (combien le bout si c'est pas indiscret ?)

Un EMC neuf pour K 100 est actuellement à 549€, oups!

Le prix de revient en prend un coup !!!!!

Ouais, à moins d'en trouver un d'occaz et le faire reconditionner chez EMC pour 175€ port compris...ça vaut le coup car y a pas photo entre celui d'origine et un EMC - même d'occaz...

SEGAFREDO a écrit:

cedair a écrit:et voila dernier achat pour ma meule un bel amorto ,acheté a un gars du forum(merci a lui),c est un emc il est 700grammes plus lourd mais c 'est un reel bonheur de rouler avec un bon amorto

700 grammes plus lourd ??? (faut dire qu'à coté de la M.... celui d'origine il fait plus mastoc et rassurant (combien le bout si c'est pas indiscret ?)

je l ai payer 250 et d apres le vendeur 15000km et il est vraiment en super etat (quasi neuf)il etait en vente sur le forum depuis le mois d aout

mon prix de revient est maintenant a 1100 euros (j ai aussi revendu des pieces acheté en lot, dont je n ai pas besoin)

et voila pourquoi elle n etait pas belle quand je l ai acheté
quelques annéees avant il avait tapé un chevreuil!!!!!!!!!!

Elle était drôlement mal en point, la pôv !!!
Faut reconnaître que tu as fait un super boulot, bravo et profites-en bien
Appel de phare
Eric

Très beau travail, Cédric !
Belle histoire d'un sauvetage et d'une restauration à la hauteur du passionné !