1600 gtl

Bonjour , voila j'ai reçu ma bmw 1600 gtl vendredi 06 juillet 2012 ,je peux vous dire que c'est une moto super impécable ,confort ,maniabilité ,etc..........
juste une chose c'est le poid a l'arret mais aussi tôt démarré c'est génial .

Serge H
Bmw 1600 gtl.

Super, bonne route avec ta nouvelle monture

félicitations

J'espère que le monsieur a acheté son brêlon avec les protections moteur, histoire de s'éviter une chute innocente à 3 km/h et à 12 K€

Félicitations et bonne route


Juste une chose as-tu pensé à prendre un abonnement en salle de muscu afin de pouvoir la manoeuvrer Perso je pensais avoir "des bras", mais elle m'a calmé direct lors de l'essai


De man is gemaakt om op een BMW te rijden

En cas de glisse les P-C protègent quand même le moteur à 15 K€ TTC.

Bah c'est quand même pas fait pour tomber ces brèles

Si tu la tombe , il y à une technique pour la relever (comme pour les gold????)
ou tu la laisse sur place en attendant du renfort ????

De man is gemaakt om op een BMW te rijden

Pour la BM je ne sais pas encore moi, je l'ai foutu par terre deux fois à l'arret bscul par l'avant une vraie connerie mais j'ai dù ravalé ma honte et demander de l'aide aux passants (ceux qui passent), , ".j'ai eu une Gold et j'avais appris sur le net comment la remettre sur ses roues en cas de chute ,la video montrait une certaine facilité à le faire,",
,ceci dit pas de bobos , mais je viens d'acheter les protections .Maintenant il faut les installer.

En ce qui me concerne , je vais rester sur des BM plus facile à déplacer a l'arrêt !


De man is gemaakt om op een BMW te rijden

bonjour, chacun son truc, à l'arret effectivement parfois delicat...la manoeuvre,enfin pour moi un pieds qui n'a pas touvé le sol qu'il attendait!!!, mais elle est tellement extra dés que çà roule que du bonheur.

ledany a écrit:J'espère que le monsieur a acheté son brêlon avec les protections moteur, histoire de s'éviter une chute innocente à 3 km/h et à 12 K€

c'est quoi ces protections ?

bonne route avec ta nouvelle moto

Gonzo a écrit:

ledany a écrit:J'espère que le monsieur a acheté son brêlon avec les protections moteur, histoire de s'éviter une chute innocente à 3 km/h et à 12 K€

c'est quoi ces protections ?

Des pare-carters, si tu préfères.

Gonzo a écrit:

ledany a écrit:J'espère que le monsieur a acheté son brêlon avec les protections moteur, histoire de s'éviter une chute innocente à 3 km/h et à 12 K€

c'est quoi ces protections ?

Voici 2 modèles de protection moteur.

Le modèle BMW.



Et le modèle Wunderlich.

oui c'est çà, effectivement cela semble une obligation on se demande bien pourquoi BM fait l'impasse la dessus puisque c'est une absolue necessité.

en effet c'est à ce demander pourquoi

pibolleau a écrit:oui c'est çà, effectivement cela semble une obligation on se demande bien pourquoi BM fait l'impasse la dessus puisque c'est une absolue necessité.

Oui c'est vrai c'est nécessaire comme le bouchon d'huile sécurisé.

quel bouchon d'huile securisé?
tu trouves çà ou?

Wunderlich, par exemple.

C'est bien chez Wunder.
Je commande chez Christine Goy.

Bonjour bravo belle bécane, beaucoup de plaisir a toi bye

bonsoir yvonn22 ( 22, si c'est le departement eh bien tres belle region, habitué de St Cast)
pour le bouchon est ce un bouchon specifique 1600 ou non , de plus il fait aussi jauge ?

Oui c'est un spécifique K1600. (couleur noir ou titane)
Je te met le lien.

Il fait également jauge.


http://www.accessoires-wunderlich.com/bouchon-de-fermeture-pour-reservoir-d-huile-wunderlich,fr,4,8500924-K1600GT_GTL.cfm

ok, merci bcp, je ne savais pas que çà exister. je vais en acheter un rapidement.

pibolleau a écrit:oui c'est çà, effectivement cela semble une obligation on se demande bien pourquoi BM fait l'impasse la dessus puisque c'est une absolue necessité.

a ton avis ?


http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0601&mospid=53243&btnr=77_0419&hg=77&fg=14

oui , biensur que j'ai le meme avis money is money

YVONM22 a écrit:

Gonzo a écrit:

c'est quoi ces protections ?

Voici 2 modèles de protection moteur.

Le modèle BMW.



Et le modèle Wunderlich.

le modèle de chez Wunder parait plus sérieux !

Plus sérieux mais d'un laid !

Gonzo a écrit:

YVONM22 a écrit:



Voici 2 modèles de protection moteur.

Le modèle BMW.



Et le modèle Wunderlich.

le modèle de chez Wunder parait plus sérieux !

en effet un investissement sérieux et je le trouve aussi plus beau

Bonjour

Quelqu'un a-t-il déjà acheté une bâche de protection extérieur pour couvrir totalement un K1600GTL
Sur quel site peut-on trouver ce genre d'article
Merci pour vos réponses
Cdt

j'ai acheté la mienne chez moto expert modèle MAXI idéal pour un GSA avec valises alu (99cm de largeur hors tout )

J'ai acheté une Held 9003 sur lbc (valeur neuve 64/75 €, selon la taille) qui va parfaitement sur ma K12GT que j'ai un peu remisée
J'ai quand même enlevé le top case, histoire de. La housse est d'excellent qualité.

serge h a écrit:Bonjour , voila j'ai reçu ma bmw 1600 gtl vendredi 06 juillet 2012 ,je peux vous dire que c'est une moto super impécable ,confort ,maniabilité ,etc..........
juste une chose c'est le poid a l'arret mais aussi tôt démarré c'est génial .

Serge H
Bmw 1600 gtl.

Felicitation je roule avec ce bestiaux depuis plus d'un an une merveille mais evidement à la manoeuvre au début c'est chaud mais parés tu verras que tu doseras correctement avec la poignée de gaz et tu anticiperas les manoeuvres compliquées
certains t'on parlé des protection moteurs ils ont raison c'est indispensable voir même les protections valises

Petit conseil lorsque tu bequilleras à la centrale fais le toujours sur un sol bien plat car lorsque tu debequille si c'est en legére pente paf la Bm donc tu sors la latérale et du débequille la centrale en amenant ta moto un peu vers toi côté bequille latérale et la no soucis

Pour le reste certains vont t'allumer parceque tu t'es payé la bête (jalousie etc) moi je dis chacun sa passion ses envies ses folies ses rêves bref chacun sa vie et donc chacun sa moto et un fois en route c'est que du bonheur
Bonne route à toi

Pour le reste certains vont t'allumer parce que tu t'es payé la bête (jalousie etc) moi je dis chacun sa passion ses envies ses folies ses rêves bref chacun sa vie et donc chacun sa moto .............

je ne comprends pas pourquoi les gens font ce genre de réflexions, j'ai ma moto depuis juillet et pareillement les réflexions ont fusées seule 1 personne m'a dit qu'elle était contente pour moi!
pour le reste a part ces remarques bidons c'est un vrai bonheur de la conduire

Bonjour,
J'ai essayé la GT trois fois, la déplacer à la main est très impressionnant, ce qui fait que j'hésite à l'acquérir, n'étant pas très lourd ni très musclé. Sinon elle est vraiment géniale en tous points, bien que très encombrante. Quand aux protections moteurs, c'est encore un enlaidissement et un coût supplémentaire, mais je commence à penser que c'est utile (Encore que les assurances pourraient peut-être prendre en charge les dégâts si on est tous risques)
Par ailleurs quelqu'un peut-il expliquer le bouchon d'huile sécurisé ?

Sergueï a écrit:Bonjour,

Par ailleurs quelqu'un peut-il expliquer le bouchon d'huile sécurisé ?

Je te met le lien pour le bouchon d'huile sécurisé.

http://www.wunderlich.de/shop/bmw-k-serie/k-1600-gt-gtl/optik-design/schrauben-abdeckungen.html

Merci Yvon, mais je ne comprends toujours pas à quoi ça sert. Au hasard, comme il est particulièrement visible, pour éviter qu'un fâcheux y mette quelque chose ?

Sergueï a écrit:Merci Yvon, mais je ne comprends toujours pas à quoi ça sert. Au hasard, comme il est particulièrement visible, pour éviter qu'un fâcheux y mette quelque chose ?

Oui c'est ça, et déjà arrivé à plusieurs sur un autre forum.

La jalousie et la bêtise humaines font qu'il n'y pas forcément de respect de la propriété d'autrui.

Tout à fait d'accord Stéphane. La racine du mal vient du manque d'éducation. Il est plus facile de les faire, les marmots, que de les éduquer.

Je voudrais revenir sur les P.C pour K16. Un proprio, qui les avait pourtant installés, m'a dit qu'en cas de chute, la pression exerçée sur le P.C venait briser la culasse; il m'a fait remarquer que le point d'ancrage supérieur du P.C prenait appui sur celle-ci et pouvait la briser !!! Je précise qu'il s'agit des P.C BMW, les Winderlincht étant trop moches à mon goût.
Y-a-t-il un motard sympa qui pourrait laisser tomber volontairement sa K16 pour voir comment réagissent les P.C puis me faire un p'tit CR ?   NOOOONNNNNN JE DECONNNE  

Plus sérieusement, y-a-t-il du vrai dans ce que j'ai entendu, car j'hésite toujours à en mettre .

J'ai toujours été réticent à ce genre de protection, déjà, quand elle tombe, il faut remplacer ça, en plus des dégâts que ça n'empêche pas toujours, ou qui n'auraient pas existé sans leur présence. Je suppose qu’ils peuvent néanmoins servir dans les chutes à l'arrêt ou à faible vitesse, mais dans ce cas, est-ce que le moteur est touché ?
A chacun de se déterminer, j'attends de voir.

Sergueï a écrit:mais dans ce cas, est-ce que le moteur est touché ?
A chacun de se déterminer, j'attends de voir.

Le 6 en ligne de la K16 ,bien qu'assez étroit (55,5 cm) déborde quelque peu du cadre.....

Je suppose que vos mobs sont assurées TR. Même avec les PC , en cas de chute les dégât doivent vite dépasser la franchise . Donc pourqoui s'em**rder avec des trucs hideux ?
Ce raisonnement exclu l'aspect sécurité,ne sachant pas dans quelle mesure les PC peuvent proteger le pilote en cas de chute.

Dans ce cas les P-C ont rempli leur boulot.

félicitation   pour ton achat et puis tu le vaux bien! comme dirais l'autre  
c'est pas un achat que l'on fait à la légère, entre le moment ou on y a pensé et la réalisation moi j'y est passé près d'un an, 2xxxx€ tu les trouve pas sous les sabot d'un cheval alors pour moi fallait qu'a ce prix ce soit la meilleure par rapport a ma conception et l'utilisation que je pouvait en avoir et ....que ma femme en soit persuadée aussi!

alors bonne route et prends soin de toi!

@pibolleau ca t'a couté combien de ne pas trouver le sol que t'attendais?

Bravo et bonne route c'est le pied cet engin une fois que tu t'habitue au poid que tu réflechit bien à la manoeuvre pour te parquer pour bequiller et surtout debequiller central que tu dompte la poignée de gaz elle roule comme sur des rails et pour confirmer les PC je suis aussi d'avis que c'est indispensable

Bonne route à toi

pareillement pare carter obligatoire !
-et moi qui roule de nuit les "antibrouillards " comme ca tu vois les lapins sur le bord de la route super efficace !
c'est marrant je l'ai recu le 10 juillet aucun delais d'attente

Elle m'aurait bien tentée, apres essai, mais c'est frustrant de n'avoir que 106cv, et de payer le prix d'une full....