"U" anti-vol, etc...

J'ai changé depuis peu ma R 1100 RT pour une 1200.
Le "U" trouvait naturellement sa place de rangement sous la selle (en position intermédiaire ou haute).
Mais sur la 12 : a p'us la place !
Pouvez-vous partager votre expérience ?
Modèles, autres solutions, rangement (évitez le "dans une valoche" !), etc...
Merci.

Moi, mon U passe très bien sous la selle du 12RT !!!!

C'est peut-être alors un U minuscule, un u...

Calliope, taquin !

Jean-Michel HENRI a écrit:Moi, mon U passe très bien sous la selle du 12RT !!!!

Je suis content pour toi !

Je me mets tout de suite en quête d'un anti-vol de type "mon U" !
Encore merci pour l'info...

OK...OK...je mérite ces sarcasmes, je vais voir "mon U" et j'essayes de te dire ce que c'est. Je l'ai depuis au moins 10 ans. Une minute je reviens...

Voilà, je reviens du garage. C'est un U de 1996 homologué FFMC, de marque "FRANCE ANTIVOL" master plus M-250 / 85x245. Il mesure 33cm sur 14cm. J'envoie les photos si j'y arrive (je suis nul avec la souris).

Merci "Jean-Michel Express" !

Heureusement ma fille était dans le coin pour aider son pépère

heu, si j'étais toi je protègerai un peu les differents cables, bikozz multiplex ..
pask' si tu coupes, bin faut tout changer
et dans le taupe kaze alors hain?
kénavo

Merci pour les photos Jean-Michel.

pivert a écrit:et dans le taupe kaze alors hain?

C'est hors sujet Pivert !

Merci pour les photos, le U rentre du à l'absence du boitier d'alarme qui est placé à l'arriere.

Sur ma 12RT, vu que j'ai l'alarme BM + mon boitier autocom sous la selle, y a pas de place pour le U que je met dans le top case ou dans l'un des valises lateralles.

salut à tous,
N’ayant pas trouvé le moyen de ranger mon « U » de manière la plus discrète possible, je me suis résigné à fabriquer le support ci-dessous.
il s’agit d’un montage soudé à base de tubes et de cornières en « L ».
Voilà ce que ça donne une fois en place. Notez que cela m’a permis de ranger une chaîne antivol.

Re-salut,
j'ai réussi à faire une photo du schéma du support de U (ch'uis content tiens...) pour compléter les photos de mon précédent message.

Tof a écrit:Merci pour les photos, le U rentre du à l'absence du boitier d'alarme qui est placé à l'arriere.

Sur ma 12RT, vu que j'ai l'alarme BM + mon boitier autocom sous la selle, y a pas de place pour le U que je met dans le top case ou dans l'un des valises lateralles.

Salut tof,

Je suis intéressé pour l'achat d'une RT et justement je me pose la question comment protéger la moto.

1ère question : Je suis intéressé de prendre l'option alarme de BM. Tu dis que cela prend de la place sous la selle. Y t il encore moyen d'y mettre encore un U (puisque tu as intercom en plus) ou c'est à bannir.

2ème question : Est ce que cette alarme ne ce déclenche pas trop inopinément? Est elle vraiment utile.

Si on ne peut pas mettre le U sous la selle, du coups je vais me poser la question de l'alarme car l'option BM est juste une sirène en plus. Le coupe circuit est assuré par la clé codé, et je ne sais pas si cette option vaut vraiment le coup.

Merci pour ta réponse.

Xena fait aujourd'hui des bloques-disques homologués SRA. Ca prend mois de place qu'un U...

Grâce à l'axe de roue avant creux tu peux passer un U.
Idem pour l'arrière.

olijack a écrit:
Salut tof,

Je suis intéressé pour l'achat d'une RT et justement je me pose la question comment protéger la moto.

1ère question : Je suis intéressé de prendre l'option alarme de BM. Tu dis que cela prend de la place sous la selle. Y t il encore moyen d'y mettre encore un U (puisque tu as intercom en plus) ou c'est à bannir.

2ème question : Est ce que cette alarme ne ce déclenche pas trop inopinément? Est elle vraiment utile.

Si on ne peut pas mettre le U sous la selle, du coups je vais me poser la question de l'alarme car l'option BM est juste une sirène en plus. Le coupe circuit est assuré par la clé codé, et je ne sais pas si cette option vaut vraiment le coup.

Merci pour ta réponse.

Meme avec l'alarme BM (qui vient de loger tout au fond pret du feu arriere sous la selle, il te reste la place pour un U court. Le mien étant de taille normale, c'est pour ca qu'il ne rentre pas sous la selle.

L'alarme BM, j'en suis tres content, elle est couplée au systeme de clé codée et s'active et se désactive automatiquement lorsqu'on met le contact.

Je ne sais pas si certains ont mis des alarmes autres que BM...reste à voir dans ce cas la reaction du BUS vis à vis de cette alarme.
Sinon coté déclenchement, elle sonne quand on bouge bien la moto mais pas de sonnerie parasites.

Tof a écrit:

olijack a écrit:
Salut tof,

Je suis intéressé pour l'achat d'une RT et justement je me pose la question comment protéger la moto.

1ère question : Je suis intéressé de prendre l'option alarme de BM. Tu dis que cela prend de la place sous la selle. Y t il encore moyen d'y mettre encore un U (puisque tu as intercom en plus) ou c'est à bannir.

2ème question : Est ce que cette alarme ne ce déclenche pas trop inopinément? Est elle vraiment utile.

Si on ne peut pas mettre le U sous la selle, du coups je vais me poser la question de l'alarme car l'option BM est juste une sirène en plus. Le coupe circuit est assuré par la clé codé, et je ne sais pas si cette option vaut vraiment le coup.

Merci pour ta réponse.

Meme avec l'alarme BM (qui vient de loger tout au fond pret du feu arriere sous la selle, il te reste la place pour un U court. Le mien étant de taille normale, c'est pour ca qu'il ne rentre pas sous la selle.

L'alarme BM, j'en suis tres content, elle est couplée au systeme de clé codée et s'active et se désactive automatiquement lorsqu'on met le contact.

Je ne sais pas si certains ont mis des alarmes autres que BM...reste à voir dans ce cas la reaction du BUS vis à vis de cette alarme.
Sinon coté déclenchement, elle sonne quand on bouge bien la moto mais pas de sonnerie parasites.

OK merci pour la précision, je vais garder l'alarme BM.

concernant la pose d'une fixation de ton U sur la plaque, il n'y a pas de vibrations losque l'on roule ?

SBM a écrit:Grâce à l'axe de roue avant creux tu peux passer un U.
Idem pour l'arrière.

Oui, j'ai vu Pivert le faire et c'est très ingénieux.

Bonjour,

Perso j'ai un cale disque XENA avec sirène incorporée.

Fonctionne très bien! 110 db il me semble...

rooooooooooh le lien donné plus haut! la vidéo de pub pour le xena

Hey! moi ça m'est jamais arrivé hein...

BEHEMME 01 a écrit:salut à tous,
N’ayant pas trouvé le moyen de ranger mon « U » de manière la plus discrète possible, je me suis résigné à fabriquer le support ci-dessous.
il s’agit d’un montage soudé à base de tubes et de cornières en « L ».
Voilà ce que ça donne une fois en place. Notez que cela m’a permis de ranger une chaîne antivol.

remarque idiote, c'est pour qu'on ne te vole pas ta plaque????

olijack a écrit:

Tof a écrit:Merci pour les photos, le U rentre du à l'absence du boitier d'alarme qui est placé à l'arriere.

Sur ma 12RT, vu que j'ai l'alarme BM + mon boitier autocom sous la selle, y a pas de place pour le U que je met dans le top case ou dans l'un des valises lateralles.

Salut tof,

Je suis intéressé pour l'achat d'une RT et justement je me pose la question comment protéger la moto.

1ère question : Je suis intéressé de prendre l'option alarme de BM. Tu dis que cela prend de la place sous la selle. Y t il encore moyen d'y mettre encore un U (puisque tu as intercom en plus) ou c'est à bannir.

2ème question : Est ce que cette alarme ne ce déclenche pas trop inopinément? Est elle vraiment utile.

Si on ne peut pas mettre le U sous la selle, du coups je vais me poser la question de l'alarme car l'option BM est juste une sirène en plus. Le coupe circuit est assuré par la clé codé, et je ne sais pas si cette option vaut vraiment le coup.

Merci pour ta réponse.

Sur ma 12 RT, j'ai pris l'alarme d'origine, pour info, elle n'est pas homologuée SRA , à voir avec ton assurance

Magic a écrit:

olijack a écrit:

Tof a écrit:Merci pour les photos, le U rentre du à l'absence du boitier d'alarme qui est placé à l'arriere.

Sur ma 12RT, vu que j'ai l'alarme BM + mon boitier autocom sous la selle, y a pas de place pour le U que je met dans le top case ou dans l'un des valises lateralles.

Salut tof,

Je suis intéressé pour l'achat d'une RT et justement je me pose la question comment protéger la moto.

1ère question : Je suis intéressé de prendre l'option alarme de BM. Tu dis que cela prend de la place sous la selle. Y t il encore moyen d'y mettre encore un U (puisque tu as intercom en plus) ou c'est à bannir.

2ème question : Est ce que cette alarme ne ce déclenche pas trop inopinément? Est elle vraiment utile.

Si on ne peut pas mettre le U sous la selle, du coups je vais me poser la question de l'alarme car l'option BM est juste une sirène en plus. Le coupe circuit est assuré par la clé codé, et je ne sais pas si cette option vaut vraiment le coup.

Merci pour ta réponse.

Sur ma 12 RT, j'ai pris l'alarme d'origine, pour info, elle n'est pas homologuée SRA , à voir avec ton assurance

OK merci pour l'info, j'hésitais encore pour la prendre et la ta remarque me fait décider de ne pas le faire. D'autant plus que je vais aller signer ce matin.

olijack a écrit:

Magic a écrit:

olijack a écrit:

Tof a écrit:Merci pour les photos, le U rentre du à l'absence du boitier d'alarme qui est placé à l'arriere.

Sur ma 12RT, vu que j'ai l'alarme BM + mon boitier autocom sous la selle, y a pas de place pour le U que je met dans le top case ou dans l'un des valises lateralles.

Salut tof,

Je suis intéressé pour l'achat d'une RT et justement je me pose la question comment protéger la moto.

1ère question : Je suis intéressé de prendre l'option alarme de BM. Tu dis que cela prend de la place sous la selle. Y t il encore moyen d'y mettre encore un U (puisque tu as intercom en plus) ou c'est à bannir.

2ème question : Est ce que cette alarme ne ce déclenche pas trop inopinément? Est elle vraiment utile.

Si on ne peut pas mettre le U sous la selle, du coups je vais me poser la question de l'alarme car l'option BM est juste une sirène en plus. Le coupe circuit est assuré par la clé codé, et je ne sais pas si cette option vaut vraiment le coup.

Merci pour ta réponse.

Sur ma 12 RT, j'ai pris l'alarme d'origine, pour info, elle n'est pas homologuée SRA , à voir avec ton assurance

OK merci pour l'info, j'hésitais encore pour la prendre et la ta remarque me fait décider de ne pas le faire. D'autant plus que je vais aller signer ce matin.

Pose quand même la question avant de signer

Magic a écrit:Sur ma 12 RT, j'ai pris l'alarme d'origine, pour info, elle n'est pas homologuée SRA , à voir avec ton assurance

Cela ne faisait pas de différence pour mon assureur qui ne demandait qu'un dispositif d'anti démarrage (qui est d'origine avec le transpondeur) et un antivol mecanique de type U certifié SRA.
Je ne sais pas si certains ont mis une alarme autre que celle BM sur les 12RT, avec ce satané bus, je prefere ne pas avoir de problemes et faire avec du full compatible sur le circuit electrique.

Magic a écrit:

Sur ma 12 RT, j'ai pris l'alarme d'origine, pour info, elle n'est pas homologuée SRA , à voir avec ton assurance

Non, mais l'antidémarrage par la clé codée, lui, est homologué SRA. Et ca intéresse plus l'assureur que l'alarme dont la seule fonction est de couiner.

Magic a écrit:

Sur ma 12 RT, j'ai pris l'alarme d'origine, pour info, elle n'est pas homologuée SRA , à voir avec ton assurance

Non, mais l'antidémarrage par la clé codée, lui, est homologué SRA. Et ca intéresse plus l'assureur que l'alarme dont la seule fonction est de couiner.

flat-win a écrit:

Magic a écrit:

Sur ma 12 RT, j'ai pris l'alarme d'origine, pour info, elle n'est pas homologuée SRA , à voir avec ton assurance

Non, mais l'antidémarrage par la clé codée, lui, est homologué SRA. Et ca intéresse plus l'assureur que l'alarme dont la seule fonction est de couiner.

Yes, c'est exactement ce que je me suis dit.

Alors du coup je n'ai pas pris l'option alarme et après renseignement, les assureurs demandent un gravage pour ce qui réduit les coûts de franchise, un U homologué et un antivol électronique comme la clé codée.