Manchons ou protège-mains sur K1200RS / K1200GT

Bonjour à tous

Ma question, je l'adresse plus particulièrement à ceux d'entre nous qui roulent en K12 ancien modèle et qui ont trouvé des manchons ou des protège-mains

quels sont les modèles - testés - qui vont bien (NB sur nos motos, il n'y a pas de masselotte ou d'embout de guidon)

Merci

Vé



nik0

Salut Nik0,

JE roule tous les jours depuis que j'ai m K1200rs, alors j'ai du acheter des manchons. brrrrr;.
J'ai pris les baxter.
une 'tite photo :
https://i.servimg.com/u/f44/16/14/18/48/baxter10.jpg
C'est ce qu'il y a de plus joli à mon avis rapport à la k12.
C'est plutot efficace, bien qu'il existerait des modèles chauffants.
PAs toujours partique : ne pas enlever les mains pour les remettre en cas de speed, on rate le manchon.
Mais les avantages valent bien les inconvénients
L'accès aux commodos par le néoprène n'est pas évident au premier abord, mais on s'y fait vite.
Il faut des gants hiver qui remontent haut surtout en cas de pluie,
les tubulences juste derrière le manchons font que la pluie revient dans des gants trop courts !
Mais çà m'a permis de prendre l'autoroute l'an dernier à -5° avec les poignées chauffantes à fond.
Je crois que j'aurais du mal à descendre plus bas.
voilà, je vais les remonter d'ici 1 mois.
Bye
DOm

Sur ma GT nouveau modèle (et aussi sur feue ma KR), j'ai monté des pare-mains de 1100 GS (pour l'été) et installé mes vieux Bagster par-dessus (pour l'hiver). Quand j'en aurai assez de les voir, je mettrai des Tucano dont Moto Mag dit le plus grand bien.

Bonjour,
Le gars à qui je viens d'acheter ma K12, m'a donné les manchons Givi. Je ne vois pas comment les monter sans les percer pour passer les rétros. Regarderai dimanche...
Sinon, Dafy vend des gant chauffants (pas de leur marque) avec une trame chauffante sur tout les doigts. Un peu cher (270€) mais j'ai essayé 10 minutes, ça marche! Je vais y réfléchir, parce qu'en ce moment, le matin il fait -7 -10 au sol. Alors, en roulant!

Atrocement cher tu veux dire, pour l'usage que tu en auras et la durée de vie de ces gants ! Une paire de manchons, mettons aux alentours de 50 €, avec des gants normalement épais, en hiver avec les poignées chauffantes, ça le fait. Au printemps, tu enlèves les manchons (et tu éteins les poignées) et la vraie vie commence !

J'ai exactement les mêmes manchons que decrichard et j'ai été obligé de les mettre il y a 15 jours lorsqu'il a fait -15°C.

Rien à en dire, les commodos restent accessibles par le passage de pouce souple. Avec les poignées chauffantes c'est simplement impeccable. Cela se met très facilement, s'enlève tout aussi bien et protège contre presque tout.

J'ai monté des BAGSTERs à 49 roros chez DAF et je ne m'en plaint pas.
Ils ont les memes environ 100 roros avec chauffage incorporé, mais je ne les connais pas.

Sur la k12gt, j'ai mis les manchons touratech que j'avais sur la gs. J'ai du me fabriquer des protèges mains en carton plastifié, pour ne pas actionner le frein à une certaine vitesse.
C'est très bien!

Si j'ai le temps, (entre deux biberons) je ferais des photos.

Je les ai posé vite fait pour voir...on va dire que l'hiver est fini, quand nik0 a posté cette demande, il faisait -11°. Disons qu'on a 11 mois pour trouver.
manchons1
manchons2
Ca fait bizarre, mais je n'ai pas eu les instructions de montage, et ne voit pas comment les mettre autrement.

chbock59 a écrit:Je les ai posé vite fait pour voir...on va dire que l'hiver est fini, quand nik0 a posté cette demande, il faisait -11°. Disons qu'on a 11 mois pour trouver.
manchons1
manchons2
Ca fait bizarre, mais je n'ai pas eu les instructions de montage, et ne voit pas comment les mettre autrement.

Bonsoir. Quel est le modèle et la marque de tes manchons ? Merci. Ils ont l'air chouettos !

decrichard a écrit:Salut Nik0,

JE roule tous les jours depuis que j'ai m K1200rs, alors j'ai du acheter des manchons. brrrrr;.
J'ai pris les baxter.
une 'tite photo :
https://i.servimg.com/u/f44/16/14/18/48/baxter10.jpg
C'est ce qu'il y a de plus joli à mon avis rapport à la k12.
C'est plutot efficace, bien qu'il existerait des modèles chauffants.
PAs toujours partique : ne pas enlever les mains pour les remettre en cas de speed, on rate le manchon.
Mais les avantages valent bien les inconvénients
L'accès aux commodos par le néoprène n'est pas évident au premier abord, mais on s'y fait vite.
Il faut des gants hiver qui remontent haut surtout en cas de pluie,
les tubulences juste derrière le manchons font que la pluie revient dans des gants trop courts !
Mais çà m'a permis de prendre l'autoroute l'an dernier à -5° avec les poignées chauffantes à fond.
Je crois que j'aurais du mal à descendre plus bas.
voilà, je vais les remonter d'ici 1 mois.
Bye
DOm

Dix ans plus tard...j'ai toujours la moto, et le même problème. Sur ta photo, il y a une vis, c'est pour visser dans le guidon?

Bonsoir moi aussi j ai monté des baxers acheté chez Daffy et très content

Mais comment faites-vous pour monter des manchons avec une vis en bout de guidon alors que sur les K41 on ne peut pas monter d'embout de guidon à cause des fils des poignées chauffantes ?

Il y avait des fixations fourni avec

Bonjour à tous,

Autre solution pour une protection que je trouve efficace jusque sur les jambes (testé à une température de 2°C):
les déflecteurs adaptés à fixer sur la GT 1200 / 1300.

J'ai trouvé par hasard la marque en zoomant sur une photo sur un site américain:

https://www.aeroflowscreens.com/K1300GT_K1200GT/K1300GT06K1200GTaeroscreenphotos.html

Le prix n'est pas donné avec le port, mais c'est solide, ça protège et c'est simple à poser: 2 vis utilisées sur le carénage et velcro à forte tenue. On peut encore améliorer le tout en changeant aussi le par-brise.