HELP !

Bonjour,
En roulant ma K13 "broute" en donnant l'impression de caler mais sans caler et à chaque fois que j'ai relancé au bout de quelques secondes ça repart comme si de rien n'était (?).
Une petite question pour les experts, d'où vient selon vous ce broutage inexpliqué? Une cochenerie dans le réservoir? L'injection?...Elle démarre impacable pourtant!
Merci de vos expertises

Mise a l'air libre du reservoir
Essaie de rouler un peu en ayant le bouchon de réservoir ouvert
(Bon, je sais pas comment c'est foutu sur nos BM, mais c'est un problème récurrent sur les vieux tromblons, et ca coute riend d'essayer)

sherkanner a écrit:Mise a l'air libre du reservoir
Essaie de rouler un peu en ayant le bouchon de réservoir ouvert
(Bon, je sais pas comment c'est foutu sur nos BM, mais c'est un problème récurrent sur les vieux tromblons, et ca coute riend d'essayer)

Ok j'essaierai dès que possible.
Merci de ta réponse.

Le fin mot de l'"affaire si cela peut être utile pour l'avenir : un petit jeune de S2M a trouvé l'origine de mes ennuis. un tout petit problème de cable anti parasite
Le chef d'atelier pensait plus à une cartographie inadaptée...

et ben en v'la une nouvelle quelle est bonne !

Ouf, nous avons eu très très peur

Bravo au chef d'atelier ... tout de suite le tiroir caisse .

Beauceron a écrit:Ouf, nous avons eu très très peur

Heureusement que je sais que tu es un gentil : un homme qui roule en xjr et qui de surcroit adore les toutous ne peut qu'être bon

JGH974 a écrit:

Beauceron a écrit:Ouf, nous avons eu très très peur

Heureusement que je sais que tu es un gentil : un homme qui roule en xjr et qui de surcroit adore les toutous ne peut qu'être bon

12rt81 a écrit:Bravo au chef d'atelier ... tout de suite le tiroir caisse .

comme quoi , les parasites, ça broute les K, et oui !!!