Bobine crayon sur 1150 rt double allumage

J'ai une question sur les bobines crayons.

ma 1150 rt est une double allumage elle a 72 000 km.

Est ce qu'il y a 4 bobines crayons ou seulement deux.

Les bougies du dessous ont seulement des anti-parasites tout simple.

Si je change les bobines crayons des bougies principales, faut-il changer les antiparasites des bougies secondaires.

J'ai une bobine crayon qui a le fil de connection que se détache de l'anti-parasite

Merci de vos réponses

Bobine-crayon sur la bougie principale seulement.
Un petit schéma ci-joint .

merci du petit schéma.

Quant on commande des bobines crayon chez BMW, est ce qu'il y a le fil ou juste la bobine pièce 3 sur le schèma.

piece 3 (et je crois pas loin de 100 euros)

Hier j'essaye pour savoir si c'est bien les bobines crayon qui deconnent.

Le moteur tournant, j'enleve la bobine crayon à droite, pas de baisse de régime. Je me dis c'est bon.

J'enleve celle de gauche après avoir remis celle de droite idem pas de biasse de régime.

J'enleve les deux bobines crayon et pas de baisse de régime.

Je me dis que c'est les deux bobines crayon qui sont nazes.

Ce week end je vais demonter pour enlever les antiparasites des bougies secondaires pour être sur de mon coup sur les bobines.

Alors si elle tourne toujours avec toutes les connections enlevées c'est qu'il y a un problème

Demontage ce week end.

Les deux bobines crayons doivent être mortes.

J'enléve les deux bobines crayon, pas de baisse de régime, je les remets.

J'enléve les anti-parasistes des bougies du dessous et baisse de régime illico.

Je vais voir pour changer les bobines crayons.

Est ce quelqu'un sait si les bobines crayon de la 1100 RT vont sur la 1150 RT double allumage.

Merci

...sur les 1100, c'est une bobine classique et des anti-parasites...