Rassurer moi SVP

voila plusieurs fois que je parcours ce forum et quand je vois tout les soucis dont on parle.. ça me fait peur d'avoir fais un mauvais choix en achetant mon RTquelqu'un peut-il me rassurer sur le fait que je puisse partir dans 15 jours en bretagne sans risquer de tomber en panne ?

Dis-toi une chose serge.

Dans tous les forums techniques (aussi bien motos qu'autos ou informatiques), le plupart des posts concernent des problèmes que les gens ont.

Il est excessivement rare de voir quelqu'un ouvrir un message pour dire combien il est heureux avec sa moto qui n'a pas de problème :)

En plus, sur des forums comme celui-ci, l'avantage est de trouver des personnes qui connaissent très bien les machines et qui, le cas échéant, pourront t'aider à résoudre le prob.

A bientôt !

EricKvD a écrit:Dis-toi une chose serge.

Dans tous les forums techniques (aussi bien motos qu'autos ou informatiques), le plupart des posts concernent des problèmes que les gens ont.

Il est excessivement rare de voir quelqu'un ouvrir un message pour dire combien il est heureux avec sa moto qui n'a pas de problème :)

En plus, sur des forums comme celui-ci, l'avantage est de trouver des personnes qui connaissent très bien les machines et qui, le cas échéant, pourront t'aider à résoudre le prob.

A bientôt !

+1............aucune marque n est 100 % fiable et sans probleme .......

roules et profites......ça fait deux ans que je roule avec la mienne et pas de problème ..tu as fais le bon choix

moi itou, cela fait 2 ans et 23000 km que j'ai ma 1150 RT et nickel.

C'est ou que je signe pour avoir la même.

Aucun regret les copains: ça fait 10 ans que je roule en baleine avec autant de plaisir. Question distance, j'ai pu faire 2x l'aller retour 74 - 44 le même mois; la route des grandes-alpes à 2 + bagages, 3 ou 4 aller retour 74 - NL, sans compter les inombrables petites virées aux alentours. Pas le moindre souci. 76K au compteur. Bref la RT c'est une rouleuse.
Tu peux toujours prendre une option rapatriement avec ton assurance !

... z'ont tous bien causé, hein !

... z'ont oublié de dire que la poisse aime bien les poissards (quand t'as l'guigne ...)

... aussi, la Bretagne ... c'est le bout du monde ... n'oublie pas Ethias Assistance, Europ Assistance, Mondial Assistance, Touring Assistance ainsi que ton petit fascicule avec toutes les adresses BMW ... et garde un petit sac de voyage pratique au cas où ... et laisse bien ton adresse à quelqu'un de confiance, Charleroi, c'est pas sûr en ce moment !

... allez, bon voyage ...

un de mes potes a fait 170000 km avec la sienne , l' a vendue et a encore roulé après avec un nouveau proprio heureux . Il a du changer les roulements du pont vers 130000 km et ceux de la boite à 160000 km .

ok ok ok j'ai compris que c'est une bonne copine toujours prete a rendre service ( si on la bichonne de temps en temps) si elle reste bien cotée et que tout les vieux ( ou précoce ) routard ne jure que par elle c'est qu'il y des raisons ..Allez en route pour de nouvelles aventures

tu ne serais pas le genre un peu anxieux ?

des incidents, oui ils en arrivent parfois, mais il arrive bien plus souvent qu'il ne se passe rien
c'est comme les accidents, tous les jours il y en a des dizaines et on en parle, mais il y a des milliers qui roulent en même temps sans accident et on n'en parle pas .

part tranquille

je te fait une offre à 500€ pour ton epave
comme ca, plus de soucis

popov1100 a écrit:je te fait une offre à 500€ pour ton epave
comme ca, plus de soucis

heureusement que tu bricoles beaucoup, tu pourras dépanner assez rapidement

Bon, vous êtes quand même durs avec Ptiserge les gars.

Je suis tout à fait d'accord avec EricKvD lorsqu'il dit que les gars ne postent pas forcement pour dire que tout va bien.... je vais bien, tout va bien...

Je comprends quand même ptitserge car moi aussi, je viens de changer de marque, depuis presque 10 ans j'étais chez Honda sans aucun souci. Là, je viens d'acheter une ST d'occas et j'ai le témoins d'ABS qui me fait des misères.... et à la lecture des raisons possibles, ça ne me rassure pas du tout. Bon, chaque choses e nson temps et j'attends avec impatience mon rdv pour faire le diag de cette foutu alarme....

En fait, c'est comme pour l'hypocondriaque qui lit les forums sur toutes les maladies possibles.... après, il a tout attrapé.

Généralement, un petit pourcentage de personnes à des problèmes.
Ce petit pourcentage (1 et 5%) représente 90 % des interpellations sur un forum technique. En effet, pourquoi vouloir intervenir si on est content de sa machine. Tout service après-vente rencontre 100 % de clients en panne, mais ce n'est pas pour cela que le produit est mauvais.
Donc, soyez rassuré, il y a très peu de malchance d'avoir une moto à problèmes.

tiens je vais profiter de ce post pour poser une petite question.

Dans Beaucoup d'annonce a propos des bm, je vois refection moteur, boite, embrayage vers les 100 000km.
est ce une maladie bm ou pas???
parce que ca doit revenir a cher de faire ce genre d'operation

Merci

Non ce n'est pas la majorité,

ptitserge a écrit:voila plusieurs fois que je parcours ce forum et quand je vois tout les soucis dont on parle.. ça me fait peur d'avoir fais un mauvais choix en achetant mon RTquelqu'un peut-il me rassurer sur le fait que je puisse partir dans 15 jours en bretagne sans risquer de tomber en panne ?

Ce qui fait peur, ce n'est pas la fiabilité de la RT1100, il y en a beaucoup plus qui roulent sans soucis qu'au garage.

Non, ce qui fait peur, c'est que tu te rendes en Bretagne, sans emporter du WD40, gage de la fiabilité des connexions face aux embruns salés

Rassures-toi, tu ne tomberas pas en panne .... d'émerveillement face à cette nature sauvage et aux huîtres à déguster sans modération

popov1100 a écrit:je te fait une offre à 500€ pour ton epave
comme ca, plus de soucis

600

Siouplait..... la Bretagne, j'y vais cet été.... enfin, si madame ST veut bien

Bonjour, je suis nouveau sur le forum des r car je roulais sur un k 100lt de 87 ( qui est à vendre on ne sait jamais) et je viens d'acheter une rt 1150 de 2002 avec laquelle je n'ai pour le moment aucun souci même que du bonheur. Mais pour revenir au sujet sur tous les forums, peut importe la marque voiture ou moto la liste des problèmes qui peut éventuellement surgir un jour est sans fin. Donc au bout d'un moment pour ne pas avoir de souci, il reste la marche à pieds, mais trêve de plaisanteries le plus de ce genre de forum c'est que derrière les problèmes mécaniques des personnes t'aide a trouver une solution et souvent c'est efficace.

Salut Serge,
Pour ma part, ma rt 1200 achetée en 2006 a 42000 kms et 0 problèmes, alors...

bon ba ca me rassure quand meme
finalement des que possible je vais me la payer cette 850rt ^^

Bonjour
La mienne 850RT a déjà 6 ans de vie et hier en allant faire un stage de pilotage àWatry dans la mMarne j'ai eu ma 1ère "frayeur"; une fuite au sofflet du cardan. Alors vois tu c'est fiable mais la moto c'est comme la femme il faut la surveiller et la bichonner.
Bon achat et soit fier de ton acquisition.

la rt ce n est pas une moto de vieux mais de vieux et anciens motards de la genération r50 r69s qui roulaient par tous les temps ex elephants cap nord et toutes les hivernales.le temps des bols et des barbours qui sentaient l huile et le bois brulé quand on rentrait de concentres.pour moi c est lameilleure des becanes.ce n est pas du jap .tres bon choix.

rassure toi
r 850 rt 2003 ... 125 000 kms sans le moindre souci
tout d'origine, sauf batterie changée cet hiver

bon, r 1200 rt 58 000 kms sans souci
mais depuis 2000 kms ... 1 roulement de pont et la clef du neiman qui tourne seule lors de grosse accélération ( 2fois)

j'attends encore mon assurance qu'elle me rembourse une partie de ma fz6 S2 décédé et après go acheté mon merveilleux moulin bm.
(qu'est ce que c'est long tout de même...grrrr)

Bonsoir.
Je ne dirais qu' une chose: il y a toujours un risque....à pied ...à cheval....en voiture... en moto....mais depuis que je roule en "BM" que du bonheur et s' il m'arrive un souci : on verra bien....
Patrice59.
Ps soyez prudent tout de même.

A la base j'étais prudent jusqu'à ce qu'un mec décide de me couper la route. V a tous

Voilà je viens de rentrer de ma ballade en bretagne.. Aucun soucis que du plaisir. Petite frayeur dans un virolo qui tournait plus que prévu!! le bas de carénage a frotté le bitume et la BM a quand meme viré sans prob... Tenue de route 12/10 comme tout le reste.Sauf peut-etre le bruit des disques av qui font du bruit au demarrage.. ils m'ont l'air trés trés flottant ...

ptitserge a écrit:Sauf peut-etre le bruit des disques av qui font du bruit au demarrage.. ils m'ont l'air trés trés flottant ...

il bouge comment ?

ptitserge a écrit:Voilà je viens de rentrer de ma ballade en bretagne.. Aucun soucis que du plaisir. Petite frayeur dans un virolo qui tournait plus que prévu!! le bas de carénage a frotté le bitume et la BM a quand meme viré sans prob... Tenue de route 12/10 comme tout le reste.Sauf peut-etre le bruit des disques av qui font du bruit au demarrage.. ils m'ont l'air trés trés flottant ...

Eh ben voilà. Bienvenue!

ptitserge a écrit:Voilà je viens de rentrer de ma ballade en bretagne.. Aucun soucis que du plaisir. Petite frayeur dans un virolo qui tournait plus que prévu!! le bas de carénage a frotté le bitume et la BM a quand meme viré sans prob... Tenue de route 12/10 comme tout le reste.Sauf peut-etre le bruit des disques av qui font du bruit au demarrage.. ils m'ont l'air trés trés flottant ...

Bravo !!!

Pour tes disques, moi, j'ai commencé par changer les rivets. Dans certains cas, ça aide déjà pas mal. Si ça ne marche pas, faut aussi remplacer les disques... Mais comme je n'ai pas les compétences techniques, c'est un pote à moi qui s'en est chargé.

Au sujet des rivets a changer.. ils se vendent chez BM ? a quel prix ? Est-ce difficile a mettre ? avec une presse ou faire chauffer ?
c'est peut-etre plus rapide et moins cher des disques complet en occas ???

Mes disques ne présentent pas d'usure ..

Pas les rivets, les oeillets (ou rouleaux).
Voir ici , pièces n° 2, 3 et 4 ; moins de 100 € pour les 2 disques et réalisable soi-même.