K1300S : Support GPS

Salut.

Est-ce que quelqu'un sur ce forum a déjà monté un GPS TomTom rider sur une K1300(1200)S?
Si oui est-ce que le support fourni est compatible avec la K?
Merci.

Je suis entrain d'étudier le problème pour mon zumo.

il existe différent système de fixation.
(simple ou verouillable avec clé comme chez touratech)









Je pense opter pour le tout premier, qui me semble le plus esthétique.

Mais j'aurais bien voulu voir le touratech monté sur la moto pour voir ce que ca donne. Car la fait de pouvoir vérouiller le gps sur la moto n'est pas négligeable ! ! !

Support Zumo vendu par BM

pygmalion.01 a écrit:Je suis entrain d'étudier le problème pour mon zumo.

il existe différent système de fixation.
(simple ou verouillable avec clé comme chez touratech)

Je pense opter pour le tout premier, qui me semble le plus esthétique.

Mais j'aurais bien voulu voir le touratech monté sur la moto pour voir ce que ca donne. Car la fait de pouvoir vérouiller le gps sur la moto n'est pas négligeable ! ! !

Où est-ce que tu as trouvé le 1er.
Est-ce que sur une S on ne peut pas utiliser la fixation d'origine du Tomtom en reprenant les vis de fixation des poignée d'embrayage ou de frein vu qu'il n'y a pas les rétros comme sur la R?

Un peu comme ca mais en position verticale vu l'orientation des vis sur le K1300S

Alex28 a écrit:
Où est-ce que tu as trouvé le 1er.

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58.80€ livré pour la france

J'ai testé deux solutions;

le support BMW est bien conçu et pratique pour mettre et retirer le Zumo.
Je lui trouve un défaut , trop bas pour ma taille. Il m'oblige à baisser les yeux vers le réservoir pour regarder l'écran du GPS.


J'ai donc installé le système que j'avais déjà sur la R1200ST.

La manipulation est plus facile en roulant, la carte bien visible sans effort.
Mais plus de vibrations qu'avec le support de réservoir.

fredv2 a écrit:J'ai testé deux solutions;

le support BMW est bien conçu et pratique pour mettre et retirer le Zumo.
Je lui trouve un défaut , trop bas pour ma taille. Il m'oblige à baisser les yeux vers le réservoir pour regarder l'écran du GPS.


J'ai donc installé le système que j'avais déjà sur la R1200ST.

La manipulation est plus facile en roulant, la carte bien visible sans effort.
Mais plus de vibrations qu'avec le support de réservoir.

Fred - quand tu dis "trop bas pour ma taille", tu parles du support pour la K13S? Tu fais quelle taille? Je te demande ça ... car je viens de commander ce support

Nord41 a écrit:

Fred - quand tu dis "trop bas pour ma taille", tu parles du support pour la K13S? Tu fais quelle taille? Je te demande ça ... car je viens de commander ce support

Bonjour,

Tu l'as reçu ? Et monté ? Et ça va bien ?

Parce que j'ai tenté celui là et ce n'est pas la peine (je posterai des photos ce soir)

JMP a écrit:

Nord41 a écrit:

Fred - quand tu dis "trop bas pour ma taille", tu parles du support pour la K13S? Tu fais quelle taille? Je te demande ça ... car je viens de commander ce support

Bonjour,

Tu l'as reçu ? Et monté ? Et ça va bien ?

Parce que j'ai tenté celui là et ce n'est pas la peine (je posterai des photos ce soir)

Tu as eu les mêmes problèmes que moi?

@ Alex28 :
La réponse est là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

@ Nord41 :
Tu l'a reçu ? Monté ? Tu peux montrer ?

JMp - non, je devrais le recevoir mardi. Mais je balise un peu: le Zumo 550 est assez épais et sur la K13S je sens venir le bigntz: écran pas bien visible

JMP a écrit:

Nord41 a écrit:

Fred - quand tu dis "trop bas pour ma taille", tu parles du support pour la K13S? Tu fais quelle taille? Je te demande ça ... car je viens de commander ce support

Bonjour,

Tu l'as reçu ? Et monté ? Et ça va bien ?

Parce que j'ai tenté celui là et ce n'est pas la peine (je posterai des photos ce soir)

moi j'ai ça sur mon K 1300 R et c'est nikel!!!

Bon alors moi je l'ai monté comme ça:

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Et je me dis qu'avec la rotule, je peux par après changer de GPS à peu près comme je veux. Cependant, le manchon des rotules et trop court pour une K13S, on doit un peu baisser la tête pour bien voir l'écran = dangereux! Donc, je vais m'enquérir d'une pièce adéquate (ça existe) et le tour est joué .

Vue de la droite: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et de la gauche.
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L'alim est branchée après le coupe-circuit mais je constate que le GPS ne s'éteint pas quand je coupe le contact, il y a toujours du jus qui arrive . Mon conss (que je remercie au passage ) me dit que c'est normal, donc bah faudra juste faire gaffe à pas bouffer toute la batterie à l'arrêt (moteur éteint).

Sur ce, je le revends mon ZUMO 550, donc ...

salut voilà une adresse pour accessoire GPS
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bonne route à tous et prudence

Moi j'ai laché l'affaire du support et j'ai acheté ca.
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nene09 a écrit:moi j'ai ça sur mon K 1300 R et c'est nikel!!!

Woups, j'avais zappé ....

Salut voisin,

J'ai eu moins de chance que toi :



Finalement, j'ai monté celui de chez Motech qui va très bien après un test ce WE sur les cols des Pyrenées :

JMP a écrit:

nene09 a écrit:moi j'ai ça sur mon K 1300 R et c'est nikel!!!

Woups, j'avais zappé ....

Salut voisin,

J'ai eu moins de chance que toi :



Finalement, j'ai monté celui de chez Motech qui va très bien après un test ce WE sur les cols des Pyrenées :

il m'est arrive la même chose en voulant le resserer....pas terrible comme qualité donc a déconseiller d'autant plus que vu la solidité c'est pas donné...

niveau tarifs pour le nouveau support?

nene09 a écrit:
il m'est arrive la même chose en voulant le resserer....pas terrible comme qualité donc a déconseiller d'autant plus que vu la solidité c'est pas donné...

niveau tarifs pour le nouveau support?

Il était à moins de 46 € sur le site de Motech.

Voulant le commander je n'ai pu aller plus loin qu'une d'etre orienté vers un revendeur local.

C'est comme çà que je l'ai eu par Doumenc Moto (Concession Honda / Suzuki ) à Saverdun pour +/- 56 €.
Si tu y va, dis (à Bernard) lui que tu veux la meme chose livrée à Jean-Marc pour son K13s : il comprendra.

C'est à peine plus cher, mais la qualité est tout autre

Au passage, c'est dommage que cette concession ne vende pas du BMW : il sont vraiment bien.

(HS, c'est pas ton K13R que tu y amène pour changer les pneus de temps en temps ?)

JMP a écrit:

nene09 a écrit:
il m'est arrive la même chose en voulant le resserer....pas terrible comme qualité donc a déconseiller d'autant plus que vu la solidité c'est pas donné...

niveau tarifs pour le nouveau support?

Il était à moins de 46 € sur le site de Motech.

Voulant le commander je n'ai pu aller plus loin qu'une d'etre orienté vers un revendeur local.

C'est comme çà que je l'ai eu par Doumenc Moto (Concession Honda / Suzuki ) à Saverdun pour +/- 56 €.
Si tu y va, dis (à Bernard) lui que tu veux la meme chose livrée à Jean-Marc pour son K13s : il comprendra.

C'est à peine plus cher, mais la qualité est tout autre

Au passage, c'est dommage que cette concession ne vende pas du BMW : il sont vraiment bien.

(HS, c'est pas ton K13R que tu y amène pour changer les pneus de temps en temps ?)

non ce n'est pas moi, moi pour les pneus je vais chez CARDY Toulouse Atlanta, niveau tarifs y a pas photo, surtout quand comme moi tu fais 10500 kmsen 5 mois...

JMP a écrit:

nene09 a écrit:moi j'ai ça sur mon K 1300 R et c'est nikel!!!

Woups, j'avais zappé ....

Salut voisin,

J'ai eu moins de chance que toi :

Il m'est arrivé la même mésaventure en installant le mien.
Un petit mail à la boite et ils m'ont fait parvenir une pièce de remplacement avec un tube pour augmenter le diamètre et depuis plus de soucis.

Timal a écrit:

JMP a écrit:
Woups, j'avais zappé ....

Salut voisin,

J'ai eu moins de chance que toi :

Il m'est arrivé la même mésaventure en installant le mien.
Un petit mail à la boite et ils m'ont fait parvenir une pièce de remplacement avec un tube pour augmenter le diamètre et depuis plus de soucis.

a quelle adresse mail stp, je vais essayer moi aussi on ne sait jamais

J'ai utilisé le mail en haut de ma facture.

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Timal a écrit:J'ai utilisé le mail en haut de ma facture.

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Merci mail envoyé on verra bien...

Timal a écrit:J'ai utilisé le mail en haut de ma facture.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Tu as eu de la chance.
J'ai envoyé un mail mi-juin quand il m'est arrivé la même chose et voici la réponse que j'avais reçu.

"We sold 400Stück NH 3/2, since built the K1300S.
Nobody has this problem.
We have even been more than 50 pieces NH 3/2 installed.
If the screw pulled right down, keeps the NH 3/2 perfect.
Many BMW dealer in Europe install the NH 3/2 for customers.
You put the NH 3/2 in the hole from the handle bar and tighten the screw in front of the ball.
There is only possibility, the screw was not tightened.
Unique offer for your trouble.
1 x NH 3 / 2 with 50% Discount + Shipping"

Désolé pour toi. Sans doute un interlocuteur différent du mien.

ben pour moi ça a fonctinné comme sur des roulettes un mail, et 1 jour aprés ils me répondaient en me disant qu'ils me faisaient parvenir un nouveau support..

Bizzare leur reaction

nene09 a écrit:ben pour moi ça a fonctinné comme sur des roulettes un mail, et 1 jour aprés ils me répondaient en me disant qu'ils me faisaient parvenir un nouveau support..

Bizzare leur reaction

C'est à la tête du client lol.
Ou alors c'est parce que j'étais le 1er à me plaindre..........

Tu peux toujours retenter !

J'ai placé le zumo 660 avec les accéssoires d'origines dans la boite et aucun probleme...
Sur une k1300s..

erik1300s a écrit:J'ai placé le zumo 660 avec les accéssoires d'origines dans la boite et aucun probleme...
Sur une k1300s..

Tu peux mettre une photo ?

Perso, j'ai posé une boule "ram mount" dans le cache plastique qui se trouve sous le bracelet gauche.

:)

moi j'ai pris le "telferizer"
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Pour Emmanuel91, j'ai des photos mais je ne sais comment les placer !!! désolé..

Je l'ai placé de manière à pouvoir bien voir le gps malgré ma sacoche de réservoir d'origine BMW grand modèle..
Accroché dans le trou du guidon côté gauche.
Ca ne m'a rien coûté tout était dans la boîte d'origine du 660.

Hello, moi j'ai une K13R et un Tomtom Rider.

J'ai utilisé le système de cette photo :



une fixation RAM et c'est nickel.

Pour le montage il faut démonter le demi-guidon, c'est un peu c***nt mais bon ...

J'ai utilisé le support RAM MOUNT. C'est assez discret je trouve et j'avais le même sur ma R1200R

fredv2 a écrit:

Je rebondi : comment le support est il fixé sur le capot de la batterie ?
Il faut le percer ?

Merci