Protège réservoir

Salut à tous,
sur ma R1250R, je suis désolé de constater que , à la base du réservoir, partie noire entre selle et réservoir est déjà fortement griffée par la tirette de la veste moto.....
Et on peut prendre la position que l'on veut, la veste frotte sur cette partie et la griffe considérablement.
A part le kit carbone de protection réservoir qui coûte la peau des fesses (399 €), quelqu'un a t'il une adresse ou astuce ou autre pour ce problème ? On vend des films plastique, qui doivent se detèriorer rapidement, mais je cherche plutôt un cache qui ou remplace l'origine , ou se colle dessus.
J'ai ,pour le moment, placer un plastique relativement épais, style imitation carbone, qui ne me satisfait pas du tout, mais bon, c'est mieux que de voir le coiffe d'origine griffé.
Merci de vos réponses.

Perso je ne trouve pas ça vilain et c'est ce que je mettrais. Bizarre que tu rayes avec ton blouson ou alors tu pilotes très près du réservoir ou ton blouson est en métal
Et la protection sacoche réservoir type baxter ne te conviendrait pas ?

Ce genre de chose?

https://www.wunderlich.de/shop/fr/bmw-r-serie/r-1250-r/protection-complete/peinture-et-protection-du-reservoir/kit-de-protection-de-reservoir-premiumshield-33160-100.html

ou plus complet.

https://www.wunderlich.de/shop/fr/bmw-r-serie/r-1250-r/protection-complete/peinture-et-protection-du-reservoir/kit-complete-de-protection-de-peinture-premiumshield-33330-200.html


Ca doit exister aussi ailleurs.

Ca doit dépendre des modèles, moi sur la RT, c'est plutôt les flancs du réservoir, au niveau des genoux où le frottement est le plus marqué...

Salut,

Ben moi, ne trouvant pas de "tank pad" en accord avec mon réservoir, j'ai mis ça sur la base de la partie centrale , là où l'on risque de rayer en frottant avec le bas de blouson. Satisfait du résultat j'en ai mis aussi sur la partie basse des flancs.

C'est pas collé, ca tient comme du covering, ca se retire assez facilement mais ca ne bouge pas.
Transparent, résistant, peu onéreux, pour l'instant je reste sur cette solution que j'estime très satisfaisante.

Trouvé sur Amazon, livré sans problème

What else ?

Chris21 a écrit:Salut,

Et tu as fait des reprises car le film ne fait que 15 cm de large ?

Oui j'ai fait des découpes, mon but n'était pas de tout couvrir.
Vu que le film est transparent il ne se voit que de près et cela ne choque pas.

Par ailleurs, si tu regardes sur le site, tu verras qu'ils font en plusieurs largeurs.

Chris21 a écrit:Oui j'ai fait des découpes, mon but n'était pas de tout couvrir.
Vu que le film est transparent il ne se voit que de près et cela ne choque pas.

Par ailleurs, si tu regardes sur le site, tu verras qu'ils font en plusieurs largeurs.

Ah d'accord, je ne savais pas qu'il y avait plusieurs largeurs. Merci

Pour info, feuille de 25 x 35 cm chez RAD.eu, 29.95 €

joske a écrit:Pour info, feuille de 25 x 35 cm chez RAD.eu,  29.95 €

Merci pour l'info

https://azgraphishop.com/fr/r-1250-r/374-1970-protection-de-reservois-laterale-bmw-r-1250-r-l-057.html#/26-couleur-hp

Et le choix des couleurs.

Pour les valises j’ai mis cela, 15€ sur Amazon. Pose avec de l’eau et surtout prendre son temps.

KALIWA Film de Protection de Peinture Transparent - 12 cm x 300 cm - pour Voiture/vélo/Moto - Film de Protection Autocollant pour seuil de Chargement - Transparent et sans Bulles https://amzn.eu/d/6OUOKlc

Sinon pour le réservoir j’ai mis cela sur Amazon aussi (mais AliExpress fait pareil) :

FITTG Protection de RéServoir PoignéE Protection RéServoir LatéRale Autocollants AntidéRapants Protection Traction RéServoir de Carburant pour R1250RT R 1250 RT R1200RT LC 2014- https://amzn.eu/d/0w51BfV

Les dernières ce sont celles que j’ai mis sur mes 2 dernières RT…

j'ai commander les protèges sacoches chez BMW mais personne veux me les poser aux prix ils auraient peu faire un effort

yabus a écrit:j'ai commander les protèges sacoches chez BMW mais personne veux me les poser aux prix ils auraient peu faire un effort

Tu veux pas essayer de le faire toi-même ?

c'est ce que je vais faire car ils sont à la concession depuis l'achat de la moto et ils sont payés

yabus a écrit:c'est ce que je vais faire car ils sont à la concession depuis l'achat de la moto et ils sont payés

Qu'ils t'expliquent au moins comment ça se pose. Les conseils c'est gratos normalement

ils ne peuvent pas m'expliquer car ils n'arrivent pas à le faire ils m'ont dit

Heu, on parle ici du réservoir et non des sacoches, lesquelles on ne manque pas d'accrocher à chaque enjambée . Sauf évidement si l'on prend appui sur la béquille latérale....
Mais vu l'état de la protection que j'ai appliquée dernièrement, je pense que, à moins d'être de grande taille, et sans bidoche aucune, on ne peut s'empècher de frotter le bas du ventre  (pas plus bas hé) sur cette proéminence du réservoir .....

Il me faudra passer par un kit carbone je crains ....

j'ai demandé à mon concessionnaire pour un protège réservoir ils n'en font pas

yabus a écrit:ils ne peuvent pas m'expliquer car ils n'arrivent pas à le faire ils m'ont dit

J’ai deux mains gauches et avec le film d’Amazon j’ai pu faire une découpe et surtout la pose.

Cela se fait à l’eau et se repositionne facilement

Le plus dur est la forme de découpe.

Avec 3m de rouleau on peut faire des essais

yabus a écrit:ils ne peuvent pas m'expliquer car ils n'arrivent pas à le faire ils m'ont dit

J'adore leur réponse !

ils auraient pue le dire avant que je les commande

joske a écrit:Heu, on parle ici du réservoir et non des sacoches, lesquelles on ne manque pas d'accrocher à chaque enjambée . Sauf évidement si l'on prend appui sur la béquille latérale....

Comment tu fais pour prendre appui sur la béquille latérale avant d'enjamber ta moto ?

yabus a écrit:ils auraient pue le dire avant que je les commande

Et tu n'avais pas posé la question ?

@Syrius : en fait c'est très technique, mais on a trouvé la bonne manière de pratiquer, cela devient bien plus simple . Mettre la moto à un endroit qui se révèle d'aplomb... Déplier délicatement la béquille latérale en tenant la moto parle guidon de la main gauche sur poignée gauche du guidon. Placer la main droite en appui sur la moto . Pencher la moto ,en la soutenant des deux mains,sur son côté gauche, de façon à ce qu'elle prenne appui sur la béquille latérale
Placer la jambe gauche sue le repose pied gauche. Élever le pied , et la jambe !!,droit à une hauteur légèrement plus haute que la selle. Enjamber la selle ,et laisser descendre le pied, ainsi que la jambe,sur le repose pied droit ! Redresser la moto bien en position verticale. Redresser à l'aide du pied gauche la béquille latérale en sa position fermée.

pas mal

joske a écrit:@Syrius : en fait  c'est très technique, mais on a trouvé la bonne manière de pratiquer, cela devient bien plus simple . Mettre la moto à un endroit qui se révèle d'aplomb... Déplier délicatement la béquille latérale en tenant la moto parle guidon de la main gauche sur poignée gauche du guidon. Placer la main droite en appui sur la moto . Pencher la moto ,en la soutenant des deux mains,sur son côté gauche, de façon à ce qu'elle prenne appui sur la béquille latérale
Placer la jambe gauche sue le repose pied gauche. Élever le pied , et la jambe !!,droit à une hauteur légèrement plus haute que la selle. Enjamber la selle ,et laisser descendre le pied, ainsi que la jambe,sur le repose pied droit ! Redresser la moto bien en position verticale. Redresser à l'aide du pied gauche la béquille latérale en sa position fermée.  

Une petite vidéo c'est mieux que des mots car j'ai rien compris à ton astuce

Pas mal du tout chounig. Je dirais même chouette