Vibration

Bonjour

J ai 2 questions....

La première, combien de km en moyenne faites vous avec le pneu arriere?

Et la deuxième, faisant la moitié de ma route sur autoroute,  mon pneu arrière est usée en plat...
Cela peut il occasionné des vibrations dans la moto si celui ci commence a être légèrement déformé par son usure non homogène ?

Et une petite dernière...
Quelle monte arriere me conseillez vous pour un usage 60% autoroute/ 40% route , pour un 1100rt.

la longévité dépend du style de conduite , en balade cool  en tre 12 et 15000 kms

oui un pneu deformé provoque des vibrations, à changer de suite

michelin PR4 par exemple

Le PR4 vibre sur l'angle quand il est usé. rrrrrrrrrrooooooooooow

Bonsoir
Il me faudrai un pneu très dur sur la bande de roulement et plus souple sur l angle...
Ou alors rouler en zigzag..

Mon frangin monte des Avon sur sa K75 et, avec ses gravures profondes, il me semblent être de très bons pneus pour les très grands trajets.

Je roule en  PR4GT avec une longévité exceptionnelle.
21644 AR et 17341 AV

21387 pour le PR3 AR et 16283 AV

geracolas a écrit:Bonsoir
Il me faudrai un pneu très dur sur la bande de roulement et plus souple sur l angle...
Ou alors rouler en zigzag..

c'est le principe du bi-gomme

Le PR4 n’est pas prevu pour la 1100 RT, les dimensions n’existent pas. PR3 va bien

Erick38160 a écrit:Le PR4 n’est pas prevu pour la 1100 RT, les dimensions n’existent pas. PR3 va bien

Il va bien le PR3 mais il s’use en vaguelettes....chiant sur la fin surtout à l’avant.

Pour l’instant ravi de mes Bridgestone T31

Bonjour ,

En effet , j'ai regarder mais le Pilot Road 4 n 'est pas en 18.
Pour devant , je pense prendre le Pilot Road 4 gt , Mais a l'arrière ...
actuellement en Metzeler ( monture quand je l'ai achetée )
j'hesite en le michelin road 3, le metzeler roadtec z8

T31,Angel GT,PR3,Z8.....etc,tu as l embarras du choix avec personnellement un petit bémol concernant les pneus à lamelles,surtout passé la mi usure.

Bonjour.
Sur mon R1100R j'ai fait monter un Pirelli Angel Gt en remplacement d'un Dunlop RS2 et j'en suis satisfait pour le moment, pas de changement particulier par rapport au RS2. Le T31 était plus cher comme le PR3.