Bulle haute puig

Bonjour, je viens d'installer une bulle haute Puig, en position basse fixée sur les trous du haut.
La protection est vraiment supérieure à celle d'origine par contre je rencontre beaucoup plus de louvoiement au delà de 150 que je ne constatais pas avec la bulle d'origine.
Quelqu'un a t-il aussi ce type de problème ? Avez-vous réussit à le résoudre ?
merci de vos réponses

est ce que le bruit s'attenue aussi ?car avec la bulle d'origine j'ai trouvé le bruit tres elevé (je mesure 1,81m)

bonjour, j'ai aussi cette bulle, (je fais 190 cm) sur ma rs, impec ça marche bonne protection

Evidemment lorsque tu change la bulle il faut pas t'étonner que le comportement change à haute vitesse car l'ensemble des carénages bulle comprise de la RTLc est étudié en soufflerie .Tu peux gagner en protection tu perds en tenue de cap .Avec la mienne avec le sds, le top case et les valises (BM bien sur) sur autoroute (Allemande bien sur) je prends plus de 200 compteur(parfois, rarement) sans aucun louvoiement, un rail .

Je pense que le problème vient du fait que la bulle est fixée sur les trous du haut. Sur ceux du bas elle vibrerait moins. Par ailleurs pour gagner en protection, en montant la bulle en position haute, l'ouverture plus large entre le carénage et la bulle laisse le vent s'engouffrer pour limiter son appui et limiter ainsi sa force sur la bulle. Je possède une bulle GIVI dont j'ai testé les 4 positions possibles et dans tous les cas, je préfère la bulle sur les trous les plus bas, en position haute ou basse.