Spi entrée de boite

Bonjour,
Je suis en train de changer mon joint spi moteur derrière l'embrayage et par la même occasion le joint d'entrée de boite mais là, je me pose la question, avant de tout remonter, de savoir si je ne l'ai pas trop enfoncé.

Merci pour vos réponses et bon dimanche

il est un peu trop enfoncé, mais ça doit aller

En effet il est un peu loin, mais comme Freddy, je crois que ça doit aller

Merci pour vos réponses,
donc vous pensez que je peux remonter comme ça ou est il préférable de le changer pour ne pas prendre de risque ?

Je vais te faire une réponse de vrai Normand ""p'têt benh qu'oui, p'têt benh qu'non ""

Je suis tenté de te dire que ça marche et que tu peux remonter .....

MAIS

Si il s'agissait de ma moto, je pense que je le changerais, je ne me souviens plus
si en le mettant si loin il est encore sur une portée de carter, je n'ai pas de carter
démonté pour pouvoir vérifier .....

Changer ce joint quand tu as la boite dans les mains, va te prendre 5 minutes, avoue
que ça serait con de tout remonter avec le doute en tête

si tu l'as mis bien parallèle au plan du carter, tu peux le laisser , la surface usinée pour la portée de la lèvre va jusqu'au roulement.

Freddy29 a écrit:  si tu l'as mis bien parallèle au plan du carter, tu peux le laisser , la surface usinée pour la portée de la lèvre va jusqu'au roulement.

Exactement ce dont je ne me souvenais plus, merci pour lui

bmouais a écrit:Je vais te faire une réponse de vrai Normand ""p'têt benh qu'oui, p'têt benh qu'non ""

Je suis tenté de te dire que ça marche et que tu peux remonter .....

MAIS

Si il s'agissait de ma moto, je pense que je le changerais, je ne me souviens plus
si en le mettant si loin il est encore sur une portée de carter, je n'ai pas de carter
démonté pour pouvoir vérifier .....

Changer ce joint quand tu as la boite dans les mains, va te prendre 5 minutes, avoue
que ça serait con de tout remonter avec le doute en tête

Merci bmouais, je pense que je vais suivre ton conseil car ça va me trotter dans la tête tout au long du remontage,
je préfère réinjecter 12 ou 13€ et être tranquille  

Freddy29 a écrit:  si tu l'as mis bien parallèle au plan du carter, tu peux le laisser , la surface usinée pour la portée de la lèvre va jusqu'au roulement.

Parallèle au millième prêt je n'en suis pas sûr donc je vais le changer et encore merci pour votre réactivité............