La 5 ème saute !

C est pour un bon pote hier 430 km avec sa nouvelle RT de 2010. En accelerant bien la 5 ème saute. Quesaco ?

certainement une usure sur la synchro de boite de la 5eme....

mais je suis pas un specialiste des R .....

j'ai eu le cas sur un FJ 1100 .... la 2eme sautait au debut a 7000tr/min vers 20Mkm .... et a 90Mkm j'etais oblige de passer la 3 avant 3000tr/min

As tu essayé de procéder comme suit.

Une foi le rapport engagé, tu maintiens la pression sur le sélecteur jusqu'à remise des gaz. En fait tu ne le lâche pas tant que tu n'as pas remis gaz pendant quelques secondes

Il est possible que le rapport ne soit pas engagé correctement si tu es trop gentil avec le sléecteur

paf la bm a écrit:As tu essayé de procéder comme suit.

Une foi le rapport engagé, tu maintiens la pression sur le sélecteur jusqu'à remise des gaz. En fait tu ne le lâche pas tant que tu n'as pas remis gaz pendant quelques secondes

Il est possible que le rapport ne soit pas engagé correctement si tu es trop gentil avec le sléecteur

oui ça a été fait par le copain, la vitesse saute quand même, un autre pote mecano auto parle de défaut sur le crabo...?

oups, le sujet est dans la partie frein, je ne sais pas comment faire un "UP", (c'est comme ça qu'on dit ?)

Eole80 a écrit:
oui ça a été fait par le copain, la vitesse saute quand même, un autre pote mecano auto  parle de défaut sur le crabo...?

Crabo ou synchro .... c'est la meme chose ...

Combien de Km a sa machine?
l'ancien proprio devait peut etre un peu violent ou trop gentil avec la boite ....

En fait la synchro ou le crabot peu s'user un peu sur les bords d'attaque si les vitesses sont mal passees
le fait que les bords d'attaques soient uses et sous le couple generer par l'acceleration, celui ci (crabot/ synchro) se desengage du pignon de 5eme

je sais pas le boulot que ca represente sur un R ... mais sur mon FJ ( plan de carter horizontale) j'ai preferer laisser comme c'etait ....
la seule restriction .... c'est ....
pas d'acceleration franche sur le rapport concerne ... suffit juste de la savoir et de s'appliquer

OK je fais suivre. Merci !

bonjour

je suis le "pilote" de la 1200 rt ..... bon je pense que j'ai un peu forcé sur la boite ... en effet c'était ma première sortie avec la 1200 Rt et j'ai roulé comme avec ma FJR .... grave erreur !! mais bon je "décompose" plus le mouvement et les 2 potes qui aiment arsouiller je ne les suivrais plus ...

Mis dans la bonne rubrique

Et que ça saute !?......