Démarage K75 ®

Une simple petite question.

En regardant cette petite vidéo, je fais le constat suivant.
https://bmist.forumpro.fr/moto-complete-roulante-ou-non-f126/vends-k75-c-de-1990-106900km-revision-generale-garage-ok-t46872.htm

Quand je démarre ma "belle", à chaud, je suis obligé de mettre un petit peu de gaz. Sinon, elle ne part pas au quart de tour. (À froid, avec un peu de starter, c'est nickel, du premier coup).
Je précise, qu'une fois en marche, le ralenti est nickel, le moteur est parfait, l'entretien est fait, la synchro aussi,... (le ralenti est à 950trs)
Une seule chose n'est pas faite (je n'en sais rien), c'est le contrôle de la pollution. (La vis sur le débitmètre).

Comment faire pour obtenir un démarrage nickel (non pas que cela soit gênant, mais!!!)

Elle a combien de kilometres ?.
Elle a pas ete réglé depuis quant ?
A mon avis un bon réglage complet s'impose.
Attention quant même concernant le film la moto était peut être déjà chaude.
Mon moteur déjà chaud démarre de la même manière, a froid il faut toujours un peu de starter.

83000 kms, et les réglages à 80000.

Moi, c'est le contraire, à froid nickel. A chaud, si je veux que ce soit nickel, il faut que je mette un tout petit peu de gaz. Sinon, elle démarre, mais pas en 1seconde mais 2...
Je sais que je chipote peu être, mais c'est pour savoir, si il y a u truc que je n'ai pas de réglé parfaitement. Ma moto, tourne comme une horloge, ne pétarade pas, ne consomme pas (normalement).

A froid avec un peu de starter, c'est vraiment parfait. Elle démarre vraiment au quart de tour, mais c'est pas aussi franc à chaud...

Bon alors laisse-la comme cela.
Pas la peine de chercher la petite bête

Tu peu essayer de voir l'avance a l'allumage mais bon je n'y crois pas trop

BM92 a écrit:Bon alors laisse-la comme cela.
Pas la peine de chercher la petite bête

+1 quand on est en bonne santé on ne va pas consulter ...

Merci..... c'est le plus sage.