programmation Esa

Bonjour à tous,
suite à un reconditionnement de mon White power Esa 2 nous avons découvert un problème de détente au niveau de celui-ci.
pour être plus clair, si à la compression le travail se fait normalement en revanche la détente est bien trop lente même en mode confort.
Le prestataire qui est très pro est prêt à tout désosser de nouveau à ses frais mais il voudrait au préalable que je fasse reseter l'amortisseur par la valise bmw pour être certains que la position du pointeau est bien calibré.
Comme il semble que cela suppose de bien maitriser les menus de la valise, auriez-vous une adresse à me recommander en IDF pour faire cette opération.
Merci et bonne route

quelqu'un pour le renseigner ??

Finalement j'ai pris un rdv demain à l'atelier du roule toujours . Ils ont la valise qui va bien et une bonne expérience des bmw.
J'ai préféré cette concession aux officiels de la marque car ils ont la philosophie de la réparation plus que du remplacement et de plus ils connaissent très bien la boîte qui a reconditionné mon amortisseur... À suivre donc

J'ai reconditionné ceux de mon K12, après remontage le mien était dur aussi à l'avant , passage obligé à la valise pour le boitier ZFE et harmoniser les suspensions, j'ai fait cela il y a 8 mois, pas de soucis depuis voilà si ça peut te rassurer....