Feux additionnels K100RS-1

Je souhaiterai mettre une paire de feux additionnels sur ma K100RS-1 mais je me demandais si cela ne pose pas de problème au niveau de la consommation d'électricité (puissance batterie, etc...).
Avez vous des modèles de phares à me conseiller ?
LED ou halogène classic ?

Merci pour vos réponses.  

Voici un modèle : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Durango a écrit:Voici un modèle : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

J'ai l'impression que sur ce site ils utilisent ce modèle ci: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Et ils y rajoute un support et les câblages...

Mais 2x55w en plus de l'éclairage d'origine, c'est pas un peu beaucoup pour la batterie ?

mathieu68 a écrit:

Durango a écrit:Voici un modèle : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

J'ai l'impression que sur ce site ils utilisent ce modèle ci: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Et ils y rajoute un support et les câblages...

Mais 2x55w en plus de l'éclairage d'origine, c'est pas un peu beaucoup pour la batterie ?

La batterie n'a rien a voir là dedans, il faut arriver à comprendre que la batterie ne sert qu'au démarrage de la bécane et qu'ensuite elle est un tampon pour l'alternateur. C'est lui qui produit l' énergie et pas la batterie.

2x55 de trop ? soit tu cherches des phares qui éclairent ou des feux de position et là tu peux installer des veilleuses qui consomment 3w ou des LEDs

K'wet a écrit:La batterie n'a rien a voir là dedans, il faut arriver à comprendre que la batterie ne sert qu'au démarrage de la bécane et qu'ensuite elle est un tampon pour l'alternateur. C'est lui qui produit l' énergie et pas la batterie.

2x55 de trop ? soit tu cherches des phares qui éclairent ou des feux de position et là tu peux installer des veilleuses qui consomment 3w ou des LEDs

Ok, je souhaite en effet des phares additionnels qui éclairent, comme je roule beaucoup de nuit, pas juste des feux de position.

mathieu68 a écrit:

K'wet a écrit:La batterie n'a rien a voir là dedans, il faut arriver à comprendre que la batterie ne sert qu'au démarrage de la bécane et qu'ensuite elle est un tampon pour l'alternateur. C'est lui qui produit l' énergie et pas la batterie.

2x55 de trop ? soit tu cherches des phares qui éclairent ou des feux de position et là tu peux installer des veilleuses qui consomment 3w ou des LEDs

Ok, je souhaite en effet des phares additionnels qui éclairent, comme je roule beaucoup de nuit, pas juste des feux de position.

Ne t' inquiètes pas il n' y a aucun soucis pour monter ce genre de phares, seulement ajouter un relais par lequel ils seront alimentés

K'wet a écrit:Ne t' inquiètes pas il n' y a aucun soucis pour monter ce genre de phares, seulement ajouter un relais par lequel ils seront alimentés

De quel type de relais tu parles ?

mathieu68 a écrit:

K'wet a écrit:Ne t' inquiètes pas il n' y a aucun soucis pour monter ce genre de phares, seulement ajouter un relais par lequel ils seront alimentés

De quel type de relais tu parles ?

un relais 12v tout bête que l'on trouve en centre auto

K'wet a écrit:un relais 12v tout bête que l'on trouve en centre auto

Un fusible tu veux dire ? non ?

non je parle d'un relais commandé par un interrupteur, le contact du dit relais faisant passer la puissance pour alimenter les phares.

Après à toi de voir de quelle manière tu veux faire fonctionner ces phares, soit en route ou croisement voire les 2. C'est une question de repiquage du 12v sur le connecteur de l'ampoule d'origine

Super, je vois plus clair maintenant... merci