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je viens d'acheter un chargeur optimat 4

+7
Freddy29
nik0
Aigle 4
BM92
Décédé : Faron
paternien
intru
11 participants

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intru

intru
Gros Rouleur
Gros Rouleur

Rappel du premier message :

Bon Alors tout à bord  je sais qu'il y a bon nombre de réponse à ma question.
Mais trop de réponses tuent la réponse.
Concrètement je viens d'acheter Chez Noauto un optimat 4 .
Dans la boite j'ai une rallonge pour bancher à ma batterie et reste branché en permanence.
alors c'est là que je me perds  avec ce Gan-bus.
je précise que j'ai une K1100lt 1992


Papy doux

Papy doux
En rodage
En rodage

L'avantage d'un chargeur dit "automatique", c'est qu'il ne charge qu'en cas de besoin et donc qu'il peut rester connecté en permanence. J'utilise actuellement un "Optimate 5", sur ma K 12, j'utlise le câble raccordé sur les bornes de la batterie, la prise de raccordement au chargeur sortant par un passage sous la selle.

JeanPa

JeanPa
Jeune pilote
Jeune pilote

30 

C'est Kôâ un Gan-Bus sur une K1100 ? Shocked Je ne connais pas et j'ignore même ce que c'est...:laughing: 

Concrètement :

Sur ma K1100 de 1994, je branche l'Optimate 4 sur la prise du côté gauche de la moto.

Sur la Jawa 639, je branche l'Optimate 3 sur le câble raccordé sur les bornes de la batterie, la prise de raccordement est planquée vers la selle.

Sur le tracteur-tondeuse, je branche l'Optimate 3 SP comme sur la Jawa.

Les Optimate sont branchés en permanence.

Je me sers des prises "crocodile" lorsque la batterie sortie du véhicule, et est posée sur l'établi. Pour recharger après avoir refait le niveau d'eau par exemple.

Pour la K1100, brancher sur la prise sur le côté gauche, sur la prise du guidon, ou sur les bornes de la batterie via le câble fourni, c'est une affaire de goût...:bien:

Freddy29

Freddy29
Administrateur
Administrateur

il n'y a pas de can-bus sur un k11 c'est apparu en 2004 - 2005


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