Bulle K12 LT qui pèle...

Bonjour à tous,

j'ai récupéré une bulle haute pour la moto, mais elle a quelques pelades...
je pense qu'il n'y a rien à faire...  mis à part passer commande.  

un avis ?

merci de votre contribution

Gilles

Je crois que cette bulle est H.S

j ai l impression que c est un probleme recurrent sur les bulles BM, que ce soit sur mon 1150 gs,1150rt ,la k1100 lt mais pas encore sur la k12 ,il y a une fine pellicule comme du vernis qui ce decolle et ca fait vraiment moche !!

c'est exactement ça !

je vais quand même la monter pour tester l’efficacité, et si c'est concluant, j'en ai trouvé d'origine à 369 € livré.
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chechoos a écrit:c'est exactement ça !

je vais quand même la monter pour tester l’efficacité, et si c'est concluant, j'en ai trouvé d'origine à 369 € livré.
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regarde sur ce site c est moins cher !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] une bulle wunderlich 239 €

...à 2cm près, c'est le même

merci du tuyau

Tu peux virer la couche qui pêle au karscher haute pression (pas un truc de lavage auto, un vrai qui décape. Elle sert normalement à éviter le contact avec l'essence qui opacifie le matériau et à protéger la bulle des rayures...mais s'avère finalement aussi fragile.
Une fois toute pelée, plus de soucis, plus de rayures!

chechoos a écrit:Bonjour à tous,

j'ai récupéré une bulle haute pour la moto, mais elle a quelques pelades...
je pense qu'il n'y a rien à faire...  mis à part passer commande.  

un avis ?

merci de votre contribution

Gilles

Ta bulle est cuite. Fais gaffe, le plexi dans cet état casse comme du verre.

Si tu veux néanmoins la conserver, tu peux la ramener "un peu" avec de la patte à polir pour plexi aviation.

A+

k75roadster a écrit:Tu peux virer la couche qui pêle au karscher haute pression (pas un truc de lavage auto, un vrai qui décape. Elle sert normalement à éviter le contact avec l'essence qui opacifie le matériau et à protéger la bulle des rayures...mais s'avère finalement aussi fragile.
Une fois toute pelée, plus de soucis, plus de rayures!

je connais une entreprise qui a ce matos...

...ça coûte rien d'essayer.

Pour ce qui est de la pâte à polir, j'ai essayé avec un polish carrosserie, ça ne fait rien sur cette "peau".

merci de vos conseils

Salutations motardes
Gilles

 

ayé, je me suis lancé !

je suis arrivé à faire fondre cette foutue peau...
...avec du décapant pour les sols.

avec un vieux drap, je suis arrivé a faire macérer tout ça deux bonnes heures (décapant pur), et la pellicule est partie avec un pinceau.
Un bidon de 5 L y est passé, quand même !

la bulle ne présente maintenant aucune tache.

à suivre...

chechoos a écrit: 

ayé, je me suis lancé !

je suis arrivé à faire fondre cette foutue peau...
...avec du décapant pour les sols.

avec un vieux drap, je suis arrivé a faire macérer tout ça deux bonnes heures (décapant pur), et la pellicule est partie avec un pinceau.
Un bidon de 5 L y est passé, quand même !

la bulle ne présente maintenant aucune tache.

à suivre...

perte de temps + 5l; passe a la Ztechnic ;en plus elle est belle

C'est le film protecteur qui partait en lambeaux ????  

Elle a quel âge cette bulle ?

A+

rico 17 a écrit:C'est le film protecteur qui partait en lambeaux ????  

Elle a quel âge cette bulle ?

A+

c'est exactement ça !

...quel âge ?
...tout ce que je sais, c'est que maintenant c'est une renaissance...  

Bein oui, si l'ancien proprio roulait avec le film protecteur, il a pas dû user le plexi !

T'as du bol !

Bonne route à toi.

A+