coupure

j'ai un 1100 rt depuis peu , j'ai refait ma synchro , la semaine derniere le temps s'etant ameliore j'ai roule un peu , un pur bonheur elle tournanit super bien , hier je l'ai utilise et j'ai remarque que mon ralenti avait baisse et stabilise a 1000tours et parfois elle me fait comme une micro coupure d'allumage , se coup et repart immediatement , meme en roulant a bas regime , _ne peyite coupure et repart , quand pensez vous?ou orienter mes recherches?

déjà ton ralenti me parait un peu bas, vise: 1100 - 1200 tr

as tu fait autre chose que la synchro?

cxman a écrit:meme en roulant a bas regime

Tu appel quoi par bas régime ?.

souvent a la decelleration vers 2000 t et quand elle tourne au ralenti , d'un coup une microcoupure et elle reprend son ralenti , sinon a part la synchro je n'ai rien touche , mes bouchons de prise de depression ne sont plus terribles , j'en ai commande d'autres

Changer ces bouchons de m... améliore souvent énormément le comportement au ralenti car... plus de prise d'air !

une prise d'air donnerait un ralenti instable , la ce n'est pas le cas , c'est une micro coupure , un hoquet dans le ralenti mais qui se produit aussi a la deceleration ou sur un filet de gaz a bas regime et non regulier

Synchro à refaire.

je vais racheter un jeu de bougies car je ne les ai pas changee elles n'avaient que 2500 km queje l'ai achete , changer mes bouchons de prise depression et reprendre tout cela a 0
je vous tiens au jus
merci

ta micro coupure ne se produit pasquand tu tournes le guidon par harsard???

non j'y ai pense au probleme electrique( faut dire que j'ai bien parcouru le forum) j'ai beau trifouiller le faisceau dans tous les sens qui ne se passe

je reviens sur mon post mis il y a quelques temps , j'ai change les bouchons de depression , refait la synchro et j'ai enfin reussi a remonter le ralenti au regime souhaite mais le ralenti est instable et toujours ces micocoupures qui baissent le ralenti a 800 tours et le laissent remonter a 1200 tours , sur le forum j'ai lu que cela pouvait etre le potentiometre de co2 qui serait hs
vos avis?

personne pour donner son avis?

toujours aucun avis , bon bin je vais me de..... et fouiner encore dans les archives

Vérifies la prise de la pompe à droite sous le réservoir

ok jenote prise de pompe a droite sous le reservoir vais voir ca demain soir
merci te tiens au jus