Rectification culasse K11

Bonjour,

je suis entrain de refaire mon moteur et se pose la question d'une éventuelle rectificatuion de culasse.

Or ni dans la RMT, ni dans le manuel d'entretien je ne trouve de cote de rectification.

Bmw ne vend pas non plus de joint de culasse cote réparation.

Cependant, j'ai vu qu'il ya des gens qui ont fait rectifier leur culasse.

Quelqu'un sait-il combien on peut enlever au maximum (si c'est nécessaire, bien entendu)?

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour,
Pourquoi faire rectifier ta culasse, elle a pris un coup de chaud ?.
Acheter une culasse d'occase ne serait pas plus rapide et moins cher ?.

Bonjour,

non elle n'a pas pris de coup de chaud. Mais quand je refais un moteur je fais systématiquement mesurer la culasse pour voir si elle a bougé et je la fais rectifier si nécessaire.

En acheter une d'occase est d'abord plus cher que la rectif et ne sert pas à grand chose car quand on l'achète on ne sait pas si pas si elle n'a pas pris 5/100 ou 1/10, auquel cas elle serait aussi à rectifier.

Vérifie tes compressions avant de te lancer dans une rectif. Si les compressions sont bonnes et que tu n'as pas de mayo et pas de fuites de LDR, la rectif ne s'impose pas

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Trop tard, parce que les segments étaient rincés et les cylindres glacés, j'ai démonté le moteur et maintenant va peut-être se poser le problème de la rectif de la culasse, si les déformations qui vont être mesurées le justifie.

D'où ma question. s'il y a besoin de rectifier la culasse, jusqu'où a-t-on le droit d'aller?

j'ai regardé le manuel mais je n'ai pas trouvé de mention sur la rectification

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