Temps standard changement guidon

Bonjour,

Quelqu'un connaitrait le temps standard 'BMW' pour le changement du guidon d'une F650GS Twin ?

Le chef d'atelier DUCOS (Matthieu) m'annonce 1/2 h; le boss DUCOS (Claude) m'annonce 1 h (je n'inclus pas le temps de vérif de la fourche).

Savez-vous où l'on peut trouver ces temps standard donné par BMW ?

Merci

Je pencherais pour 1/2 heure max. Surtout pour des pros.
J'ai changé un guidon bracelet pour un guidon roadster sur une Suzuki
et j'ai du mettre à peu près ce temps-là alors que j'avais le montage de pontets à faire
en plus avant de pouvoir mettre un guidon droit.
Par contre, à moins que tu n'aies un souci avec ta fourche, il ne doit pas y avoir lieu de la vérifier
vu que tu ne toucheras pas au serrage des T de fourche, mais seulement aux pontets de guidon.

1/2 le temps me parait largement correct si le mécano force un peu en moins de temps cela est faisable

Reste à savoir si c 'est que le Guidon ou avec les poignées, rétros , pare main, rétros,durites,manettes etc ....

faron83 a écrit:Reste à savoir si c 'est que le Guidon ou avec les poignées, rétros , pare main, rétros,durites,manettes etc ....

complet 1/2 heure largement assez

Oui si c'est toi qui la fait
mais si tu le fais faire par un pro, le calcul est fait avec d autres critères

de plus sur la twin pour démonter le guidon , il faut démonter les flancs

Ouais,

Après une gammelle de mon gamin avec son "Scarver", j'ai découvert les joies des poignées chauffantes, c'est pas fait pour faire gagner tu temps!
Alors avec le passage des fils dans le guidon le recablage avec les colliers et tout et tou, ,il ne faut pas mettre les deux pieds dans le même soulier pour y sortir en 1/2 heure!

La verité est probablement quelque part entre les deux.