Coment étalonner une sonde (émetteur) de carburant ?

Je me fais des chaleurs depuis que j'ai remplacé ma sonde : je cours faire le plein alors que je crois être à sec et je mets 14 litres : il me reste donc au moins 6 litrons.
Y aurait il un truc pour calibrer le système ?

Il te faut ajuster la tige de ton flotteur qui te sert de jauge (10) !
Si tu abaisses légèrement la boule vers le fond de ton réservoir , tu devrais repousser l'éclairage de ton voyant et augmenter la lecture à ton mano.
Il suffit de tordre la tige avec délicatesse !


Prévois selon tes lieux de ravitaillement. 4 à 5 litres c'est la moyenne.
Tout dépend de la quantité d'essence que tu veux garder en réserve en sachant que le liquide bouge sans cesse, surtout sur route sinueuse.
Règles la sur 5 litres route plane.

Tordre la tige c'est la même chose que le réglage de ta chasse d'eau si elle est d'un ancien modèle et intégrée au réservoir derrière le siège

Pololesdiams a écrit:Tordre la tige c'est la même chose que le réglage de ta chasse d'eau si elle est d'un ancien modèle et intégrée au réservoir derrière le siège

C'est dur comme comparaison mais c'est vrai !!!