conseil achat k1100 rs de 93

bonjour à tous !

je viens vers vous de nouveau, car l'opportunité s'offre à moi d'acheter un K1100 rs de 93 avec 18Mkm

la mission de cette moto sera de me mener au boulot tout les jours, par toutes saisons (120 km A/R)

pensez-vous que se soit un bon choix?

merci de vos lumières,

amicalement,

nico

Euh... Elle a vraiment 18 000 km ??? Auquel cas elle n'a peut-être pas roulé souvent et les spécialistes te mettront probablement en garde sur certains points.

Sinon, pas de souci, ce moteur est increvable.

bah 18000kms c'est neuf!
je ne regrette pasa mienne je l'ai eu avec 118000 , tres bonne routiere, protection tout a fait correcte pour mes 1,70m, le saute vent est un petit peu court, mais le deflecteur fait tres bien son role.
Un moteur coupleux et doux tout en ayant largement assez de cv
bonne de suspension et de selle, que demander de plus
J'aimerais avoir ton kilometrage pour aller au boulot!
a t-elle des poignees chauffantes?
demande quand meme un minimum de factures de son suivi

j'ai moi méme un k1100 rs de 93 qui a 64000 km ,mais je suis en panne d'injection electronique (motornic,je pense).
je voudrais savoir si l'on peu le tester ? sans passer par la conc, ils sont gourmants en dollards.
merçi a tous

Salut
c'est quoi tes symptomes?

plus d'alimentation en carburant sur les injecteurs,la pompe ,les durites ,le filtre ,etc... sont ok
la panne a commencer par intermitance,puis plus rien.

les capteurs hall ont ils une influence sur le motornic ? ou simplement sur l'injection ?

merçi pour les bons renseignements

pour moi ils ont une influence sur le motronic
mais je decouvre BMW..j 'suis pas spécialiste

aermacch a écrit:bonjour à tous !

je viens vers vous de nouveau, car l'opportunité s'offre à moi d'acheter un K1100 rs de 93 avec 18Mkm

la mission de cette moto sera de me mener au boulot tout les jours, par toutes saisons (120 km A/R)

pensez-vous que se soit un bon choix?

merci de vos lumières,

amicalement,

nico

c'est celle-ci ?

Il y en a bien d'autres a vendre tout aussi intéressante pour moins cher

abarthh a écrit:

aermacch a écrit:bonjour à tous !

je viens vers vous de nouveau, car l'opportunité s'offre à moi d'acheter un K1100 rs de 93 avec 18Mkm

la mission de cette moto sera de me mener au boulot tout les jours, par toutes saisons (120 km A/R)

pensez-vous que se soit un bon choix?

merci de vos lumières,

amicalement,

nico

c'est celle-ci ?

oui, c'est bien celle-ci!

le gars, gendarme de son état, prétends l'avoir depuis deux ans

vous êtes sur?, je vais lui dire ce que je pense!


pensez-vous qu'un flat pourrait remplir le cahier des charges?

étant guzziste convaincu, un twin me brancherai plus dans le fond

il faudrait que je cherche un r1100r?

je mesure 1M65 pour 55kg(une masse!)

j'ai déjà essayé un k100rs... c'est looourd pour moi! lourd et ... imposant!

le k11 rs se manie mieux que le k100 rs, grace au guidon plus large, mais il est un poil plus lourd aussi
je suis adepte aussi des guzzi (j'ai encore un le mans IV) mais par contre je n'aime pas du tout le flat, beaucoup moins d'agrement moteur que le V twin

abarthh a écrit:le k11 rs se manie mieux que le k100 rs, grace au guidon plus large, mais il est un poil plus lourd aussi
je suis adepte aussi des guzzi (j'ai encore un le mans IV) mais par contre je n'aime pas du tout le flat, beaucoup moins d'agrement moteur que le V twin

aaahhh! le lmIV


un des meilleur moteur à mon humble avis


pour le flat, c'est dommage... j'aimais plus le principe, mais si c'est un poumon...

aermacch a écrit:

abarthh a écrit:le k11 rs se manie mieux que le k100 rs, grace au guidon plus large, mais il est un poil plus lourd aussi
je suis adepte aussi des guzzi (j'ai encore un le mans IV) mais par contre je n'aime pas du tout le flat, beaucoup moins d'agrement moteur que le V twin

aaahhh! le lmIV


un des meilleur moteur à mon humble avis


pour le flat, c'est dommage... j'aimais plus le principe, mais si c'est un poumon...

c'est pas que c'est un poumon, mais par rapport a ton v11 par exemple , ce ne sera pas les memes sensations, c'est sur !!

gros rebondissement!

pour le K11, je suis battu!

je dispose de 81cm pour faire rentrer la moto à la maison...

85 cm entre les deux rétros

et ils ne se rabattent pas, of course