train de pneu tres cher

faron83 a écrit:On parle de Pneus pour une K 1200 Lt donc renforcés et spécifiques
Téléphone à Dafy Carcassonne

BM95 a écrit:Attention comme le précise faron83 , il ne s'agit pas de n'importe quel pneu pour n'importe quelle machine .

Soit donc vigilent à ce que tu monte , et ne regarde pas uniquement le prix

Les pneumatiques , l'organe surement le plus important au niveau sécurité pour un 2 roues .

Et principalement pour K12LT

lolo89 a écrit:je vais chez Euromaster dans les 160€(de souvenir) le pneu arriere !!!! tout compris montage équilibrage
dans ton cas c'est hors de prix !!

cabagé a écrit:marathon 880 av+ar 220eur livres sur le net

faron83 a écrit:

cabagé a écrit:marathon 880 av+ar 220eur livres sur le net

C'est bien de donner le Prix , mais tu aurais mis le Lien , cela aurait été mieux

samdu11 a écrit:bonjour,
voila première visite chez nos amis BM de Narbonne car mon pneu avant est devenu carré a gauche je trouvais ca bizarre mais eux normal car comme le pneu commence a être usé donc il se déforme dans les ronds points ?????
sinon pour les prix avant 185 euros et arrière 235 euros plus 70 euros de montage soit 490 euros le train

samdu11 a écrit:je viens de commander le train complet sur mymotonet en metzeller 231 euros port compris.
me reste plus qu a trouver un plan pour le montage sur l aude.

JamnaST a écrit:[quote="

... par contre, l'argument du giratoire, ça c'est du foutage de g..... pour t'inviter poliment à aller voir ailleurs !

samdu11 a écrit:commandé mercredi
reçu samedi matin
montage chez dafy a Narbonne 20 euros par roues
total de l opération 271 euros monté équilibré le train complet en marathon.
contre 490 euros chez BM.
je veux bien rouler teuton mais pas me faire prendre pour c.. pour autant.

JamnaST a écrit:

samdu11 a écrit:commandé mercredi
reçu samedi matin
montage chez dafy a Narbonne 20 euros par roues
total de l opération 271 euros monté équilibré le train complet en marathon.
contre 490 euros chez BM.
je veux bien rouler teuton mais pas me faire prendre pour c.. pour autant.

... ton commentaire était correct ... jusqu'à cette dernière phrase !!!!!!!!!

samdu11 a écrit:

JamnaST a écrit:

... ton commentaire était correct ... jusqu'à cette dernière phrase !!!!!!!!!

j'ai acheté ma moto chez eux et deux mois après je reviens pour l entretien.
Je leur demande un devis pour un train de pneus et je me retrouve avec un prix qui frôle le double de ce que que l on peut trouver facilement ailleurs.
Comment t'appelles ca ???
je persiste et signe.

JamnaST a écrit:

samdu11 a écrit:

j'ai acheté ma moto chez eux et deux mois après je reviens pour l entretien.
Je leur demande un devis pour un train de pneus et je me retrouve avec un prix qui frôle le double de ce que que l on peut trouver facilement ailleurs.
Comment t'appelles ca ???
je persiste et signe.

Donc, puisque tu as acheté une occase et que tu fais faire un entretien, le concess devrait "t'offrir" un train de pneus, te le vendre à perte ?

pourquoi ? pour avoir un prix correct sur l équipement il faut acheter NEUF, désolé j ai pas les moyens.

... parce que les concessionnaires n'ont pas les "prix" de masse des Dafy, Cardy, MotoExpert & C°, je suppose que tu le sais ça, comme tu sais aussi que les tarifs atelier BMW sont "imposés" (interdiction de brader !).

j ai pas acheté mes pneus dans les magasins que tu cites donc pour le prix voit pas le rapport. Pour la main d œuvre c est vrai je roule BM donc j assume les couts atelier Nimporte quoi.

Aussi, tu peux dire que tu as trouvé une offre plus intéressante, pas qu'on te prend pour un c... ou alors complète ton pseudo, sam'est'du ...

sam'est'du ...
je vois pas ce que tu as voulu ecrire là ?????


Qui plus est, tu as dû bénéficier d'une superpromo parce qu'a 271 €, c'est le prix de vente sur le net, hors frais d'expédition, de montage et d'équilibrage (pneu on line). Mais peut-être que tu t'es fait enfler et qu'on t'as refilé des riquettes de fin de stock et peut-être même des non renforcés ... tu le sauras à l'usage et à l'usure ...

kside a écrit:Bein voilà, tout est dit


C'est au client a le savoir et si vous poussez la porte... n'allez pas pleurer
aprés.

Le probléme c'est que l'on veux tout pour rien .



Bonne route Olivier