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J'ai procédé à un réglage d'avance à l'allumage avec une lampe permettant de sélectionner l'avance (6° ?)
Avec ce réglage, mise en route de la machine (au ralenti), j'aligne le trait du rotor vec le V et pense avoir réglé l'avance.
En revanche après avoir foiné sur le net j'ai vraiment un doute, je pense qu'il faut plutot régler le déphasage sur zéro et aligner le trait avec le V. Un spécialiste peut confirmer ?
Merci
Avec ce réglage, mise en route de la machine (au ralenti), j'aligne le trait du rotor vec le V et pense avoir réglé l'avance.
En revanche après avoir foiné sur le net j'ai vraiment un doute, je pense qu'il faut plutot régler le déphasage sur zéro et aligner le trait avec le V. Un spécialiste peut confirmer ?
Merci
