Retroviseur k1100lt

Hier, lors d'une balade avec Mike en pleine rééducation, je me suis pris une gamelle à l'arrêt..Bien sur mon rétro a pris le poid de mon tank..

Comment le démonter?..

Mike me dit " un coup sec vers l'avant..mais ca marche pas..ou j'ose pas y aller assez fort..

Confirmation?
Merci

BM a écrit:Hier, lors d'une balade avec Mike en pleine rééducation, je me suis pris une gamelle à l'arrêt..Bien sur mon rétro a pris le poid de mon tank..

Comment le démonter?..

Mike me dit " un coup sec vers l'avant..mais ca marche pas..ou j'ose pas y aller assez fort..

Confirmation?
Merci

Tu te mets devant et un coup sec sur le bord et il s'en va

sinon tu la refait tomber, avec un peu de chance il va sortir tout seul

korben94 a écrit:sinon tu la refait tomber, avec un peu de chance il va sortir tout seul

du meme coté!!

c'est même bizarre qu'il soit resté accroché sous le poids de l'enclume . Le montage du rétro est d'origine ?

Si le montage est d'origine, il faut oser et il va venir ...

un coup sec vers l'arriere , ca va mieux tu verras

Vais essayer..

je donnais des coups secs..vers l"avant....


Merci

Pas mieux..

j'ose pas y aller plus fort..

une idée...?
Merci

BM a écrit:Pas mieux..

j'ose pas y aller plus fort..

une idée...?
Merci

Franchement tu ne risque pas grand chose

BM a écrit:Pas mieux..

j'ose pas y aller plus fort..

une idée...?
Merci

ben plus fort, normalement ça sort sans degats

Ca tient par des boutons pression comme il y a sur les anoraks - bon, un peu plus costauds -

Si tu utilises un outil genre tournevis pour l'opération tu risques d'abimer la peinture, sinon ça le fait...

Comme sur ma r1100rt alors..?
et appliquer une force de l'avant de la moto vers l'arriére ou l'inverse?

BM a écrit:Comme sur ma r1100rt alors..?
et appliquer une force de l'avant de la moto vers l'arriére ou l'inverse?

c'est le meme systeme d'accroche

j'y retourne...

BM a écrit:j'y retourne...

Nada..à part mal au poignet..j'arréte là..
En fait , le couvre glace est légérement deboité..je vais simplement le recoller...

Purée suis vraiment une nouille..

BM a écrit:Comme sur ma r1100rt alors..?
et appliquer une force de l'avant de la moto vers l'arriére ou l'inverse?

Vers l'avant de la moto, il n'y a qu'une pression. En tapant un coup sec sur l'extrêmité du rétro d'avant en arrière, ça doit venir.

Mais effectivement, qu'il ait résisté à la chute, c'est surprenant...

batisse a écrit:

BM a écrit:Comme sur ma r1100rt alors..?
et appliquer une force de l'avant de la moto vers l'arriére ou l'inverse?

Vers l'avant de la moto, il n'y a qu'une pression. En tapant un coup sec sur l'extrêmité du rétro d'avant en arrière, ça doit venir.

Mais effectivement, qu'il ait résisté à la chute, c'est surprenant...

Il n' a rien qui bouge...prudence prudence..

BM a écrit:

batisse a écrit:

BM a écrit:Comme sur ma r1100rt alors..?
et appliquer une force de l'avant de la moto vers l'arriére ou l'inverse?

Vers l'avant de la moto, il n'y a qu'une pression. En tapant un coup sec sur l'extrêmité du rétro d'avant en arrière, ça doit venir.

Mais effectivement, qu'il ait résisté à la chute, c'est surprenant...

Il n' a rien qui bouge...prudence prudence..

ça se trouve ils sont peut etre collés avec de la super glue pour eviter de se les faire voler

Possible...
l'ancien et unique proprio était un drôle d'oiseau...
j'ai des souvenirs chaud snif snif...

Sinon, tu me la passes quelques kilomètres...
Tu as vu les dernières photos de ma K12... moi, les rétros, je les déboite sans aucune hésitation!

Mike a écrit:Sinon, tu me la passes quelques kilomètres...
Tu as vu les dernières photos de ma K12... moi, les rétros, je les déboite sans aucune hésitation!

c'est vrai que tu es trés fort.

meca-syl a écrit:

Mike a écrit:Sinon, tu me la passes quelques kilomètres...
Tu as vu les dernières photos de ma K12... moi, les rétros, je les déboite sans aucune hésitation!

c'est vrai que tu es trés fort.

Euh... Merci pour le compliment Sylvain!
Ma spécialité, c'est plutot le démontage... et encore...

batisse a écrit:Si tu utilises un outil genre tournevis pour l'opération tu risques d'abimer la peinture, sinon ça le fait...

Beurk

meca-syl a écrit:

Mike a écrit:Sinon, tu me la passes quelques kilomètres...
Tu as vu les dernières photos de ma K12... moi, les rétros, je les déboite sans aucune hésitation!

c'est vrai que tu es trés fort.

il n' y a pas à dire...et c'est sa deuxiéme k12 qu'il casse....

salut les retros sont montes par systeme de "clips a lamelles" 2 en bas 1 en haut il suffit de forcer et ils se deboite de suite, pour avoir eu le meme probleme (de chute bien sur!!!!) me concernant le retro gauche c'est deboité de suite sur ma k 1100 lt

noxbzh a écrit:salut les retros sont montes par systeme de "clips a lamelles" 2 en bas 1 en haut il suffit de forcer et ils se deboite de suite, pour avoir eu le meme probleme (de chute bien sur!!!!) me concernant le retro gauche c'est deboité de suite sur ma k 1100 lt

Merci de pour ta participation et tes conseils. Mais,

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korben94 a écrit:

ça se trouve ils sont peut etre collés avec de la super glue pour eviter de se les faire voler

Les spécialistes m'arrêtent si je me trompe...
Pour démonter le carénage, il faut démonter les rétros, or, lorsque tu as transformer ta moto en BBQ, ce dernier a été démonter... Donc, je doute qu'ils soient collés!

Allez hop, un p'tit coup sec Bernard...

BM a écrit:

Mike me dit " un coup sec vers l'avant..mais ca marche pas..ou j'ose pas y aller assez fort..

Confirmation?
Merci

C'est qu'il doute de moi en plus...

Mike a écrit:

BM a écrit:

Mike me dit " un coup sec vers l'avant..mais ca marche pas..ou j'ose pas y aller assez fort..

Confirmation?
Merci

C'est qu'il doute de moi en plus...

na ..mais faut taper vers l'arriére...

J'y suis arrivé..un coup sect et fort vers l'arriére.sur l'extreminté du rétro


Merci

bonsoir,
j'ai le meme cas et je ne trouve pas de colle noire a acheter pour recoller la coque du rétro
(colle blaxon) avez vous des ref ou adresse , merci les amis
LEBILIG

salut lebilig
voit un mecano voiture pour de la colle a pare-brise on fait plein de chose avec cette petite colle la

Invité a écrit:Sinon, tu me la passes quelques kilomètres...
Tu as vu les dernières photos de ma K12... moi, les rétros, je les déboite sans aucune hésitation!

Ne t'y amuse pas trop parce qu'un jour tu cassera l'enclipsage.

LEBILIG a écrit:bonsoir,
j'ai le meme cas et je ne trouve pas de colle noire a acheter pour recoller la coque du rétro
(colle blaxon) avez vous des ref ou adresse , merci les amis
LEBILIG

Dans une précédente réponse je t'avais indiqué Autobac, mais ces magasins n'existent qu'en IdF......
iI parait que chez Feu Vert ils ont ça, essayes aussi chez AD

a voilà ce que je n'ai pas su retrouver,a savoir la photo de ce tube de colle et pourtant j'ai cherché longtemps ,car j'étais sure d'avoir eu une réponse avec photo.Le poblème,c' est que je ne suis pas plus doué en informatique qu'en mécanique.
merci aussi aux autres réponses,notamment le Breton (noxbzh)tu es d'où,moi de PLANCOET

salut
lebilig je suis de lanleff pres de paimpol tu connais

Je connai pas Lanleff mais je vais souvent a KERITY c'est aussi près de Paimpol,j'ai de la famille dans ce village.

oui pas très loin a 12 km environ lanleff est entre paimpol et lanvollon

j'espère qu'on pourra rediscuter ensemble aussi bien sur la Bretagne que sur la K1100LT,mais maintenant je vais au lit ,a mon âge faut se mènager.
kénavo

ok bonne nuit a++

ok bonne nuit a++ kenawas