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Entretien d'un F650GS

2 participants

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1Entretien d'un F650GS Empty Entretien d'un F650GS Sam 24 Jan 2009 - 22:46

Invité

Anonymous
Invité

Bonjour,

je viens de changer mon kit chaine, normal je pense, il avait environ 26.000 Kms.

Ma F650GS a elle 44.000 Kms.

Ma question est de savoir quelles sont les changements de pièces et les réparations plus ou moins importantes à venir, en dehors des révisions que je fais régulièrement.

Merci

MattJol

2Entretien d'un F650GS Empty Re: Entretien d'un F650GS Dim 25 Jan 2009 - 19:42

flattwin66

flattwin66
Bmiste d'Or
Bmiste d'Or

à prioris pas grand chose à prevoir, hormis l'entretien bien sur...

Hervé

3Entretien d'un F650GS Empty Re: Entretien d'un F650GS Dim 25 Jan 2009 - 19:46

Invité

Anonymous
Invité

J'ai toujours mon F 650 GS dakar dans mon garage.
Achetée neuve en 2000, 20.000 km par ans pdt 04 ans.
Aucun pb si ce n'est un etrier de frein A.R
Entretien normal chez BMW.

4Entretien d'un F650GS Empty Re: Entretien d'un F650GS Dim 25 Jan 2009 - 21:37

SWEETY

SWEETY
Modo régional
Modo régional

dans les liens mécanique et autres, tu devais trouver le plan de maintenance et d'entretein, tout y est indiqué
si tu ne le trouve pas je te l'envoie demain


_____________________________
Entretien d'un F650GS Mousta10 Entretien d'un F650GS Idf10Entretien d'un F650GS Idf10
Il ne faut jamais critiquer ceux qui ont de l'argent, on ne sait jamais ce qui peut nous arriver.. :wink:
Pour gagner de l'argent , il faut travailler; pour devenir riche, il faut trouver autre chose
Si l’argent ne fait pas votre bonheur,   ….donnez le moi   On ne peut pas à la fois se serrer la ceinture et ................... baisser son froc !

5Entretien d'un F650GS Empty Re: Entretien d'un F650GS Mar 24 Fév 2009 - 19:40

Invité

Anonymous
Invité

bonjour ,
Je repare se style de moto et rien comme gros travaux a prevoir
Je peux te dire que la plus part des f650 GS on les souppappes (le jeu) qui bouge soit a 30000kms ou 40000kms vers les 50voir60000kms prevoir la distribution c est du classic la dessus
En achat le TENDEUR, LA CHAINE DE DISTRIBUTION, ET LE PATIN AVEC UN AXE NEUF EN BAS (cela peut eviter des mauvaise surprise sinon rien de plus
Si un dernier conseil si je peux lors des lavages n insite pas trop sur l axe du bras oscilliant des fois il grippe et la lors du remplacement du kit chaine la douloureuse sans rerssent.
Abientot et hésite pas pour les questions je repare des F650, R1100RT, R1150RT, et des Yamahas désolé j suis obligé
A+

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