Je découvre progressivement ma nouvelle machine et je trouve que vers 4500 tr/mn (soit au dessus de 110 km/h), les vibrations deviennent plus fortes dans les cales-pieds et le guidon, alors qu'à un régime inférieur, je ne sens rien.
La moto ne devient pas pour autant un marteau piqueur, mais je trouve cela étonnant.
Est un problème lié à ma machine ou un phénomène connu sur ce modèle ?
Merci à vous.
La moto ne devient pas pour autant un marteau piqueur, mais je trouve cela étonnant.
Est un problème lié à ma machine ou un phénomène connu sur ce modèle ?
Merci à vous.