Le débranchement de la batterie peut-il poser problème ?

Bonjour,

Sur ma RT toutes options dont commandes centralisées et alarme, entres autres , j’aimerais brancher directement deux fil + et - sur la batterie afin d’y brancher, en cas de besoin, un mini compresseur. D’où ma question en titre qui nécessite de débrancher la batterie.

Absolument aucun souci. Suite à un problème de santé, ma 1250GSA de 12/2019 est restée 1 mois batterie débranchée et aucun souci.
Vérifie juste dans ta notice s'il n'y a pas quelque chose de spécifique sur la RT

paf la bm a écrit:Absolument aucun souci. Suite à un problème de santé, ma 1250GSA de 12/2019 est restée 1 mois batterie débranchée et aucun souci.
Vérifie juste dans ta notice s'il n'y a pas quelque chose de spécifique sur la RT

Je confirme, tu peux !

J’ai debranché la batterie sur ma K16 de 2022, heureusement sans soucis.

Gil

Il faut, simplement respecter l'ordre pour débrancher et rebrancher une batterie.

Débrancher: Le câble négatif en premier.
Rebrancher: Le câble positif en premier.

CHARGATHE a écrit:Il faut, simplement respecter l'ordre pour débrancher et rebrancher une batterie.

Débrancher: Le câble négatif en premier.
Rebrancher: Le câble positif en premier.

C'est une règle générale de sécurité, pour éviter un court-circuit entre la clé et la carrosserie ou le châssis en devissant ou revissant les cosses de batterie.

En concession ils m’indiquent que je peux sans traîner sous peine d’avoir un défaut apparaître, donc je vais.

Merci pour vos réponses.

CHARGATHE a écrit:Il faut, simplement respecter l'ordre pour débrancher et rebrancher une batterie.

Débrancher: Le câble négatif en premier.
Rebrancher: Le câble positif en premier.  

Tu peux préciser les couleurs du négatif et positif ?

A part se fait chier à remettre à l'heure, je vois pas ou ça peut poser problème.

Sirius a écrit:

Tu peux préciser les couleurs du négatif et positif ?

Le fil vert sur le bouton vert, le fil rouge sur le bouton rouge !!!

Si c'est toi qui avais posé la question à ma place, je t'aurais répondu ce que tu m'as répondu et je t'aurais mis la même vidéo !
Comme quoi

Quand les esprits se rencontrent...

Sirius a écrit:

Si c'est toi qui avais posé la question à ma place, je t'aurais répondu ce que tu m'as répondu et je t'aurais mis la même vidéo !
Comme quoi

Quand les esprits se rencontrent...

Avec ta signature, attention aux courts-jus quand-même

Eole80 a écrit:

Sirius a écrit:

Si c'est toi qui avais posé la question à ma place, je t'aurais répondu ce que tu m'as répondu et je t'aurais mis la même vidéo !
Comme quoi

Quand les esprits se rencontrent...

Avec ta signature, attention aux courts-jus quand-même

Sauf que ma signature n'a rien à voir avec les polarités d'une batterie !

Sirius a écrit:

Si c'est toi qui avais posé la question à ma place, je t'aurais répondu ce que tu m'as répondu et je t'aurais mis la même vidéo !
Comme quoi

Quand les esprits se rencontrent...

Un grand classique, enseigné dans toutes les bonnes écoles d'électricité !

CHARGATHE a écrit:

Sirius a écrit:

Si c'est toi qui avais posé la question à ma place, je t'aurais répondu ce que tu m'as répondu et je t'aurais mis la même vidéo !
Comme quoi

Quand les esprits se rencontrent...

Un grand classique, enseigné dans toutes les bonnes écoles d'électricité !

Oui, c'est tout à fait ça, j'aime bien