Accès multimédia R 1250RT

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,

Quelqu'un aurait-il une solution pour avoir accès aux albums musicaux d'un téléphone Android depuis l'écran TFT de la 1250RT ?

Sous IOS, aucun problème, les albums et pistes apparaissent lorsqu'on sélectionne le menu multimédia.
Sous Android, il faut lancer la lecture depuis le téléphone et seule la navigation à l'intérieure de cette album et possible. Impossible de changer d'album en conduisant.

J'ai réalisé différents essais en modifiant l'emplacement des albums dans le téléphone. La moto sort de révision. La dernière mise à jour n'a pas résolu le problème.
Merci d'avance pour vos réponses.

Phil

Comment se passe la communication entre 2 casques (intercom) reliés sur le système ?

Nos 2 casques sont reliés à la moto, mais aussi entre eux, donc la com entre pilote et passagère ne passe pas par la moto...

Oui c’est ce que je pensais, je fais comme ça aujourd’hui

Gil

Moi j'ai acheté l'adaptateur bleuthooth qui va dans la boîte à gants côté droit et la connexion se fait tout seule,

ok

https://www.amazon.fr/REFURBISHHOUSE-Bluetooth-Adaptateur-R%C3%A9cepteur-Auxiliaire/dp/B07VPFDK59/ref=pd_aw_ci_mcx_mh_mcx_views_0?pd_rd_w=3lhiE&content-id=amzn1.sym.984cb7ca-5a9b-4abc-81fc-a74a97500903&pf_rd_p=984cb7ca-5a9b-4abc-81fc-a74a97500903&pf_rd_r=H9SSPEAJJSP80VF4KRWJ&pd_rd_wg=F9lNL&pd_rd_r=bf97e387-ff90-423d-b634-f292842b39a8&pd_rd_i=B07VPFDK59

Le lien ne donne rien

gil2b a écrit:Le lien ne donne rien

J'ai modifié, redis moi

Merci ça fonctionne

Et à quoi il sert cet adaptateur...???

À une meilleure respections du bleuthooth qui tourne autour de ta moto téléphone,intercom, tablette , c'est pareille que

http://www.thiebs-import.com/viseeo/tune2air_moto.html

tmariejean12rt2015 a écrit:Et à quoi il sert cet adaptateur...???

C’était une bonne question j’avaiscpas compris non plus  


De mon coté pas de soucis : avec l’iphone ça passe visiblement via le Bluetooth sans adaptateur et je n’ecoute pas de musique/radio, uniquement le gps/coyote c’est déjà bien assez

Gil

gil2b a écrit:

tmariejean12rt2015 a écrit:Et à quoi il sert cet adaptateur...???

C’était une bonne question j’avaiscpas compris non plus  


De mon coté pas de soucis : avec l’iphone ça passe visiblement via le Bluetooth sans adaptateur et je n’ecoute pas de musique/radio, uniquement le gps/coyote c’est déjà bien assez

Gil

Tu va sur l'autre forum, et demande à Moulinsard il en a un

Ton iPhone est où quand tu fait de la moto ????

Sur le guidon avec un quad lock pour voir les indications coyote, je ne me sers pas du logement dedié sous la bulle.

À prendre avec des pincettes, avec tune 2 air , je jour où il pleut tu peu mettre ton téléphone dans le blouson et écouté la musique (se que tu ne fais pas) et réservoir les indications du coyote en vocale dans ton casque, après se truc tu aime où tu aime pas, avant d'avoir se truc j'avais le bleuthooth qui décrochait part moment, avec ça plus de problème, maintenant j'ai jamais connecté le téléphone de madame dessus car je veut rester maître de moi même et de la moto

Avec le c400gt et la k16 ça passe sans accessoire et ça m’arrive d’avoir le portable dans la poche du blouson, coyote passe sans soucis sur le casque, le gps également via l’appli

Gil

J'ai oublié, tu aura ta playlist afficher sur le tableau de bord de la moto,

gil2b a écrit:Avec le c400gt et la k16 ça passe sans accessoire et ça m’arrive d’avoir le portable dans la poche du blouson, coyote passe sans soucis sur le casque, le gps également via l’appli

Gil

BMW à peu être bien travaillé sur les nouveaux modèles, de se que j'ai lu ,la reproche sur la tablette c'est de ne pas avoir carplay, à me confirmer

Pas de CarPlay effectivement, le coyote passe donc directement sur le casque

gil2b a écrit:Pas de CarPlay effectivement, le coyote passe donc directement sur le casque

Quand j'avais l'application coyote ? j'avais coupé le son car la dame de chez coyote plus la mienne ça suffit

gil2b a écrit:La commande de volume est liée à la marque de l’intercom. Évidemment les intercom Bmw et certains Sena,(avec licence Shoei et Schuberth) sont compatibles. Pour les Cardo je n’ai pas l’info.
Gil

Bonsoir,

je confirme que la commande de volume marche pour SENA mais pas avec CARDO (j'ai remplacé mon vieux SENA par un CARDO )

Sur Sena srl2 (compatible Shoei gt air 2) la molette ne fonctionne pas pour le son...

J'ai des sena S3 plus sur mes casques la molette ne marche pas non plus

Pour la molette c’est visiblement uniquement le Sena 50s et les modèles dérivés comme le Srl mesh (pour Shoei) et le Sc2 (pour Schuberth)

Les autres modeles ne bénéficient pas de cette fonction

Gil

Eh bien, sur un sujet mineur, que de passion et d'outrance !! on parle d'abomination, donc horreur, dégout...Et cela conduit à agonir une marque de moto censée être au centre de l'attention de ce forum...
Depuis le début, on lit de tout sur ce nouveau système TFT qui ne marche pas, qui est mal foutu, qui est une escroquerie et je dois dire que je me sens comme l'anormal dans cet ouragan d'imprécations diverses:
En effet, ma 1250 RT de Novembre 2021 et mon Samsung S21( Android) marchent parfaitement ensemble depuis le début. Il est dans sa boite et se charge tout seul par induction (eh oui, il est de taille normale, pas un modèle pour influenceur plus c'est gros plus c'est beau ).
Pas tout à fait depuis le début en fait: je suis un gros nul en informatique et j'ai merdouillé quelques semaines au début...
Mais maintenant tout va bien: radio parfaite, Deezer en écoute superbe (un album à la fois, titres lisibles sur l'écran ou une sélection de 100 rocks ou un florilège de Mozart ou....), navigation aux petits oignons avec importation de trajets préparés sur le PC, bref tout baigne !! les haut-parleurs sont trés bons et je ne veux rien dans le casque. En plus, quand on n'entend plus trop la zique, on regarde le compteur de vitesse et oupps, on coupe avant de se faire shooter...Au total, il a suffi juste de passer un peu de temps pour comprendre comment ça fonctionne....
Téléphone ? Surtout pas en moto, encore plus dangereux qu'en voiture !!
La musique en moto ? un vrai régal dans notre monde surveillé, radarisé, ça aide à la zénitude...
Le seul problème véritable de cette moto ? 136 cv et plus de 200 km/h, écran relevé au maximum, les doigts dans le nez. Frustration maximum de ne pouvoir trop le faire car le jour où on te tombe dessus (expérience vécue à un degré moindre, que 4 mois de suspension...), tu te retrouves comme un gros couillon !!
Allez , on roule et carpe diem à chacun selon son goût .

BRUNO LAVAURE a écrit:Eh bien, sur un sujet mineur, que de passion et d'outrance !! on parle d'abomination, donc horreur, dégout...Et cela conduit à agonir une marque de moto censée être au centre de l'attention de ce forum...
Depuis le début, on lit de tout sur ce nouveau système TFT qui ne marche pas, qui est mal foutu, qui est une escroquerie et je dois dire que je me sens comme l'anormal dans cet ouragan d'imprécations diverses:
En effet, ma 1250 RT de Novembre 2021 et mon Samsung S21( Android) marchent parfaitement ensemble depuis le début. Il est dans sa boite et se charge tout seul par induction (eh oui, il est de taille normale, pas un modèle pour influenceur plus c'est gros plus c'est beau ).
Pas tout à fait depuis le début en fait: je suis un gros nul en informatique et j'ai merdouillé quelques semaines au début...
Mais maintenant tout va bien: radio parfaite, Deezer en écoute superbe (un album à la fois, titres lisibles sur l'écran ou une sélection de 100 rocks ou un florilège de Mozart ou....), navigation aux petits oignons avec importation de trajets préparés sur le PC, bref tout baigne !! les haut-parleurs sont trés bons et je ne veux rien dans le casque. En plus, quand on n'entend plus trop la zique, on regarde le compteur de vitesse et oupps, on coupe avant de se faire shooter...Au total, il a suffi juste de passer un peu de temps pour comprendre comment ça fonctionne....
Téléphone ? Surtout pas en moto, encore plus dangereux qu'en voiture !!
La musique en moto ? un vrai régal dans notre monde surveillé, radarisé, ça aide à la zénitude...
Le seul problème véritable de cette moto ? 136 cv et plus de 200 km/h, écran relevé au maximum, les doigts dans le nez. Frustration maximum de ne pouvoir trop le faire  car le jour où on te tombe dessus (expérience vécue à un degré moindre, que 4 mois de suspension...), tu te retrouves comme un gros couillon !!
Allez , on roule et carpe diem à chacun selon son goût .

Je pense que tu n'as pas suivi nos discussions et donc mal interprété nos propos...

C'est vrai qu'il y a eu des soucis réels avec l'utilisation de l'appli sur cette moto, pour pas mal de monde, jusqu'à à peu près fin 2021...
C'est pour cela qu'après réflexion, j'ai décidé de changer ma 2020 pour une 2022, et que dès le début tout s'est bien passé, à l'exception d'une seule fois, lorsque j'avais mis mon téléphone dans le top case, pour le relier à un power tank...
J'ai un grand téléphone "d'influenceur" comme tu dis, je peux le faire rentrer sans sa coque dans le logement, mais la protection silicone de l'écran se décolle avec la chaleur, donc j'ai fais le choix de le mettre soit sur moi, et pour les grands trajets dans une petite sacoche de réservoir, pour la relier à un power tank, car j'utilise simultanément la navigation et coyote, ce qui tire sacrément sur la batterie...
Rien que l'appli en mode navigation, avec le téléphone en charge sur l'induction, ça suffit à te mettre le téléphone à plat avant la fin de la journée...

C'est une moto merveilleuse, et j'apprécie tous les cotés de sa technicité...

J'ai encore jamais essayé la charge induction. Pas eu besoin encore même sur un parcours de 500 bornes dans la journée.
Je sais même pas comment mettre la charge induction en plus

Sirius a écrit:J'ai encore jamais essayé la charge induction. Pas eu besoin encore même sur un parcours de 500 bornes dans la journée.
Je sais même pas comment mettre la charge induction en plus

Il suffit juste de mettre ton portable dans le logement, s'il est compatible il se mettra en charge automatiquement...

tmariejean12rt2015 a écrit:

Sirius a écrit:J'ai encore jamais essayé la charge induction. Pas eu besoin encore même sur un parcours de 500 bornes dans la journée.
Je sais même pas comment mettre la charge induction en plus

Il suffit juste de mettre ton portable dans le logement, s'il est compatible il se mettra en charge automatiquement...

Ah OK ! Pas d'action à activer sur le portable ?
Juste à clipser le portable dans le logement avec le petit bout de sangle pour le maintien ?

Le bout de sangle, comme tu dis, c'est juste pour le retirer plus aisément... Non juste le clipser, tu n'as jamais essayé?

tmariejean12rt2015 a écrit:Le bout de sangle, comme tu dis, c'est juste pour le retirer plus aisément... Non juste le clipser, tu n'as jamais essayé?

Ah d'accord, merci
Non non, jamais essayé, voilà pourquoi j'avais besoin d'infos

Pas sûr que l'induction fonctionne à travers une coque. J'essaierai !

Sirius a écrit:

Pas sûr que l'induction fonctionne à travers une coque. J'essaierai !

Ca marche pour le mien.

Et pour le coup, si mon téléphone n'est pas complètement chargé (genre 80 %), il est à 100 % après une heure ou deux, appli gps en marche.

K-Owner a écrit:

Sirius a écrit:

Pas sûr que l'induction fonctionne à travers une coque. J'essaierai !

Ca marche pour le mien.

Intéressant ce que tu dis. Faut que je teste

Refait test hier, avant road trip Portugal, avec les 2 applis (BMconnected en mode guidage, pas mode carte simple + appli coyote), l'induction ne suffit pas à maintenir la charge, mon iPhone chargé à 70% au départ, au bout d'une heure et trente minutes n'était plus qu'à 40%... Je précise que je me suis bien assuré que le petit voyant vert, attestant de la charge induction soit bien allumé...
J'en reviens donc à ma soluce du téléphone dans petite sacoche de réservoir, branché sur un power tank  et là, le téléphone non seulement ne se décharge pas, mais recharge...
Il faut juste vérifier à chaque arrêt que le téléphone branché sur le power tank se mette bien en charge...

Ca corrobore ce que disait un testeur de Moto Magazine, lui sur un iPhone classique, l'induction ne lui avait pas permis de maintenir la charge juste avec la navigation de BMconnected...

Pour moi, c'est quand même totalement délirant que la solution de l'appli via le TFT et le chargeur induction pour l'iPhone, avec lequel tout ceci a été développé, ne soit pas à même de faire le taf!
Il faut encore une sacoche de réservoir et un power bank de capacité suffisante et chargé pour arriver à bon port...

J’ai personnellement laissé tomber la charge par induction dediée pour avoir le téléphone sous les yeux avec coyote, pour le coup j’utilise un support quad lock avec chargeur induction et là le telephone se recharge sachant que l’ecran reste allumé avec le coyote, l’appli Bmw « tourne » aussi en arrivant plan

Gil

@gil2b
Malgré la dernière version du logiciel de l’écran TFT il m’arrive encore d’avoir des déconnexions intempestives de la communication entre mon téléphone (iPhone 14) et le module TFT. C’est souvent la connexion WiFi qui saute alors que le téléphone est dans son compartiment de recharge et que ce dernier fonctionne bien. Je n’ai pas mis d’économiseurs d’écran et aucune obstacle ne vient gêner la connexion. Souvent la connexion décroche dans des zones de faible couverture téléphonique, ce qui m’étonne en soi puisque cela ne devrait avoir aucune incidence. As tu des réglages spécifiques pour que tout fonctionne bien ?
Je serais aussi intéressé par le modèle de ta sacoche de selle pour voir si j’opte pour cette solution. Merci.

gil2b a écrit:J’ai personnellement laissé tomber la charge par induction dediée pour avoir le téléphone sous les yeux avec coyote, pour le coup j’utilise un support quad lock avec chargeur induction et là le telephone se recharge sachant que l’ecran reste allumé avec le coyote, l’appli Bmw « tourne » aussi en arrivant plan

Gil

C'est chez qui ce support quad lock ?

Sirius a écrit:C'est chez qui ce support quad lock ?

c'est une Marque  QUAD Lock

Sirius a écrit:

gil2b a écrit:J’ai personnellement laissé tomber la charge par induction dediée pour avoir le téléphone sous les yeux avec coyote, pour le coup j’utilise un support quad lock avec chargeur induction et là le telephone se recharge sachant que l’ecran reste allumé avec le coyote, l’appli Bmw « tourne » aussi en arrivant plan

Gil

C'est chez qui ce support quad lock ?

Sur le site quad lock

Avec vis prise chez BMW (wuderlich)

Gil

Casing a écrit:

Sirius a écrit:C'est chez qui ce support quad lock ?

c'est une Marque  QUAD Lock

OK, merci Francis

Merci Gil pour toutes ces photos et la peine que tu t’es donnée

Par contre c’est quoi sur ta moto le bouton R au dessus du bouton d’activation des feux additionnels ?

Je pense que ce doit être la "marche arrière" du K16, non?

Oui c est la marche arrière

Mince je l’ai pas cette marche arrière
Tu es chanceux !

Sirius a écrit:Mince je l’ai pas cette marche arrière
Tu es chanceux !

Oui je changerais bien pour ça

Que sur le K16 la marche arrière, que le K16...

J’ai pris son K16 pour une RT. Sorry
J’ignorais que le K16 avait le même écran TFT que la RT et les mêmes commodos.