ma f650gs est sans aucune vie: pb électrique

Bonjour à tous !

ma monture fait des siennes, voilà plus rien pas de lumière, plus de phare pas de démarrage aucun signe de vie lorsque je mets le contact.
la batterie est neuve et a 12v7
les 3 fusibles sous la selles sont bons et alimentés il y a 12v dessus
j'ai interchangé les relais motronic /starter et toujours rien
le bmsc ne reçoit rien 0V sur le pin 28
j'essaye de trouver la panne avec les schémas crossroads mais il y a pas vraiment de vue complète du câblage
voilà après 2h je ne sais plus quoi faire

barillet ?
fusible pas vu ?
relai jaune ?

toute aide plus que bienvenue

regarde si tu as du 12 volts à l'entrée du contact à clef , puis à sa sortie lorsque tu mets le contact

Freddy29 a écrit:regarde si tu as du 12 volts à l'entrée du contact à clef , puis à sa sortie lorsque tu mets le contact

Merci Freddy !
oui je pensais à ça mais pour accéder au barillet il faut aussi désserrer les tubes fourche et détacher le plateau guidon pour le retourner
je me demande s'il n'est pas possible de tester cela ailleurs sur le câble qui doit bien arriver qq part ...dans un boitier relais ... ou ...
mais je ne trouve pas en cherchant dans les plans

Bonjour, comme le souligne Freddy le contacteur est souvent mis en cause sur ton modèle de 2002 et surtout le faisceau sous gaine qui tire trop en haut à gauche de la colonne de direction .j,ai du dégainer (Willy thé kid) le fer à dessouder … …et réparer ,tu trouveras peut être le même problème à droite ,moins fournie en fil . plus facile à rallonger .garde ça sous le coude si tu ne trouves pas ailleurs ! Vérifier la masse moteur ,et l’alimentation du démarreur ,bonnes recherches

arnaudfocon a écrit:Bonjour, comme le souligne Freddy le contacteur est souvent mis en cause sur ton modèle de 2002 et surtout le faisceau sous gaine qui tire trop en haut à gauche de la colonne de direction .j,ai du dégainer (Willy thé kid) le fer à dessouder … …et réparer ,tu trouveras peut être le même problème à droite ,moins fournie en fil  . plus facile à rallonger  .garde ça sous le coude si tu ne trouves pas ailleurs !  Vérifier la masse moteur ,et l’alimentation du démarreur ,bonnes recherches

merci Arnaud et bravo tu dégaines super vite

Au fait, as-tu le bidule antidémarrage spécial BMW ?