Fixation des selles sur R 1150 RT

j'ai remonté ma R 1150 RT ex-moto de la Gendarmerie  mais j'ai un petit soucis avec la fixation des selles.
J'ai beaucoup de mal à les mettre en place
Celle du pilote s'enclenche bien à partir du réservoir, mais la petite selle passager se soulève à l'arrière et je n'arrive pas à l'enclencher correctement dans le système de verrouillage  
Lorsque tant bien que mal, je parviens à les accoupler, le verrouillage avec la serrure devient quasiment impossible et quand j'arrive à bloquer à peu près l'ensemble, tout n'est pas parfaitement aligné  
On dirait que les supports plastique à 3 positions de la selle principale (d'origine moto administration) ne sont pas adaptés
D'autre part, cela fait 2 ans que je ne fais pas tourner le moteur avant le début du printemps et ça fait 2 fois que je change la batterie.
Bien qu'elles soient neuves il devient impossible de les charger.  
Est ce normal que les batteries soient rapidement HS à cause semble t'il de l'ordinateur de bord de la moto qui viderait totalement les batteries ?
Merci pour votre aide.
Bien cordialement à tous.

Salut les selles s’enclenche facilement normalement, tu dois mettre la selle pilote et en suite la selle passagère, les miennes se mettent en place toute seul.
Les batteries de démarrage n'aiment pas les décharges profondes, pour les garder plus longtemps débranche là quand tu n'utilises pas la moto, choisi plutôt une avec gel, et si tu peux, investi dans un petit chargeur maintien de charge.
regarde à partir de 10min ici

filou0726 a écrit:
j'ai remonté ma R 1150 RT ex-moto de la Gendarmerie  mais j'ai un petit soucis avec la fixation des selles.
J'ai beaucoup de mal à les mettre en place
Celle du pilote s'enclenche bien à partir du réservoir, mais la petite selle passager se soulève à l'arrière et je n'arrive pas à l'enclencher correctement dans le système de verrouillage  
Lorsque tant bien que mal, je parviens à les accoupler, le verrouillage avec la serrure devient quasiment impossible et quand j'arrive à bloquer à peu près l'ensemble, tout n'est pas parfaitement aligné  
On dirait que les supports plastique à 3 positions de la selle principale (d'origine moto administration) n'est pas adapté
D'autre part, cela fait 2 ans que je ne fais pas tourner le moteur avant le début du printemps et ça fait 2 fois que je change la batterie.
Bien qu'elles soient neuves il devient impossible de les charger.  
Est ce normal que les batteries soient rapidement HS à cause semble t'il de l'ordinateur de bord de la moto qui viderait totalement les batteries ?
Merci pour votre aide.
Bien cordialement à tous.

Je pense que tu peux résoudre ton problème de selle en vissant (ou dévissant) les appuis en caoutchouc en forme d'étoile de la selle du pilote (situés à droite sur la photo ci-dessous) :

bonjour

il y a aussi un réglage sur le crochet de la selle qui vas dans l'accroche de la serrure

cordialement