bonne route ma belle

ça y est ! J'avais mis mon K 11 RS en vente et elle est partie aujourd'hui. Une super bécane, en TBE pour son âge et qui tourne nickel. J'espère que son nouveau propriétaire en prendra bien soin et éprouvera autant de plaisir que j'en ai eu à la conduire ...

Félicitations ! je dois dire que ton annonce m'a torturé pendant des jours...

pcedric a écrit:Félicitations ! je dois dire que ton annonce m'a torturé pendant des jours...

+1...
Mais ce n'était pas raisonnable en ce moment

honnêtement, je l'ai toujours bichonné et le la connaissais par coeur. Je venais de déposer la culasse et de refaire tous les joints de queue de soupapes, de la nettoyer à fond, soupape par soupape, tous les joints spi moteur sont neufs ou très récents, ... L'acheteur ne devrait vraiment pas être ennuyé par cette belle machine.

argh ! n'enfonce pas le couteau dans la plaie...pitié !!! donne nous plutot une raison de ne pas l'avoir acheté

pcedric a écrit:argh ! n'enfonce pas le couteau dans la plaie...pitié !!! donne nous plutot une raison de ne pas l'avoir acheté

bonjour

pas asser cher mon fils!

cordialement

Y a des motos comme çà qu'on a du mal à voir partir,si l'acheteur continue à la bichonner comme tu l'a fais c'est déjà une petite consolation

bonjour,

j'utilise maintenant mon R 1100 RT. Vous me croirez ou pas, mais ce matin déjà je me suis surpris à regretter mon K 11 dont je trouvais le moteur plus fluide ...

Content pour toi Christophe, tu as fait un heureux et  à un prix décent

Tu ne peux pas comparer les 4 pattes au bi...chacun a ses charmes...

j'ai déjà dans le viseur un K 12 LT qui aurait l'embrayage HS + 1 pb de distri. A voir, cela pourrait m’occuper... Elle est sur lbc mais je n'ai pas encore pris le temps de téléphoner

La K 12 LT c'est plus lourd et moins maniable qu'une RT...

Comme moi, tu es de la RP...

Franchement je préférerais circuler dans les interfiles avec le RT 1100.

C'est la bécane que me donne mon garagiste quand je laisse la mob pour une révision et je trouve qu'elle est très agile...

Bien sûr la situation s' inverse sur la route où la LT est royale de confort

oui, tu as parfaitement raison. En fait, j'avais K 11 et R 11, mais je n'utilisais que la K. L'idée c'est de faire maintenant un binôme R11 et K12, si je peux bien négocier la K. Je m’occupe des réparations. J'ai fait sur le K 11 et l'architecture du K12 est globalement la même, avec beaucoup d'habillage en plus ... Comme ça, R11 pour le quotidien, et K12 pour les sorties + longues

Très bonne combinaison de motos Christophe

Négocie bien la K 12 LT et je n'ai aucun doute qu'elle te plaira beaucoup (en descendant en plus de sa soeur K 11 LT )

Tu as encore la RS sur ton profil...Nostalgique

corrigé en attente de ...

Et oui, ça fait toujours drôle, même si ce ne sont que des machines, pas du "vivant"...Je pense encore à mon K100RS, ma première "grosse" moto, celle qaui nous a emmené partout, alors que nous étions jeunes, ma femme et moi. 160 000kms sur sa selle ses deux selles (quand même), ça ne s'oublie pas. On a tous des souvenirs rattachés à ces objets...

je garde aussi une nostalgie de ma toute première voiture, une 205 GTI de 86 ... J'aimerais bien en racheter une, mais quand je vois le prix qu'ils en demandent pour des bagnoles bricolées ou en mauvais état ...

Oui mais la 205 GTI est devenue une "collector"...