tendeur hydraulique

Bonjour a tous et toutes
Le tendeur hydraulique de chaine de distri sur une k1200gt de 2006 qui comptabilise 127075 km a ce jour, faut t'il changer tous les combien de km?

Mon K44 fait un bruit de ferraille qui m’inquiète (Chaine de distri ou cliquetis aux soupapes ou ressors de cloche d'embrayage)

Je vais changer mon embrayage le moi prochain et les ressors de cloche aussi et regarderait si la pièce en plastique qui prévient le saut de chaine de distri est pressent au quel cas je intaillerai.

Le tendeur hydraulique n'est pas d'origine, il a donc déjà été changé (il y a eu un rappel).

Le bruit de ferraille n'est pas engendré par les ressorts de la cloche, mais plus par la chaîne de distri ou par le tendeur.

Moi quand ma moto n'a pas tourné depuis longtemps (et c'est le cas avec ma boite), j'ai du bruit de ferraille pendant 2-3 secondes, le temps que le réservoir se remplisse à nouveau. Après, plus de soucis.

Idem , le bruit de l'embrayage ( de sa cloche ) est different , si tu entends un bruit genre vibration métallique ou crecelle , oui ca ressemble a la chaine qui a trop de debatement, donc en premier lieu , changer le tendeur .

Et vu le kilometrage , ca va .... sur les honda c'est parfois 20000km.

Ok merci pour ces infos bien utilles. donc le dit tendeur a une durée de vis.
je vais en commender un alors, j'ai vue le prix je crois au allentour d'une centaine d'euros plus les frais de port.

Il faut le tendeur complet réf 11 31 7 717 288.

En théorie le tendeur n'a pas de durée de vie définie mais si la chaine est trop usée, il n'aura plus son effet de tendeur.

C'est surtout le tendeur d'origine, à ressort, qui peut voir le ressort "s'user". La seconde version, hydraulique, doit tenir bien plus longtemps.